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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方，就是說這款呢，也是比較新的一款車型 ，比較大眾化的一款車子， 感覺呢銷量啊，各方面還可以，對(duì)以后的維修啊，或者，什么我會(huì)比較方便 ，出于這方面考慮的 然后呢，一汽大眾品牌呢，感覺也是比較穩(wěn)打穩(wěn)扎的 ，所以呢選擇了這款車型 。滿意的地方呢就是感覺呢，一汽大眾品牌覺得ok， 所以才會(huì)選擇這款車的 。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，希望大眾能改進(jìn)。1、車機(jī)聯(lián)網(wǎng)速度慢，通電后如果需要馬上導(dǎo)航是不行的，要等上半分鐘一分鐘的。2、鏈接手機(jī)藍(lán)牙導(dǎo)航的時(shí)候，不能播放車機(jī)的音樂。3、腳踢后備箱開啟識(shí)別率較低。4、鑰匙感應(yīng)開鎖有時(shí)候不會(huì)翻開后視鏡，需要拉開車門后，后視鏡才打開，導(dǎo)致很多時(shí)候不知道是否解鎖。5、剎車和電門距離有點(diǎn)近，電門和右邊車廂距離也有點(diǎn)近，也可能跟我腳大有關(guān)吧。6、后備箱墊子下面的儲(chǔ)物格應(yīng)該設(shè)計(jì)一周泡棉啥的，這樣放入東西后開起來不會(huì)有異響。7、Pro車型沒有配置前擋風(fēng)加熱，希望能在選裝里加入這個(gè)選項(xiàng)，雨天開車很實(shí)用的配置。
外觀：外觀我覺得還是很好看的，前臉看起來精氣神十足，大燈的造型我很喜歡，簡(jiǎn)單又時(shí)尚，沒有多余復(fù)雜的裝飾，很耐看。
內(nèi)飾：ID.4 CROZZ的內(nèi)飾也是挺有科技感的，中控大屏尺寸很大，全液晶儀表盤顯示效果細(xì)膩，特別有意思的就是換擋設(shè)計(jì)在了儀表盤旁邊，看著十分的簡(jiǎn)潔！所有功能都集中在中控臺(tái)上半部分，與下半部分完全分開，和以往大眾車型的內(nèi)飾完全不同。車輛功能幾乎都集成于方向盤和中控屏內(nèi)，而且操控方式也多是以觸摸為主。
空間：空間：ID4的空間我覺得還是夠用，我178的身高坐著都不會(huì)有不適感，腿部空間和頭部空間都覺得不錯(cuò)，一點(diǎn)不顯得擁擠，而且儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)也是很方便的，后排空間也不錯(cuò)，乘坐著不會(huì)覺得拘謹(jǐn)，對(duì)于后備箱空間我只能說還行吧，畢竟這個(gè)車不是大型SUV,后備箱這個(gè)空間也算可以了，一家人出行，裝下一家的出行裝備是足夠了。就是后排座椅放倒之后，后備箱不是很平整，不過這個(gè)也不算什么，畢竟在后備箱睡覺的時(shí)候還是少之又少。
配置：內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得科技感不錯(cuò)，但是也有不盡人意的地方，比如這個(gè)鋼琴面板感覺很高級(jí)，但是只要手碰觸到了就留有印子，把人看的著急的，其他方面我覺得還行吧，和更高價(jià)位的車比當(dāng)然有很大差距，一分價(jià)錢一分貨么，總體來說還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：百公里加速8秒電機(jī)動(dòng)力直接，踩下就有，比油車更快跑高速:超車無壓力，想超就超，隨叫隨到。
越野：
操控：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，高速拐彎或者窄路調(diào)頭都很優(yōu)秀，而且通過減速帶或者坑洼路面顛簸感小，很平穩(wěn)，就是感覺方向盤有點(diǎn)重，不知道其他電動(dòng)車有沒有這樣的情況？是我之前的車方向盤太輕了我不適應(yīng)新車的方向盤了？還是這個(gè)車本身的一點(diǎn)弊端？車道輔助系統(tǒng)也很牛，可以設(shè)置跟車距離，倒車時(shí)候也有安全距離，有時(shí)候猛然自動(dòng)剎車真的被嚇一跳。
舒適：舒適型好，比我之前的車好太多了車內(nèi)噪音異味:基本上80以上沒噪音，風(fēng)噪有一點(diǎn)點(diǎn)懸架減震舒適性:鋁合金懸掛，第一次在大眾看到
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