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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程283公里
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優(yōu)點(diǎn)：ID.3 讓我最滿意的就是它的外觀了，給我的感覺就是蠢萌蠢萌的，而且整個(gè)車的線條也特別圓潤(rùn)，尤其是車子前臉的兩個(gè)大燈中間的一條LED燈線就讓我覺得這個(gè)車子的科技感還是很足的。還有這個(gè)車的內(nèi)飾尤其是換檔的地方與眾不同啊，完全顛覆了我對(duì)大眾的認(rèn)知。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)不太滿意的就是冬天里的續(xù)航能力比較差一點(diǎn)，然后在晚上如果顯示續(xù)航70多公里，第二天會(huì)減少一部分的電量。
外觀：車漆的光感度顯得特別高級(jí)，而且觸手的感覺也不差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常的有活力感的，看上去非常的清新，布局也規(guī)整，不過呢，雖然是有PM2.5裝置，但是新車多少都會(huì)有點(diǎn)異味 。
空間：雖然看起來挺小巧的，但是車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，前后排的空間都比較充裕。
配置：性價(jià)比挺高的，我挺滿意的，各方面的需求都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面來說是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，也是電車的優(yōu)勢(shì)，提速很快，響應(yīng)也很及時(shí)，推背感十分強(qiáng)烈，日常的城市快速路和普通道路足夠用的，無延遲的油門反饋給我的感覺太棒了。
操控：
整車的方向感不錯(cuò)，操控也沒有虛位，轉(zhuǎn)向的時(shí)候靈敏度也都非常高。
舒適：現(xiàn)在他唯一的缺點(diǎn)就是隔音不是很好，現(xiàn)在還是新車，再加上電動(dòng)車隔音不好，這確實(shí)是一個(gè)大問題。
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