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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在ID.3還沒(méi)上市的時(shí)候就在關(guān)注這個(gè)車了，很喜歡這個(gè)車的造型設(shè)計(jì)，一下子就萌到了心坎里去了。一直喜歡可可愛(ài)愛(ài)的東西，所以買車的時(shí)候就想買一輛萌萌噠的車，這樣才符合我的少女心。ID.3這輛車就是讓我心動(dòng)的車了。
缺點(diǎn)：只能說(shuō)美中不足或者是有點(diǎn)惦念吧，一個(gè)是前臉的沒(méi)有點(diǎn)亮式的logo，咱也不知道設(shè)計(jì)師啥想法，反正我就瞅著它哥哥們都有，我就覺(jué)得沒(méi)有少了點(diǎn)東西。還有一個(gè)就是，車門(mén)這些地方塑料有點(diǎn)多，雖然朋友說(shuō)十幾萬(wàn)的車你這該有的都有還有啥自行車啊，我就那么一說(shuō)，不過(guò)雖然這塊塑料多了點(diǎn)，但是好像也沒(méi)什么異味啊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚潮流，前臉科技感十足，大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚前沿，后面的尾燈和貫穿式燈帶，夜晚更加亮麗，整體設(shè)計(jì)科技感，時(shí)尚動(dòng)感都非常棒，車的顏色我更是喜歡，小巧玲瓏彰顯車的風(fēng)格非常高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，各項(xiàng)功能應(yīng)有盡有，關(guān)乎駕駛和乘坐的，考慮的非常周到
空間：空間方面還湊合，挺緊湊的，我平常一個(gè)人開(kāi)的，非常非常夠用，我后備箱都塞滿了，里面放了好多東西，后備箱挺能裝東西的，然后車內(nèi)部的空間利用率也非常高，儲(chǔ)物能力挺強(qiáng)大的，后排都被我用來(lái)放我的快遞了，放了好多一大堆東西，我身高一米七二左右，頭部空間還挺寬敞的，后排的腿部空間也很不錯(cuò)，一家人短途旅行還挺不錯(cuò)的，偶爾出去旅旅游購(gòu)購(gòu)物也很方便
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，價(jià)格比較實(shí)惠，優(yōu)惠力度大，車子的話，后期養(yǎng)車用車費(fèi)用很低，比較經(jīng)濟(jì)節(jié)能實(shí)用的一款車
動(dòng)力：電車起步快毋庸置疑，不知道ID3的百公里加速是多少，有知道的嗎？也許很多人會(huì)說(shuō)這么快的加速在城市道路上有什么意義，我一開(kāi)始也是這么想的，實(shí)際用下來(lái)的感受是，如果你卯足勁干成了一件事，而別人卻如閑庭信步般信手拈來(lái)，這種體驗(yàn)感是完全不一樣的。強(qiáng)大的動(dòng)力不需要全力輸出，它的作用是讓你從容面對(duì)，游刃有余。
操控：
方向盤(pán)非常的輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，還有轉(zhuǎn)彎半徑很小，所以側(cè)傾沒(méi)有那么明顯，讓我覺(jué)得非常安全。電耗
舒適：我的ID.3的舒適性真的很好啊，座椅都很舒服的，正副駕駛位置都有座椅電加熱功能，打開(kāi)馬上就熱起來(lái)了，再也不用在大冷天的時(shí)候坐在冰冰涼的位置上瑟瑟發(fā)抖了。還有方向盤(pán)也是有加熱功能的，對(duì)于我這個(gè)及其怕冷的人來(lái)說(shuō)，真的非常友好。這個(gè)車的主駕駛是電動(dòng)座椅可以8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，有點(diǎn)小遺憾的是副駕駛位置的話是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，要是也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的話那就比較完美了
