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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的顏值和動力，ID.4CROZZ的外觀簡單又樸素，帶狀貫穿式大燈是亮點，當帶鑰匙靠近時候能依次點亮，對了，車標logo也會點亮，感覺很炫酷，再就是他的動力了，試駕了才知道新能源車的動力有多好，輕踩電門，迅速提速，很強的推背感，再也不會為了超車變道而擔心。
缺點：挑不出啥不滿意的地方，要說不滿意就覺得開習慣燃油車了太不習慣電車了，稍微猜一下電門嗖就出去了，真挺嚇人的，后排乘坐著被晃的措不及防，所以不要擔心新能源車動力不好，試試就知道了，再就是中控屏幕小有點小，看起來不夠大氣，不過清晰度和還是挺高的。
外觀：外觀滿分，特別特別喜歡，回頭率很高，尤其晚上燈帶點亮后，帥的一匹
內飾：內飾感覺突破了原有大眾的設計，能夠讓人開始喜歡了�！� 氛圍燈:氛圍燈是一大亮點，非常好看，氛圍感十足，人見人夸�！� 車聯(lián)網:車聯(lián)網功能有些少，希望能支持更多音樂視頻等應用。
空間：空間夠用，足夠用，前排駕駛空間在一個舒適的狀態(tài)下后排乘坐者的的腿都能伸開，而且座椅寬度也夠，最主要的是電動車的后排地板幾乎是平的，坐著中間的乘客舒適度比燃油車高多了后備箱空間也夠用，雖然沒有大中型SUV那么大，但是對于緊湊型車型來說，這個空間已經很不錯了。
配置：性價比還可以吧，不能說很高，買車的時候價格沒有優(yōu)惠，愛人喜歡就買了,就送了終身保養(yǎng)和終身野外救援，總之，愛人喜歡就好！而且這個車的各方面性能也確實不錯，至于續(xù)航里程上的缺憾那也和我所在的城市的氣候條件有關，春夏秋三季能有他相伴也不錯!
動力：加速簡直快的沒話說，為了測試特意上了個高速，從0-120就說了話的功夫，具體大概應該是5-6秒左右，可以說是瞬間提速。對于一個對動力沒什么要求的我來說，是非常夠用的。
越野：
方向盤操控一流，穩(wěn)重，轉彎半徑還特別大�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持特別好，好幾次開車犯困，不知不覺偏航了，都是輔助系統(tǒng)給拉會來的。
舒適：越開越舒服，舒適性沒話說。底盤的表現(xiàn)一如既往的大眾風。
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