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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意要屬他的動力了，一直對新能源車存在著偏見，就覺得動力不行，但是試駕了之后才知道他的動力有多好，人無完人，車也不可能做到完美，這款車動力顏值空間都不錯，總之優(yōu)點還是蠻多的。
缺點：最不滿意的就是續(xù)航里程,新疆的冬天氣溫都在零下十幾度，這個溫度掉電速度太快了，而且座椅加熱和方向盤加熱也是要開啟的，所以冬季的續(xù)航里程不太好，我覺得能有三百多就不錯了
外觀：外觀設計應該說比較符合大眾的審美，不會特別的前衛(wèi)，但是絕對耐看車燈設計:車燈的設計是絕對的亮點，前燈和尾燈非常的有儀式感和科技感，回頭率超高
內飾：內飾不錯，中控屏辨識度高，雖然小一點，但是功能一點都少，內飾的材質也不錯，真皮座椅，側門儲物盒底部做了植絨面料，多處用了鋼琴烤漆面板，看起來高級感滿滿，但是就是手摸了之后會留下印子，檔位也放在了放向盤的右邊，操作方便而且節(jié)約空間。好多功能都可以通過觸摸和語音或手勢來完成。
空間：空間毋庸置疑，是這臺車的絕對優(yōu)勢，連我老爸平時不怎么評價車的人，坐上去以后都夸這車空間不錯，而且說座椅的舒適度不錯。另外，對于車尾箱的儲物能力，我家的大胖妞用她的實際感受告訴我她可以躲在尾箱里！
配置：對于大眾車而言，性價比沒毛��！想想奧迪新款的純電動車型也是后鼓剎，就足以證明這款車研發(fā)時考慮的周到性和科技含金量。不用糾結！
動力：0到80油門反應積極，加速快超車信心十足，后端動力就很平和，高速只開到過120
越野：
操控感很好，轉向精準，而且轉彎半徑小，過彎道或者窄路掉頭都很順暢的，過減速帶彈跳不明顯，很穩(wěn)！
舒適：舒適度還是蠻不錯的，提車之后帶家人出去過好幾次了，后排乘坐的家人都說坐著不累，腿部也不憋屈，而且座椅寬度也夠，至于駕駛就更不用說了，我中等個子，偏胖，一點不覺得擁擠，我調至一個舒適的駕駛位置后排的乘坐者也不會擠，而且多項可調節(jié)座椅，提高了駕駛舒適性，座椅加熱和方向盤加熱對于北方的車主尤其適用的功能。
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