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意對(duì)于我來(lái)說(shuō)肯定是它的外觀啦！ 這點(diǎn)是作為我這種顏值控最為在意的點(diǎn)，也是當(dāng)初對(duì)它一見(jiàn)鐘情的點(diǎn)，實(shí)在是太可愛(ài)了，這款車我當(dāng)時(shí)看到的第一眼就想起來(lái)了古靈精怪這個(gè)詞，車身小巧，外觀可愛(ài)，開(kāi)起來(lái)靈動(dòng)，配上20寸的風(fēng)火輪輪轂，又顯霸氣感，用現(xiàn)在一句比較年輕的話來(lái)說(shuō)，這款車看起來(lái)奶兇奶兇的！然后試駕的時(shí)候在路上賺足了回頭率！當(dāng)時(shí)在心里就對(duì)這款車心中的排名靠前了！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿意的地方，新車用起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有什么異味，弱弱地吐槽下，感覺(jué)好多高科技的東西我到現(xiàn)在還沒(méi)完全搞懂，看來(lái)還要好好研究一番才行。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)感很好了，車型定位是在緊湊型車子，那種車身設(shè)計(jì)感還是比較舒服的，側(cè)顏看著車子也是很耐看的車型設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：用料一般，但是重在實(shí)用。空間利用率上大眾還是做的不錯(cuò)的。
空間：這個(gè)車還真有特點(diǎn)，外形不大，空間很大！主要是車頭短，不占空間。前后排空間，趕得上小SUV了。頭部空間也很大。儲(chǔ)物空間:沒(méi)有傳統(tǒng)變速檔桿，主副駕駛時(shí)間空間全部是儲(chǔ)物格，真實(shí)用！放手機(jī)，紙巾，飲料，真是方便。橫向?qū)Ρ?后備箱和后排空間，超過(guò)高爾夫，我很滿意了！哈哈哈?
配置：個(gè)人覺(jué)得ID.3是ID系列里面最具性價(jià)比的一款車型，也是最受小姐姐歡迎的車型，到時(shí)候是打算貼個(gè)可愛(ài)的車貼，回頭率肯定100。性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是很高的，因?yàn)榧冸姷能嚥挥昧硗獬龅劫?gòu)置稅，好鋼就是應(yīng)該用到刀刃上的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面用十足來(lái)形容比較貼切，提速很快，響應(yīng)非常及時(shí)，深踩油門(mén)就感覺(jué)車飛奔出去了，推背感特別強(qiáng)烈，無(wú)延遲響應(yīng)讓我感覺(jué)這個(gè)車真是太棒了。
操控：
車子小，操控性上不錯(cuò)，感覺(jué)轉(zhuǎn)向比較輕盈，開(kāi)著挺受用的
舒適：舒適度一般吧，底盤(pán)稍微有一點(diǎn)硬，過(guò)一些顛簸路段會(huì)有比較明顯的抖動(dòng)，隔音不錯(cuò)，座椅的舒適度也還行
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的最滿意的點(diǎn)，應(yīng)該就是同價(jià)位里，買不到合資品牌的電動(dòng)車型了，其他的電動(dòng)車都是國(guó)產(chǎn)品牌了。說(shuō)實(shí)在的我對(duì)大眾這個(gè)品牌還是很有期待的，因?yàn)樾r(shí)候老爸的車就是桑塔納2000，一家人對(duì)大眾牌的車還是很有好感的。其實(shí)本來(lái)想買ID4，但是價(jià)格有點(diǎn)高了。所以退而求其次買了個(gè)ID3。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，這個(gè)車的空間稍微小了點(diǎn)，儲(chǔ)物空間也一般，而且后備箱的空間不大。要是想出遠(yuǎn)門(mén)多帶點(diǎn)東西，確實(shí)是不合適的，開(kāi)這個(gè)車出去不一定能滿足。
外觀：貫穿式的前臉，白色陶瓷標(biāo)，要是像ID4.X和ID.6X標(biāo)志可以點(diǎn)亮就好了。車頭從側(cè)面看是比較小的，可以說(shuō)20寸的輪胎占了大部分。雙色的車身的設(shè)計(jì)，科技感十足，這個(gè)大燈也是給原本死氣沉沉的外觀增加了些許生氣。尾部也是用翻標(biāo)開(kāi)啟的設(shè)計(jì)，特別的有個(gè)性，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：手感材質(zhì):用料做工都挺好的，摸著也比較有質(zhì)感。儀表中控:中控屏也挺好的，挺高級(jí)的。觸摸也比較靈敏好控制。
空間：車座寬大，腿部支撐到位，頭部沒(méi)有壓迫感，主副駕駛扶手靈活
