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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在買車不僅要講究操控性能，要輕松乘坐舒適性要高級(jí)，而且還要考慮安全的問(wèn)題。這臺(tái)比亞迪漢讓我最滿意的地方就是它的安全配置比較齊全，讓我在駕駛車輛的時(shí)候比較放心和安心。單看這些安全氣囊吧，就已經(jīng)足夠齊全了，除了常規(guī)的氣囊之外，還包括了前后排的頭部氣囊和膝部氣囊，真是全方位的保護(hù)了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這車的后備廂開口不是很大，不知道是不是因?yàn)檐囆驮O(shè)計(jì)的原因，而且車內(nèi)有一些異味，倒也不算嚴(yán)重，在放了碳包以后，已經(jīng)沒(méi)有那么明顯了，要是不去特別注意，基本也聞不到。
外觀：如果不看品牌的話，這車的顏值至少也得跟四五十萬(wàn)的車差不多，設(shè)計(jì)的真的非常氣派，盡管非常簡(jiǎn)單，但那種檔次感可不低，而且辨識(shí)度很高，走到街上一眼就能認(rèn)出來(lái)，走哪也都是道美麗的風(fēng)景線，各種場(chǎng)合都能適應(yīng)。
內(nèi)飾：來(lái)到車內(nèi)后，中國(guó)風(fēng)的豪華感迎面撲來(lái)，環(huán)抱式的座艙也讓我倍感溫馨，同時(shí)在用料上也非常豪華，比同級(jí)的合資車要更勝一籌，中控臺(tái)還有軟性材質(zhì)的包裹，營(yíng)造出的高級(jí)感更加到位，而且坐在車內(nèi)感受不到一絲異味，因?yàn)樗玫牟馁|(zhì)也是帶有很高技術(shù)的。
空間：空間沒(méi)什么好挑剔的，買這款車子基本就是家用，車內(nèi)的布局也比較合理，坐在后排一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠，帶家里人出去玩坐在里面也不會(huì)很擠，空間的布局很合理。后備箱的話空間也比較大，可以裝下很多東西，這樣的空間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，足夠了。
配置：超高的顏值很有看點(diǎn)，車內(nèi)的整體視覺(jué)感也非常的不錯(cuò)，很耐看，動(dòng)力上也是很強(qiáng)勁，重點(diǎn)是后期養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可以給家里節(jié)省一大筆開銷，連我老婆都說(shuō)我這車選的不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)于純電動(dòng)汽車的性能我是有質(zhì)疑的，因?yàn)橐郧耙查_過(guò)幾款，感覺(jué)都比較緩慢，可漢不同，它的性能比油車給力，開起來(lái)的那股沖勁讓我意外，分分鐘就能體驗(yàn)到它的推背感，提速時(shí)的力量感也比較均衡。節(jié)能模式的話性能就不是很強(qiáng)了，當(dāng)然這也正常。
操控：
這車很容易上手，并沒(méi)有車身大而駕駛起來(lái)有難度，像老婆這個(gè)技術(shù)一般的人也可以開的很好，主要是車上的輔助駕駛系統(tǒng)給力，還配備了主動(dòng)剎車，感覺(jué)特別安全，操控體驗(yàn)也智能化。
舒適：偶爾有底盤不穩(wěn)的情況，在路況很差的路面上就有這樣的感覺(jué)。其他方面的舒適度都挺好的。特別要表?yè)P(yáng)一下座椅的配置，真的是挺高級(jí)了，支持多種調(diào)節(jié)方式，能夠根據(jù)人的需要來(lái)自主調(diào)節(jié)，而且前排座椅的這個(gè)加熱和通風(fēng)功能也挺重要的。
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