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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子外形精致時尚又特別的小巧玲瓏,很符合我的審美標準。
缺點:然后再來說說使用這段時間比較不滿意的地方,首先我要吐槽的第一個地方就是車輛在開起來以后,它的車道保持特別煩人,你有一直有吧就算了,時有時無的,而且至今我都沒找到在哪關閉;其次就是它的胎噪是比較大的,不管行駛證水泥路還是柏油路面都是有較大的噪音的。
外觀:這個設計蠻贊的。讓人眼前一亮,車漆明亮厚實,設計相互呼應,我也比較喜歡的,買車的話我覺得還是比較看顏值的。
內飾:內飾我喜歡座椅拼色,不喜歡中控大鼓包似的設計,大屏很方便,開起來很有安全感。簡簡單單的吧。
空間:整個空間的充足而且整個空間在內部處理的時候特別的合適,空間正常家庭用車絕對是夠了,也是覺得腿部空間比較充足的。
配置:性價比對于我十年的老車來說,是該退休的時候,相比現在油價一天一個價,加上老車到處都是問題,維修保養(yǎng)也需要一筆大費用,換電車解決了我搖號和加油問題,算下來是節(jié)省了一筆很大的費用!反正家人也說值得,所以不管怎樣都劃算!
動力:在我開了六年小排量油車以后,這是我第一次接觸電車,說實話電車的加速感受是小排量油車沒法比的,簡單舉個生活中的例子,以前我開朗逸超車的時候,一腳油門到底,超車感覺還需要預判,現在超車只需要輕輕深踩電門,很輕松的就超過去了。
操控: 方向盤很好操控,新手都完全能駕馭,油門的剎車也很靈敏,輔助駕駛才是正個車子的亮點吧!配置豐富多彩,也很實用。高速行駛,過彎,剎車車身還是有點不平穩(wěn)的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠很好的糾正車道及輔助轉向,導正車身這個問題還是要有點的,可能是我的技術還沒到位吧!☆ 主動剎車:可以準確的檢測及預警并保持與前車的距離,而且準確的剎停剎車靈敏度高:剎車挺好使,不同于油車的急剎,我挺喜歡的
舒適:舒適性真的沒的說,首先就是配色看上去很舒服,多功能方向盤操控也很方便,座椅包裹性好,坐進去很舒服,還有就是它的隔音效果也好。
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