配置：總體來(lái)說(shuō)，符合預(yù)期了。畢竟高配的高爾夫上路也要這個(gè)價(jià)。所以，我感覺(jué)性價(jià)比還不錯(cuò)。以后電車也是主流了，這臺(tái)車從外觀顏值，到MEB平臺(tái)，到三電系統(tǒng)，算得上是主流水平了。而且這臺(tái)車在國(guó)外已經(jīng)投入市場(chǎng)一段時(shí)間了，已經(jīng)比較成熟。也沒(méi)有什么負(fù)面新聞。預(yù)測(cè)這將會(huì)是大眾下一代的經(jīng)典車型。所以，我認(rèn)為值這個(gè)價(jià)格。當(dāng)然啦，如果廠家愿意再便宜點(diǎn)銷售那是最好啦！
動(dòng)力：動(dòng)力說(shuō)起來(lái)還是滿強(qiáng)勁的，小巧的身材也有大能量的意思，一腳油門(mén)反應(yīng)很快。
操控：
操控的感覺(jué)比較的舒服，開(kāi)的時(shí)候，車內(nèi)的聲音挺安靜，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑很小，車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有虛位，反正就是跟開(kāi)電瓶車一樣的，對(duì)比純油車的話，操控還是稍微欠缺了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是我不追求速度啊，也不需要那種太激烈的駕駛感，對(duì)于我而言，還是很合適的人比較好的，滿足我的駕駛需求
舒適：座椅柔軟性挺好，平時(shí)開(kāi)車不累，也配有加熱功能冬天是一個(gè)福利。最讓我感覺(jué)舒服的是開(kāi)車時(shí)候沒(méi)有聲音，無(wú)論是輪胎噪音還是風(fēng)的聲音都沒(méi)有，這點(diǎn)真是贊。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這種時(shí)尚的外觀在電動(dòng)車中是很少見(jiàn)的，其次，作為一款兩廂車，軸距超過(guò)兩米七，輪轂也是同級(jí)別車型中少有的。坐四個(gè)成年人，坐起來(lái)很輕松，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料感很強(qiáng)，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該會(huì)有更好的做工。而且優(yōu)惠幅度也太小了，一般情況下，幾萬(wàn)塊才能讓大家接受。
外觀：造型可愛(ài)可愛(ài)，圓潤(rùn)中帶著一股凌厲，車燈是貫穿式的，20寸的輪轂，看起來(lái)兇神惡煞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和普通燃油車不太一樣，但用料還是一如既往的塑料，而且語(yǔ)音不是很靈敏，經(jīng)常喊幾聲。
空間：乘坐空間絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，因?yàn)檩S距2.7米，坐在后排的人只有一拳的距離。一般情況下，老婆抱著孩子坐在后排，都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比給個(gè)四星吧，跟國(guó)產(chǎn)同級(jí)別的電動(dòng)車比起來(lái)，確實(shí)不便宜。估計(jì)以后還會(huì)有更多的優(yōu)惠，祝ID3的銷量更好。
動(dòng)力：雖然他平時(shí)不喜歡暴力駕駛，但在紅燈的時(shí)候，他總是第一個(gè)沖過(guò)去，加速的感覺(jué)很好，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
方向盤(pán)很輕，但方向感很好。轉(zhuǎn)彎半徑很小，轉(zhuǎn)彎也很簡(jiǎn)單。剎車是軟的，底盤(pán)是軟的，過(guò)山車的氣候非常平穩(wěn)
舒適：到目前為止，沒(méi)有任何不適，新車也沒(méi)有任何異味，真皮座椅還是很舒服的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾全新純電動(dòng)平臺(tái) MEB打造的第三款車型，第一眼看到上汽大眾的 ID.3，就被它那萌萌噠的外形所吸引。因?yàn)閻?ài)，所以追求，所以，你就這樣出現(xiàn)在我的生命里。
缺點(diǎn)：如果續(xù)航時(shí)間再長(zhǎng)一些，那就是一輛很好的機(jī)車了。中央通道的高度會(huì)更好。
外觀：它的外號(hào)是“小精靈”，
