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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格25.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 帶車身穩(wěn)定系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)還是很穩(wěn)的,避震效果好,但不影響路感反饋,而且比CT5短的車身更好開(kāi)一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 后驅(qū)車開(kāi)起來(lái)確實(shí)不一樣,尤其是在激烈過(guò)彎時(shí),不會(huì)出現(xiàn)推頭的感覺(jué),整個(gè)車頭的轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度很快,能給我指哪打哪的駕駛感受。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格25.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面還比較平順,方向盤的握感也很順手,轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候,車身也比較穩(wěn)定,不會(huì)有明顯的傾斜。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.27萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控同級(jí)別里面也是屬于優(yōu)秀的完全不輸寶馬。方向盤指哪打哪,底盤的濾震也是偏向運(yùn)動(dòng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.92萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還是非常不錯(cuò)的,作為一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō),雖然對(duì)操控的要求不高,但是有一個(gè)好的操控,開(kāi)起來(lái)非常的有駕駛樂(lè)趣,我對(duì)這個(gè)車的操控非常的滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.52萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控各方面感覺(jué)還可以,就是方向盤有一點(diǎn)重,特別是車輛掉頭的時(shí)候。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.02萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1503公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感也是很不錯(cuò)的,新手司機(jī)很容易就習(xí)慣了它的操控,方向盤的握感適中,轉(zhuǎn)彎很靈敏,操控感很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.32萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1775公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺(jué)呢,其實(shí)這臺(tái)車的一個(gè)底盤質(zhì)感還算是比較扎實(shí)穩(wěn)妥的,真的是挺好開(kāi)的一臺(tái)車子,包括說(shuō)他的一個(gè)指向性比較精準(zhǔn)的,然后底盤質(zhì)感又是比較好的,他能夠從一個(gè)細(xì)小路面的時(shí)候反饋到路面信息真的是比較多的。開(kāi)上這臺(tái)車你會(huì)覺(jué)得啊,原來(lái)這個(gè)底盤是那么的棒,那么的扎實(shí),然后作為一個(gè)駕駛員是可以知道這個(gè)路況的一個(gè)信息。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得整個(gè)凱迪拉克操控是很容易上手的 ,這臺(tái)車無(wú)論是從新手還是從一些經(jīng)驗(yàn)充足的人來(lái)說(shuō)都是很友好的,而且整個(gè)方向盤的容易把控,轉(zhuǎn)向和剎車都是挺精準(zhǔn)的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格26.37萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3765公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: ct4是肯定操控性最好的,動(dòng)力也很棒,我對(duì)車的感覺(jué)就是:如果車只是單純的把我從一個(gè)地方送到另一個(gè)地方,而不能給我駕駛樂(lè)趣,那么我不如去打滴滴。ct4就滿足了我對(duì)車的要求:駕駛樂(lè)趣
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