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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格16.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小時(shí)候看見別人騎自行車在放學(xué)路上，經(jīng)過我都會(huì)投出羨慕的眼光，我想要是我也有一個(gè)自行車，該有多好�，F(xiàn)在隨著時(shí)代的發(fā)展，不要說自行車，就連四個(gè)輪子的車子也是非常普遍的。現(xiàn)在的新能源也在慢慢的普及，國家推行綠色出行，所以我響應(yīng)國家號(hào)召也提了一臺(tái)ID3。在不污染環(huán)境的前提下，也給了自己很大的方便，現(xiàn)在的新能源停車場都有自主充電樁，車出去也不會(huì)怕半路沒電。我最滿意ID3的操控。方向盤很輕打，方向盤一點(diǎn)也不會(huì)吃力。
缺點(diǎn)：讓我覺得不太好的地方就是我當(dāng)時(shí)購買這一款車子的時(shí)候它的裸車價(jià)就是17.39萬，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有，然后就是新車剛剛提回家，它里面的這個(gè)異味還是比較嚴(yán)重。
外觀：我買的這款車官方的叫激光綠前臉看去車子造型比較前衛(wèi)一條貫穿式LED燈帶將LOGO和大燈連接在了一起，下方點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)整體看起來比較年輕，側(cè)面車子線條比較流暢搭配上ID.3獨(dú)有輪轂讓車子整體看起來比較動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我非常的喜歡，簡潔又有一絲科技感，非常的高級(jí)，用料也是很實(shí)在的，沒有廉價(jià)感。而且在A柱那邊開了一個(gè)小窗，基本上是沒有盲區(qū)了。
空間：想著我自己平常在市區(qū)里面開車的話，對(duì)整個(gè)的空間表現(xiàn)厲害是非常滿意的，我也特別的認(rèn)可這種表現(xiàn)，就覺得做上去很踏實(shí)。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠，贈(zèng)送了一些用車權(quán)益以及隨車的用品，因?yàn)榭紤]著省去了購置稅以及燃油保養(yǎng)費(fèi)用，再加上我也比較喜歡這款車所以我感覺性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車雖然是純電動(dòng)車型，動(dòng)力我用完全夠了，平時(shí)開起來起步提速特別快，超車也挺輕松的，一般女性開車來說動(dòng)力一點(diǎn)都不用擔(dān)心。
操控：
操控的話ID.3給我的感覺就是轉(zhuǎn)向比較輕巧轉(zhuǎn)彎也比較精準(zhǔn)過彎半徑也比較小，開起來的話低速輕盈高速比較穩(wěn)重，配置了抬頭顯示開車時(shí)時(shí)候不用再低頭看儀表了。
舒適：車子的減震我覺得有一種說不出的高級(jí)別，經(jīng)過坑洼路面晃動(dòng)也不是太明顯，坐在車內(nèi)非常的舒適。
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