內(nèi)飾：選擇了一個(gè)單色的氛圍燈，夜晚的感覺(jué)還不錯(cuò)，作為一個(gè)男司機(jī)，能有這樣的顏色已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：軸距很長(zhǎng)，空間也很合理，空間也很寬敞，一點(diǎn)都不擁擠，一米八的身高，兩百斤的體重，開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，所有的 ID豆都換了，基本不用花錢(qián)，充電都是用 V豆來(lái)充，所以用車也不需要花錢(qián)。
動(dòng)力：用過(guò)油罐車的人都知道，電瓶車的起步速度很快，而且在城市里也不受限制。
操控：
這輛車的變道系統(tǒng)還是很安全的，方向盤(pán)稍微重了點(diǎn)，方向盤(pán)可以自動(dòng)駕駛，因?yàn)殡姵氐脑O(shè)計(jì)，車子行駛起來(lái)非常的平穩(wěn)。
舒適：很少喜歡座椅，感覺(jué)腰部有支撐感，開(kāi)長(zhǎng)途不覺(jué)得腰不舒服，腰部感覺(jué)像是被填滿了一樣
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔大氣、小巧、充滿科技感、 LED矩陣式大燈、大輪轂、長(zhǎng)軸距。使這款車看起來(lái)流暢圓潤(rùn)，充滿了空間感和操控感。總體來(lái)說(shuō)，這輛車很可愛(ài)，很酷，特別適合我日常使用。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是后座的角度，坐久了會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，再加上前臉的塑料感，會(huì)降低車的檔次。
外觀：時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，符合現(xiàn)代審美與審美。前臉的 LED和尾燈造型酷炫，整體設(shè)計(jì)充滿了科技感，色彩鮮艷，給人一種小巧玲瓏的感覺(jué)。車身的撞色設(shè)計(jì)極具視覺(jué)沖擊力，使我開(kāi)在路上回頭率很高。很難想象，這是一輛純正的電車，還是一輛可愛(ài)的鋼炮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體簡(jiǎn)約，撞色設(shè)計(jì)更顯清新可愛(ài)。中控屏幕簡(jiǎn)潔而又充滿了科技感，但是車門(mén)的塑料感和后排座椅的舒適性讓我覺(jué)得有點(diǎn)無(wú)聊，有點(diǎn)廉價(jià)。
空間：車內(nèi)空間很大，前排空間也不算太大，我一米八的身高，坐在前排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。頭部和腿部的空間比較豐富，但是第二排的空間就不那么舒服了。因?yàn)樽谓嵌鹊脑�，第二排空間顯得有些狹小，不過(guò)后備箱空間足夠大�？紤]到后排空間和后備箱的空間，還算可以接受
配置：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得性價(jià)比很高，外觀時(shí)尚，充滿了動(dòng)感科技感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清新，前臉和車位的 LED大燈造型，還有大尺寸的輪轂，讓人走在大街上都會(huì)覺(jué)得神清氣爽。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，上下班和購(gòu)物是非常合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這就是電車的優(yōu)勢(shì)之一。它的速度很快，反應(yīng)很快，有很強(qiáng)的推背感。對(duì)于日常城市道路和普通道路來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)足夠了。沒(méi)有延遲的油門(mén)反饋?zhàn)屛腋杏X(jué)非常好。
操控：
操控也是大眾品牌的典型，輕盈的方向盤(pán)，靈活的駕駛，精準(zhǔn)的方向盤(pán)指向。這輛車轉(zhuǎn)彎半徑小，在公路上行駛靈活舒適。油門(mén)剎車性能良好，反應(yīng)靈敏。安全和安全感都很高。
舒適：舒適的座椅，舒適的坐姿，冬天不會(huì)太冷。隔音效果也不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)我還算滿意。ID3的減震效果并不是很好，通過(guò)坑道還是有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3703公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，價(jià)值體驗(yàn)好，續(xù)航能力強(qiáng)，操控靈活，非常適合我們，空間也不錯(cuò)，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么大問(wèn)題，就是內(nèi)飾檔次低了點(diǎn)，價(jià)格也貴了點(diǎn)。
