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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最滿意那就是舒適度了,買車就是為了開著舒服,坐著舒服,所以選車我把舒適度也放在考慮的重要指標之內,ID.4CROZZ的空間不錯,所以駕駛和乘坐空間都不錯,我一米七五中等個,體型偏胖,頭部空間和腿部空間都很寬松,你也許會說個子矮,當然寬松了,在我駕駛的情況下,我家孩子一米八幾的個子,坐后排腿部空間也綽綽有余,所以駕乘空間就不錯,而且座椅加熱,方向盤加熱對于北方的我來說太實用啦,再也不用冬季上車凍手凍屁股啦!
缺點:不滿意的地方嘛 就說新能源車型的話 應該還需要一個 讓人接受的一個階段 還不是非常的大眾化。
外觀:ID.4CROZZ外觀簡單,但是看起來一點不單調呆板,貫穿式燈帶也是這個車的設計亮點,應該說是新能源車的設計亮點,一汽大眾的新能源車的前臉造型幾乎一樣,只是細節(jié)上做了改變,帶鑰匙靠近的時候大燈和車標logo會依次點亮,這個功能很炫酷。
內飾:內飾做工精細,座椅采用真皮拼色設計,也多處用了鋼琴烤漆面板,滿滿的高級高感,側門收納盒底部采用植絨面料,這樣防止物品相互碰撞產生響聲。
空間:空間我是很滿意的,因為車子本身定位就是緊湊型的SUV,一開始沒看到實車以為回很小,結果一看,遠遠超乎我的預計,還是很驚喜的。雖然車身長度只有4.5米,但是后排空間和后備箱功能很大,對于喜歡購物的人來說,是非常驚喜的。后排的地板基本是平的,對于坐在中間的人非常友好,不用左一只,右一只的,長途旅行也不會累。
配置:性價比是非常高的,買的時候有活動,省了不少費用,加上日常充電,在家沖的話不到100塊錢就能續(xù)航500多公里,非常的給力。
動力:動力好,很好,非常好,一般用車范圍就是上下班,短途旅行,所以這個動力足夠了,比我的燃油車動力好,踩電門之后嗖的一下就出去了,第一次試駕只是嚇人一跳,推背感強,我開著都覺得快,后排的乘坐者我的開法不知道會不會暈車,所以要適應一段路程才能掌握電門的力度。
越野: 操控不錯,轉向精準,轉彎半徑小是最大優(yōu)點,高速過彎道,窄路掉頭都很輕松,方向盤有點重是真的,我覺得習慣就不會覺得是缺點了。
舒適:非常舒適的一款車,靜謐性和底盤慮震調教的非常高級,坐過的人都說好
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