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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它萌萌的外觀以及極好的操控，因?yàn)槭呛篁?qū)車，所以開起來特別的靈活。
缺點(diǎn)：唯一感覺這款車就是長途的話，有一個(gè)續(xù)航焦慮，畢竟現(xiàn)在充電樁不是特別多。出行的話還是需要提前規(guī)劃好路線，不像油車沒有這方面的顧慮
外觀：外觀看上去有點(diǎn)呆萌又有點(diǎn)時(shí)尚的味道，貫穿式的LED日間行車燈燈帶，配合扁平化的logo，特別的卡哇伊，我超級(jí)喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常不錯(cuò)，感覺它的內(nèi)飾和外觀還是比較搭的，用料挺好，做工也挺不錯(cuò)。
空間：這車平時(shí)還是自己開的時(shí)間比較多，偶爾帶著同事一起，后排空間還可以，雖然車不大，空間夠用
配置：價(jià)格合理，而且空間也大，動(dòng)力強(qiáng)勁，優(yōu)惠力度也不小，所以說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：由于第一輛車是A4 45，因?yàn)槲腋依掀砰_車對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高（我老婆在南京的高架上竄起來比我還猛）。這輛車的動(dòng)力還是讓我比較意外的，0-30的加速性甚至強(qiáng)過我的頂配A4，一腳電門下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力，不過十幾萬的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤，說不上軟也說不上硬，可能是因?yàn)榈谝惠v車開多了，這輛id3開起來感覺有些輕飄飄的，全車塑料件用的比較多，無法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝，在高速上開120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪，這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類。我好幾次在倒車的時(shí)候檔位上的子母被方向盤擋住了，而且沒有單獨(dú)的電子手剎，和P檔集成在一起，讓人缺乏那種拉上手剎的安全感。
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