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東風(fēng)小康-風(fēng)光E1

全部年款

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風(fēng)光E1
官方指導(dǎo)價(jià):6.78-7.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:14.9kW·h/100km

(9人提供耗電量數(shù)據(jù))

風(fēng)光E1
官方指導(dǎo)價(jià):6.18-7.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:14.9kW·h/100km

(9人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共3款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
風(fēng)光E1 2020款 EV E智型
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.67
6.98萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
風(fēng)光E1 2020款 EV E趣型
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 7.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.46
7.38萬(wàn)元
14.3kW·h/100km
風(fēng)光E1 2020款 EV E動(dòng)型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 6.78萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
6.78萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,畢竟車(chē)重.速度起來(lái)還可以.車(chē)在磨合期也沒(méi)敢快開(kāi).
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速還可以,滿(mǎn)載動(dòng)力也能加速起來(lái),日常夠用了,能在城市的道路迅速開(kāi)動(dòng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E趣型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,前段提速很不錯(cuò),平時(shí)在市區(qū)開(kāi)很方便,夠用不追求多強(qiáng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E智型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格6.18萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門(mén)很好控制,不怕會(huì)串,家用都坐得安穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E趣型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在這個(gè)大小和級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還是有點(diǎn)肉,畢竟價(jià)位在這里擺著,我也不飆車(chē),起步不開(kāi)eco還是很麻利的,在城市里開(kāi)也可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:夠用了,給油門(mén)無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E智型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格6.98萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在城市跑得比較多的,動(dòng)力完全沒(méi)有問(wèn)題,提速超車(chē)就很順暢。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型風(fēng)光E1 2020款 EV E趣型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:夠用,畢竟是城市代步利器,那么大的車(chē)。
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