外觀：大眾3的車身比較“嬌小”，大燈和圓潤(rùn)的車頭讓它看起來(lái)更加的可愛(ài)，輪轂的造型也非常的漂亮，看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：極簡(jiǎn)主義的設(shè)計(jì)理念，讓它的內(nèi)飾非常的吸引人，就連內(nèi)飾上的顏色，也給人一種驚喜的感覺(jué)。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，我一米七五的身高在男性中算是中等身材了，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得壓抑，后備箱的空間還算寬敞。
配置：其實(shí)這輛車是個(gè)不錯(cuò)的選擇，唯一的問(wèn)題就是價(jià)格太高了，而且價(jià)格也不是很高，從這一點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：和想象中的純電動(dòng)車不同，這輛車的動(dòng)力輸出比較柔和，油門(mén)控制得很好，動(dòng)能回收也很順暢。
操控：
底盤(pán)調(diào)教是德系的強(qiáng)項(xiàng)，再加上豐富的輔助配置，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不累。
舒適：這輛車的底盤(pán)保證了駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性，座椅的透氣性和貼合度都很好，內(nèi)部配置也很高，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來(lái)很可愛(ài)，上面貼著神奇寶貝，真的很神奇。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以放下前排的水杯和雨傘。嬌小的車身給人一種操控感，小轉(zhuǎn)彎半徑，高速變道，以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的樂(lè)趣。充電速度一般，充電速度在50 KW左右，半個(gè)小時(shí)就能充滿50。上下班的交通成本真的很低，每公里5分錢(qián)在家里充電。超車很有信心，不用擔(dān)心油耗太高。乘坐空間也不錯(cuò)，比轎車要高一些，比 SUV要矮一些。
缺點(diǎn)：前排坐的舒服，后座坐的太大了，坐久了就不舒服了。這個(gè)價(jià)格不僅不是標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)座椅，連座椅加熱都沒(méi)有。冬天有座椅加熱，我覺(jué)得江浙地區(qū)基本不需要開(kāi)空調(diào)。這不是省電的好辦法么？當(dāng)中控臺(tái)在水泥路或者顛簸的路面上行駛時(shí)，會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲響，比如溫度升高后，中控臺(tái)會(huì)發(fā)出聲音，這是因?yàn)槎煅b配的誤差太小，導(dǎo)致熱脹冷縮。前后 logo不能點(diǎn)亮，門(mén)把手也不是原版，這個(gè)減配不上。
外觀：這輛車很結(jié)實(shí)，也很可愛(ài)。還有一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，貼在車貼上，回頭率很高，大人小孩都喜歡。
內(nèi)飾：四個(gè)車門(mén)上都沒(méi)有軟性材料，這個(gè)價(jià)格不算太離譜，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，面料座椅冬天不冷，夏天也不熱。座椅軟硬適中，但坐久了，肚子就會(huì)被擠壓。后排座位較高，視野較好；
空間：前排的空間比較大，后排的空間也比較小，前排的兩個(gè)扶手有點(diǎn)像是商務(wù)車。
配置：大眾是純電車領(lǐng)域的菜鳥(niǎo)，整體質(zhì)感還是有優(yōu)勢(shì)的，可能是因?yàn)楹篁?qū)的原因，還是因?yàn)檐囍�，電耗比比亞迪和新�?shì)力要高一些，希望電控系統(tǒng)能繼續(xù)改進(jìn)。對(duì)于中控車機(jī)，希望可以更方便的升級(jí)。只能去服務(wù)站升級(jí)還是不方便
