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一鍵砍遍全城
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，它的配置還算不錯，語音識別， carplay手機(jī)屏幕，還有自動大燈。另外，它的外觀更吸引我。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的操控不夠流暢，有時候倒車影像還會黑屏。車機(jī)一黑，空調(diào)就不能用了，只能重啟了，四艾斯的技術(shù)人員也沒說什么，只是讓我重啟。
外觀：外觀很有個性，給人一種全新的感覺。車燈非常漂亮，前臉短小，輪轂很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，功能也很簡單，座椅都是拼色的，看起來很時尚，儀表盤有點小，導(dǎo)航功能也很豐富。
空間：這輛車是一輛兩廂車，空間并不大，內(nèi)部的布局也比較簡單，換擋沒有放在右邊，所以儲物空間很小。扶手有點多余，不利于空間感。
配置：我買電車，就是為了物美價廉，我覺得它的配置還算齊全，聽說 Smart精靈已經(jīng)上市了，挺漂亮的，但我覺得ID3更適合我。不過有一點是肯定的，那就是里面的材料還需要改進(jìn)。
動力：動力方面，我覺得還是不錯的，首先是起步比較快，后面的加速也比較順暢。平時在城市里跑來跑去，一點都不拖泥帶水。平時老婆開車上下班，周末我出差，開得都很慢。
操控：
雖然這是他第一次嘗試新能源，但操作起來還是很輕松的，方向盤很準(zhǔn)，幾乎沒有虛位。語音喚醒功能是非常實用的，可以隨時給人打電話，而不需要把手從方向盤上移開。
舒適：電車靜悄悄地開著，沒有引擎聲，只有輕微的敲擊聲。座椅是拼接而成，雖然不是很大氣，但是透氣性要好一些。支撐感還不錯，有時候燈泡紅綠的時間長了，稍微往后一靠，聽音樂，吹空調(diào)，也挺享受的。
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