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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡這輛車的是它的整個空間，它真的夠大了，開車的時候不會覺得擁擠，乘客會覺得更舒服。
缺點：這輛車最不滿意的地方就是內(nèi)飾不是很好，不過考慮到這款車在其他地方比較好，整體性價比也比較高，我就忽略了內(nèi)飾的缺點。
外觀：ID4的顏值算是很耐看的了，不大不小的一個車，前臉很軟潤，灰色的這個也算是比較耐看的顏色，當時我爸爸的意思買個白色的，但是沒辦法我喜歡灰色，我就得讓我老爸買灰色的，哈哈哈，因為我爸當時買車的時候我就打算好了，到時候他買了我就占為己有
內(nèi)飾：開始看到ID.4CROZZ的運動外觀，再看回內(nèi)飾，其實心里還是有一點落差的，內(nèi)飾相比之下會比較中規(guī)中矩，沒有太多的科技感。
空間：ID.4 CROZZ的空間比較大，雖然是緊湊型的suv,但空間表現(xiàn)可以和中型suv對比一下。儲物空間比較多。
配置：車的質(zhì)量很有保障，保值率也比較高，但是當初買的時候提車速度有點慢，讓我等得有點著急。
動力：大眾車子的通病就是動力加速差了一點，比如這款I(lǐng)D4在加速起來后就感覺再去提速困難了，這個可能還是目前大眾車子的通病所在了，在起步的階段ID4的純電動力表現(xiàn)不錯，基本一腳下去車子的提速力度就上去了，但是在加速方面表現(xiàn)差了一些。
越野：
我感覺它的懸架調(diào)節(jié)比較穩(wěn)定，能隨時主動調(diào)整車身的姿態(tài)，所以在全力剎車或者過彎的時候車身還是處于非常穩(wěn)定的狀態(tài)。
舒適：ID.4 CROZZ的舒適性一般般，雖然動力強提速快，沒有啥噪音，但是減震方面比較硬，走一些爛路，非常的顛、
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