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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開起來很穩(wěn)，大概是因為這款車比較沉，所以我買的這款車重一米八左右，還帶了駕駛輔助功能，特別是在跑省道的時候，有車道保持功能和自適應(yīng)巡航功能，感覺特別好用，空間也比較大，選擇這款車是因為這款車的軸距比較大，雖然車長只有四米二左右，但是軸距接近兩米，所以我買了一款電車。
缺點：這輛車的續(xù)航時間并不長，大概430公里左右，也就是說，它的續(xù)航里程接近400公里，座椅是布的，座椅不是全皮的，扶手也有一點小。
外觀：大眾車的外觀一如既往的平平無奇，但是給人的感覺還是很不錯的，特別是那二十寸的鋁合金輪轂，還有那矩陣式的大燈，看起來非常的漂亮。
內(nèi)飾：儀表盤雖然只有5.3寸，但是中控屏卻有10寸，車內(nèi)幾乎看不到任何按鍵，空調(diào)、音量、駕駛模式都是觸摸式的，沒有實體按鍵的感覺，而且這輛車還帶著30色的氛圍燈，車內(nèi)幾乎沒有任何異味。
空間：因為這輛車是后驅(qū)車，軸距比較大，接近兩米八，給人一種 SUV的感覺，雖然車身比較短，但是內(nèi)部空間還是很大的，因為之前看過 ID 4的時候，發(fā)現(xiàn)軸距和ID3的軸距差不多，所以內(nèi)部空間也差不多。
配置：他買車的時候，也對比過其他品牌的車，很多國產(chǎn)車都是二三十萬左右，而這輛車卻花了17萬多塊錢，感覺還算便宜，其他便宜的車我也看過，要么是動力不足，要么是續(xù)航時間短，總之買了這輛車，特別是買車的時候，對比了一下其他品牌，發(fā)現(xiàn)很多車都是磷酸鐵鋰電池，但大眾的三元鋰電池還是比較滿意的。
動力：他以前開過一輛油車，開過電車之后，感覺電車的功率很大，扭矩300多，功率大概在120度左右。
操控：
因為車身比較重，所以開起來很穩(wěn)，大眾車的操控性也很好，有車道保持功能，還有主動剎車和主動剎車，這是一種非常好用的功能，平時有很多人在倒車的時候，車子會自動剎車。
舒適：雖然座椅中間有些便宜，但是坐起來還是很舒服的，唯一的缺點就是半布座椅不耐臟了。
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