動(dòng)力：動(dòng)力輸出線性，加速迅猛，超車沒(méi)有任何壓力，這就是電動(dòng)高爾夫
操控：
指向性和過(guò)彎的穩(wěn)定性都非常好。B檔需要適應(yīng)動(dòng)能的恢復(fù)，才能控制距離。剎車 d段比較虛，需要適應(yīng)；
舒適：☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：空調(diào)左右分區(qū)，適合不同人的喜好；
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是底盤(pán)，太棒了！選這款21555R18輪胎，底盤(pán)感覺(jué)得到了進(jìn)一步的正面提升：彈性舒適，支撐到位，運(yùn)動(dòng)與舒適之間的平衡點(diǎn)恰到好處，硬件方面，前懸鋁合金羊角和轉(zhuǎn)向節(jié)，后五連桿懸掛，后懸鋁合金上擺臂，液壓襯套!!!空腔注蠟，激光焊接，一體成型的車門(mén)，還有極強(qiáng)的防御力，這些都是用不到的材料制作而成，但底盤(pán)的質(zhì)感卻是毋庸置疑的，這就是乘坐者最直觀的感受，建議：試駕不要錢(qián)！PS：無(wú)線 COSPLAY香到無(wú)邊無(wú)際！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾更硬，配置也符合預(yù)期，足夠城市穿梭。
外觀：很有設(shè)計(jì)感，輪轂特別漂亮！尺寸滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料稍多一些，配置符合預(yù)期，車機(jī)差強(qiáng)人意，但是無(wú)線 Carplay香到無(wú)邊無(wú)際！
空間：空間對(duì)穿梭城市很滿意！
配置：識(shí)貨的人不識(shí)貨，不便宜，但是物有所值。
動(dòng)力：起步加速非常好，感覺(jué)很好！城市穿梭只需要初級(jí)！
操控：
操控性很好，方向感也很好，轉(zhuǎn)彎半徑比歐式GTI8還要好！
舒適：底盤(pán)不錯(cuò)！選這款21555R18輪胎，底盤(pán)感覺(jué)得到了進(jìn)一步的正面提升：彈性舒適，支撐到位，運(yùn)動(dòng)與舒適之間的平衡點(diǎn)恰到好處，硬件方面，前懸鋁合金羊角和轉(zhuǎn)向節(jié)，后五連桿懸掛，后懸鋁合金上擺臂，液壓襯套!!!空腔注蠟，激光焊接，一體成型的車門(mén)，還有極強(qiáng)的防御性電池，雖然看不見(jiàn)，但它的質(zhì)感卻是真實(shí)存在的。
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購(gòu)買車型大眾ID.3 2021款 Pure 純凈版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5019公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的愛(ài)車 ID.3外觀設(shè)計(jì)得很夢(mèng)幻，也很時(shí)尚，線條流暢，充滿了青春活力，很符合我這個(gè)小女生的審美。
缺點(diǎn)：這車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)里，男朋友開(kāi)著我的車，說(shuō)我開(kāi)的太慢了，估計(jì)男生都喜歡追求速度，對(duì)電動(dòng)車的感覺(jué)也不怎么樣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)在線，整體車燈充滿了運(yùn)動(dòng)感，配上可愛(ài)的輪轂，看起來(lái)既可愛(ài)又夢(mèng)幻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也可以突出其個(gè)性色彩，而且用料上乘，品質(zhì)感出眾。
空間：前排駕駛座上，我嬌小的身軀坐在那里，舒舒服服的。
配置：大眾的 ID.3，完全可以在城市里代步，而且走在路上，回頭率很高。
動(dòng)力：平時(shí)在城市里開(kāi)車，速度很快，很滑，完全可以滿足我的需要。
操控：
方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有任何壓力，而且有很多輔助系統(tǒng)，可以在緊急情況下主動(dòng)剎車。
舒適：座椅的墊子很厚，在離開(kāi)小區(qū)減震帶的時(shí)候，可以起到緩沖作用。
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