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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價:21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價:21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.02萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4166公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的操控怎么說呢?感覺開起來穩(wěn)定性比較好,主要跑國道,感覺車子話比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向的時候車的話也沒有特別大的側(cè)傾感,剎車也比較靈敏,方向盤轉(zhuǎn)向也比較靈活,比較輕。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4583公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,老媽和老婆都是對他有信心的,所以說當(dāng)選擇車的時候,她們娘倆還是選擇了這款車。方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏,沒有虛位,給到的反饋很不錯,輕輕打一點方向車就能立刻做出反應(yīng),而且打多少方向你也能感覺的到輪胎轉(zhuǎn)了多少角度。底盤的調(diào)教也很不錯,不會顯得太硬或者太軟。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 然后也不會很突然的提速和剎車那種,就是操控上油門和剎車是很舒服的,然后駕駛位看前方的視野還是蠻開闊的,表現(xiàn)都是很OK ,我駕馭起這CT4感覺還是很輕松的。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.82萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 凱迪拉克的操控是沒得說的,如果說你買車的話在一操控的話,那就選擇通用的凱迪拉克那這個的話肯定是絕無僅有的,還有這個動力發(fā)動機的調(diào)教都很不錯,對比了好多車,提速快,換擋平順,油門也比較給力
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是至關(guān)重要的一個點,我個人喜歡稍微輕一點的操控感,因為一樣這樣開著就是很舒服,無論在哪里,拐彎輕松,不累的,操控點都是相對不錯的,深踩油門也用不到很大的力氣,一踩油門動力反饋的很好。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 底盤算是很扎實了,高速的時候也沒有飄的感覺,車尾有點過于靈活了,大腳油門加轉(zhuǎn)向大概率會讓車屁股產(chǎn)生不安的躁動,即使路面干燥的時候也會甩那么一兩下,嗯,有那種大馬力后驅(qū)車的范兒,甩尾分分鐘的事兒,所以每次跟別人飚彎道我都是200的謹(jǐn)慎,但大部分情況下我還是想要它安安穩(wěn)穩(wěn)的提速。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程156公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 在我的認(rèn)知里開車嘛!還是安全必須放在首位的,所以當(dāng)初在選車的時候我對于車子的操控性就有很嚴(yán)格的要求,看了不少同價位的車子就感覺它挺合適的,不僅可以給我?guī)戆踩鸟{駛環(huán)境而且它也是蠻好駕馭的,畢竟連我這個剛拿下駕照沒幾個月的人也可以輕松的開著它日出轉(zhuǎn)悠,每次開它出門我也放心畢竟有那么多輔助功能在協(xié)助著我,對于我心理上有很大的安慰。安全感也是滿滿的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.82萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一點都不像那種比較大的車那樣有點難開,相反,我覺得開著CT4還挺爽的,女司機上路開這款車,我覺得完全是沒毛病,操控易上手還很穩(wěn)。對比多個品牌操控方面的話,我個人認(rèn)為凱迪拉克CT4也算是更勝一籌吧。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格27.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比我預(yù)計的要輕,因為之前開過朋友的斯巴魯,方向盤太緊了,長時間開車手都要廢掉的感覺。除了輕之外,握上去手感也是很棒的。其他方面都很好,有點小吐槽的就是感覺剎車有點沖,不過挺穩(wěn)的,能稍微調(diào)軟一些就更好了。另外就是感覺避震有點偏硬了,可能是以前習(xí)慣開日本車的關(guān)系吧,感覺硬了不少。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.62萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程721公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車對于個子嬌小,腳小的人不是很友好,剎車有點高,不是經(jīng)常開的話,是很難適應(yīng)的,夠不到,我剛開始就有點不適應(yīng),方向盤不是那么重,轉(zhuǎn)向靈敏,操控方面還是很優(yōu)秀的。
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