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購買時間2021年10月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4830公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛大眾ID.4 CROZZ，我最喜歡的是這輛車的外觀和駕乘感受、車內空間，以及4S店里售前售后人員的熱情。我買的第一輛一汽大眾汽車是捷達，開了六年多，就更換過一個剎車燈，其余的零部件都沒有任何問題，可以說用車最省心了，當然全程是4S店定期保養(yǎng)，我信得過大眾汽車這個品牌。我覺得大眾汽車做事的嚴謹態(tài)度就值得我信賴，另外店里銷售帥哥美女都很熱情，有了第一輛一汽大眾大眾燃油車的良好口碑，更加堅信我購買第二輛一汽大眾電動車的信心。
缺點：最不滿意的就是冬季續(xù)航里程，ID.4CROZZ的綜合續(xù)航里程550公里，我覺得春夏秋都達不到這個續(xù)航里程，更別說冬天了，冬天的續(xù)航里程我覺得至多也就三百多，新疆的冬天太冷了，掉電速度太快，30到40的往下掉。這個車最大的缺點就是冬季續(xù)航里程，其他都非常滿意！
外觀：車身造型設計很養(yǎng)眼，外觀大氣。會發(fā)光的前后LOGO。我很喜歡，開啟很有儀式感。車燈設計:車燈很犀利。車身做工:車身做工很厚實。焊接牢固，而且是激光焊接，外觀好看。車輪設計:20寸大輪轂。造型設計很動感。轉向頭燈:轉向燈，流水線設計，很有科技感。
內飾：內飾還可以，簡約的科技風，不同于新勢力上車全是屏的感受，讓人有點耳目一新的感覺。質感也很好，手碰到的地方都有包裹到，層次感很好，氛圍燈顏色種類多，可以設置自己喜歡的顏色。
空間：空間滿意，男士駕駛都沒問題，更別說女士了，前后排腿部空間，還有頭部空間都OK，后備箱空間也不錯了，日常出行或者旅游足夠用。而且車內的儲物盒設計的也很合理，只要你是個愛整潔的人，車內的儲物盒就能發(fā)揮他的作用，把瑣碎物品都合理收納。
配置：總體性能來說我覺得這款車不錯，中規(guī)中矩的感覺，對于我這個年紀的人來說還是相當配的，大眾出品必是精品，傳統的車企比起新勢力造車來說還是要靠譜一些。
動力：說起動力我只能說，好！很好！非常好！給電之后提速快，推背感強，紅綠燈下，綠燈通行時刻，我秒殺那些燃油車，超車變道很輕松。
越野：
操控精準，指哪打哪，而且轉彎半徑小 過彎道或者窄路調頭都很容易，就是感覺方向盤有點重，不過習慣就好了。
舒適：舒適度：空間不錯，舒適度就很好，座椅多項調節(jié)更是給你一個舒適的駕駛姿勢，在新疆的冬季座椅加熱和方向盤加熱很給力，給你暖暖的駕車感受，再就是駕駛輔助功能也給你的安全行駛帶來保障
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