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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.3整個(gè)車看上去都非常年輕非常運(yùn)動(dòng)，不自覺的給人一種莫名的安全感，開這樣的車不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶來的乘坐舒適度確實(shí)挺一般的，后排座椅懸空比較多，而且新車的價(jià)格也相對(duì)比較高，同時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度也比較小。
外觀：ID3的外觀看起來確實(shí)非常的年輕時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)非常有現(xiàn)代化科技感，而且他也是采用雙色車身設(shè)計(jì)，不管開到哪里，都有一種給人眼前一亮的感覺，無論是它的前車頭設(shè)計(jì)還是它的后車尾設(shè)計(jì)，都能給人一種很強(qiáng)的視覺感，而且也非常的極具辨識(shí)度。對(duì)于我和我老婆來講的話，我對(duì)ID3的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很喜歡，也比較符合我們的審美觀念。
內(nèi)飾：反正我是挺滿意這個(gè)車子的內(nèi)飾，覺得它很多細(xì)節(jié)地方做得比其他車子都要更好，挺大氣的，這種感受也挺不一樣的。
空間：空間這方面的話，別看它是兩廂車，真是小小的尺寸，大大的容量，實(shí)際乘坐和駕駛空間都很寬敞，一點(diǎn)擁擠感也沒有。后備箱的尺寸相對(duì)于轎車那是沒法比的，正常小兩廂吧，日常使用還是夠用了，但是搬運(yùn)大件可能就不是很好使。它的中控臺(tái)沒有和扶手箱連接，而是兩個(gè)活動(dòng)扶手，主副駕駛空間上就連接上了，視覺感更加寬敞。
配置：性價(jià)比還可以，車子的實(shí)力很不錯(cuò)，而且有現(xiàn)車，我提車時(shí)候也是比較順利的。車子用起來也是很好的。
動(dòng)力：畢竟ID3還是一輛電車起步的時(shí)候是非常靈活的，不會(huì)有任何的延遲，電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)動(dòng)力提速是非�？斓�，ID3水量能夠買菜車家的車也可以讓你感受速度與激情的車，這是在我實(shí)際使用得到的。
操控：
家里有一臺(tái)燃油車，雖然主要是老公在開，但我偶爾也會(huì)用一用，習(xí)慣了燃油車的味道，剛開始駕駛這臺(tái)ID.3的時(shí)候，多少有些不習(xí)慣，而且取消了很多實(shí)體按鍵的操作，剛開始時(shí)就顯得更加的陌生了。如果在該有實(shí)體按鍵的地方恢復(fù)實(shí)體按鍵，操控起來應(yīng)該會(huì)順手一些。
舒適：試過座椅加熱，是冬天的福音哦！座椅也比較柔軟。
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