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大眾ID.3
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點海南 �？�
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程725公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6163公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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配置：相對油車來說它車身靈巧，提速快，人機互動更是點晴之筆。除了每天上車它的互動問候，及時播報天氣預報空氣質量指數(shù)外，每當前方有擁堵，它又會提前告之。另外，AR HUD很不錯，不用改變視線方向就能看到車輛行駛信息和導航信息，僅需要改變下眼睛的焦距，不會失去車輛前部視野！對于交通標志的自動識別基本上也很準確。轉彎半徑那是真的小，路口調(diào)頭基本上兩個車道多一點就夠了！操控真的沒得說，一個穩(wěn)字了得！對它的底盤很有信心，變道干脆利索，不拖泥帶水，車尾不覺得甩，這應該就是后驅車的推著車頭變道的感覺！
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購買時間2021年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點四川 自貢
裸車價格18.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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