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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高，可以說這就是一臺不一樣的大眾車，看起來足夠年輕精致，而且也非常時尚大方，同時本身的動力表現(xiàn)也非常出色，開起來很輕松，而且動力響應(yīng)非常積極，比普通的燃油車要好開很多，尤其是在市區(qū)，畢竟這臺車子的尺寸也相對較小，所以說開著也非常靈活，車內(nèi)的智能化配置不算這么高，但也足夠全面，而且續(xù)航能力也還可以，用車成本也非常低。
缺點：買的時候基本沒有優(yōu)惠，價格有點超出預(yù)算了，本來買了讓媳婦方便接送孩子的，好在買回家老婆喜歡，以前讓她開車她都不敢開，這個車還是比較好開的。
外觀：外觀設(shè)計簡單大方，造型比較偏向于年輕運動型，還挺好看的，輪轂設(shè)計的也挺個性的，看著比較有趣！我還挺喜歡這車造型的！車燈設(shè)計:大燈可以自動感應(yīng)的，天一擦黑燈光自動亮！
內(nèi)飾：車內(nèi)的30色氛圍燈對我來說就已經(jīng)很有吸引力了，再加上整體的用料品質(zhì)也是非常棒的，這樣讓它的內(nèi)飾看起來會更加高級，還有就是車內(nèi)的顏色搭配也特別好看，整體跟它的外觀一樣活潑。
空間：空間上我身高169體重125座在前排將座椅調(diào)整到一個適中的位置頭部和腿部活動起來還是比較自如的，后排的話平時帶朋友或者同事的時候他們反應(yīng)還是比較寬敞的，后備箱的話因為是兩箱的平時可以些個人的行李多一些就力不從心了。
配置：大眾ID.3，這是我第一次買純電車型，超出預(yù)算了，好在純電車型每個月用的電費比較少，也能省不少！續(xù)航實際也就三百五左右，我也沒跑過高速，要是跑高速的話估計續(xù)航還要縮水，所以這車我也就打算只在市里用或者跑短途用用，跑長途不說別的就光充電就能煩死，我用快充充過一次，然后蹲路邊等了二十來分鐘！這車只做家庭代步車的話性價比還比較不錯，每月電費五六十，跑再多也不心疼！期待的配置:我比較期待的配置是電動尾門，這車也不算便宜了，連個電動尾門也沒有，再就是副駕駛座椅也能改成電動調(diào)節(jié)的就更好了！
動力：得益于ID.3是電機驅(qū)動把，不要燃油車在進行一個能力轉(zhuǎn)化的一個過程當(dāng)踩下油門的時候便可以感受到來自動力的提升，如果深踩油門掛入B擋可以明顯的感覺到車子的推背感。
操控：
操控性還是可以的，在濕地雪地泥濘路面沒有很滑，底盤也比較穩(wěn)定，不會很發(fā)飄，還是比較好操控的。
舒適：舒適性方面我自己認(rèn)為還是很不錯的，首先這個車很安靜，關(guān)了車窗之后，車外的一些噪音也比較小，座椅的材質(zhì)也是非常不錯的，總體來說乘坐的舒適感是非常好的。
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