一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發(fā)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就我目前開(kāi)著的情況，給我感受最深的，就是ID.4 CROZZ非常有駕駛快感，車(chē)子機(jī)動(dòng)靈活，動(dòng)力是想有就有，起步輕快，超車(chē)敏捷，在擁堵的市區(qū)里，也如個(gè)輕快的精靈。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾質(zhì)量有點(diǎn)吐槽，還有就是這車(chē)的價(jià)格真是不便宜。
外觀：這臺(tái)車(chē)的外觀是我非常喜歡的，尤其是它的前臉和側(cè)面的設(shè)計(jì)，非常有設(shè)計(jì)感，側(cè)面看上去車(chē)身的比例也是非常協(xié)調(diào)優(yōu)雅的，對(duì)此我常的滿(mǎn)意
內(nèi)飾：質(zhì)量不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感差點(diǎn)意思，如果再時(shí)尚點(diǎn)就更好了。
空間：我是屬于偏胖身材，但是坐駕駛位還挺寬敞的，我之前帶著我老婆孩子和爸媽出去玩，五個(gè)人坐著都挺寬敞的，后備箱也足夠五個(gè)人的行李，自駕游也很方便，而且車(chē)上的五個(gè)座位都有安全帶提示，只要有一個(gè)人沒(méi)綁安全帶就會(huì)有提示音，這點(diǎn)我還是挺喜歡的，畢竟安全第一嘛。
配置：預(yù)算26萬(wàn)左右可以考慮，首先要看自己家門(mén)口是否有充電樁，這個(gè)問(wèn)題一定需要慎重考慮，安裝充電樁現(xiàn)在不是非常方便。高速長(zhǎng)途行駛就比較麻煩了。車(chē)子性?xún)r(jià)比推薦4星。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，比我想象的要好很多，起步很快，但是相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力真的不如燃油車(chē)，不過(guò)倒是很平順。
越野：
超小轉(zhuǎn)彎半徑，掉頭比同尺寸車(chē)少一個(gè)車(chē)道，優(yōu)勢(shì)巨大，城市里開(kāi)非常爽，車(chē)主群里提車(chē)的對(duì)操控都滿(mǎn)意。
舒適：ID.4 CROZZ是我做過(guò)比較舒適的一款車(chē)，乘坐空間很寬敞，座椅用的是仿皮材質(zhì)，還算舒適，前后都是獨(dú)立懸掛，整車(chē)也非常安靜，前排帶座椅按摩功能，自帶空氣凈化系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)即是北歐空氣質(zhì)量。霧霾天:車(chē)上自帶空氣凈化器，凈化效果杠杠的空調(diào):空調(diào)效果也非常棒噠行駛舒適性:底盤(pán)支撐到位，底盤(pán)偏硬噪音控制:沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，胎噪也小，車(chē)內(nèi)nvh比得上30萬(wàn)車(chē)型的隔音效果
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