一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 3.5T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格58.78萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是靈活多變的空間，買(mǎi)探險(xiǎn)者大多是沖著7座這一剛需來(lái)的。探險(xiǎn)者7座狀態(tài)不僅是三排座位都能比較舒適的坐人，且后備箱還有不小的裝載能力，相比低一個(gè)檔次的銳界和漢蘭達(dá)，甚至加裝7座的Q7，探險(xiǎn)者的第三排有著很明顯的優(yōu)勢(shì)，什么叫真7座SUV，探險(xiǎn)者給了大家一個(gè)非常好的詮釋。一句話總結(jié)：二胎家用神車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是做工了，既然決定買(mǎi)福特的車(chē)，其實(shí)早就有了心理準(zhǔn)備，提回家仔細(xì)看了看，內(nèi)外觀察了一下，才知道什么叫真粗糙！車(chē)尾門(mén)的大縫隙手指都能伸進(jìn)去，內(nèi)飾相比德系（主要指奔馳）幾乎毫無(wú)做工可言，整個(gè)就一10多20萬(wàn)車(chē)的水準(zhǔn)，個(gè)人感覺(jué)比低一檔次的銳界還LOW！便利性?xún)?chǔ)物空間其實(shí)也沒(méi)銳界豐富，更別說(shuō)漢蘭達(dá)了。
外觀：外觀很喜歡，任何角度都大氣方正，大多數(shù)人應(yīng)該都能接受。尤其運(yùn)動(dòng)版，顏值過(guò)硬，能和走情懷路線的大切媲美，表現(xiàn)出了福特這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的外觀品質(zhì)。
內(nèi)飾：就一高配蒙迪歐的水準(zhǔn)，除了真皮稍多一點(diǎn)，有幾根碳纖維飾條，其余真沒(méi)啥好說(shuō)的。感覺(jué)整體不如同門(mén)的銳界，至少便利性?xún)?chǔ)物空間比不上銳界。整體視覺(jué)效果也比不上大切，儲(chǔ)物空間倒是比大切略好，畢竟大切走的是情懷路線。風(fēng)格上感覺(jué)比普拉多和陸巡時(shí)尚一點(diǎn)，但使用各種電子設(shè)備的便利性、邏輯性以及人性化程度不如普拉多和陸巡，這可能要算美系車(chē)的通病了！在這一點(diǎn)上真的要好好向德國(guó)佬以及小日本學(xué)習(xí)一下了。
空間：就是因?yàn)榭臻g才選的這車(chē)！
配置：還算不錯(cuò)吧，雖算不上超高性?xún)r(jià)比，但這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到3.5T V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大的尺寸，相當(dāng)霸氣的外觀，實(shí)用性極強(qiáng)的7座空間，各方面配置也齊全，算是應(yīng)有盡有了。要換個(gè)印度阿三的路虎標(biāo)，內(nèi)飾再提升點(diǎn)檔次，做工再精致一點(diǎn)，弄個(gè)空氣懸架什么的玩意兒，不在中國(guó)賣(mài)個(gè)120萬(wàn)以上怎么也說(shuō)不過(guò)去��！??
動(dòng)力：本人對(duì)動(dòng)力有強(qiáng)迫癥（這也是沒(méi)選GL8頂配的原因，實(shí)在有點(diǎn)肉），所以必須上運(yùn)動(dòng)版，3.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)不上狂野，但基本能滿足我對(duì)動(dòng)力的需求，算是隨叫隨到吧，日常超個(gè)車(chē)什么的絕無(wú)壓力，但也沒(méi)有動(dòng)力過(guò)剩的感覺(jué)，畢竟車(chē)大了點(diǎn)重心高了點(diǎn)，不太適合狂暴駕駛。
越野：
在中大型SUV中，探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)版的操控真算好的！這點(diǎn)值得肯定！開(kāi)過(guò)普拉多、大切、陸巡的高動(dòng)力版本，感覺(jué)操控都不如探險(xiǎn)者運(yùn)動(dòng)版。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位，但畢竟重心較高、車(chē)身較大較重，入彎出彎的感覺(jué)自然比不過(guò)性能轎車(chē)。
油耗：行車(chē)電腦的顯示油耗不太可信，親身測(cè)試應(yīng)在18L以上，主要城市道路，本人加的97號(hào)�？赡芤灿旭{駛習(xí)慣的問(wèn)題和新車(chē)的問(wèn)題，不算省油但還能接受，比起之前美國(guó)8缸車(chē)動(dòng)則20多L的油耗算好的了。
舒適：比較一般，座椅坐墊偏短是硬傷，本人身高1.78米，腿部很大一截沒(méi)有支撐。座椅軟硬度倒是適中，但包裹性不算強(qiáng)，行駛品質(zhì)感還算不錯(cuò)，懸掛不軟也不太硬，靜音做得還算到位。
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