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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凱迪拉克CT4
官方指導價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.87萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力倒是不用說肯定是妥妥的，2.0T匹配8AT變速箱，動力總成動力輸出非常平順，起步快、速度快，沒有感覺到任何擾人的頓挫感，追愛情我覺得都穩(wěn)妥，哈哈，模擬聲浪讓我更是有種速度與激情的感受
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：絲毫不用擔心動力問題，就是提速他也不會卡頓，能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)，整個起步很順暢，動力的體驗感很好，高速表現(xiàn)絕對的給力。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格26.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時上下班起步不費勁就行，高速上百邁有個八秒足夠。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格26.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這臺車的整體動力是我非常滿意的。它的油門調(diào)教以及發(fā)動機與變速箱的配合，都是非常的不錯的。想要加速的時候，只要我稍微深踩一點油門，它的變速箱就能非常智能的識別到我想要加速，并且給我及時的提供降檔。加速的體驗以及平順度上面來說，都是非常好的。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.82萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車子的動力真的更激進一點,變速箱給的反應(yīng)很積極,開起來很舒服,跑起來也不在話下。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格25.72萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力真得很不錯，自我感覺完全夠用，很喜歡提速的感覺，好像我是秋名山車神，擋把造型看起來不錯，右側(cè)是杯架，后五連桿獨立懸架，CT4有運動、舒適、防滑三種標準駕駛模式，機艙內(nèi)走線規(guī)整，采用先進的SmartPropulsion智能科技，全新的2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，機艙蓋帶有輕量化設(shè)計材料，液壓桿非常方便，機艙蓋帶有大面積的黑色隔熱材料，中間還有凱迪拉克車標真。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.07萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個我是非常認可的，開起來的時候，發(fā)動機的感覺特別的好，它的動力強不強勁只有自己開了才知道。開著很順，一腳油門下去馬上就能感覺到很給力，我買車也是對比過車子的動力部分，完全沒有換擋的頓挫感駕駛樂趣非常的不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 大同
裸車價格26.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：凱迪拉克的動力同級別最強，全系2.0T的輸出完全OK，一腳油門下去推背感很強。匹配上8AT的變速箱，完全沒有什么頓挫感。就算不太懂車的人都知道凱迪拉克在動力方面可以說是同級別第一了。百公里6.9秒的加速，在同級別中沒有哪個車能比它更快了。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒問題的，開過幾次我朋友的日系車，感覺動力肉。但我的車就好多了，起步的時候動力上的很快，加速的時候油門響應(yīng)積極。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.42萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我本身就非常喜歡動力強的車子，在市區(qū)駕車感受也是挺好的，變道超車也都是很順暢的，感覺它的動力和提速都是非常的好的，任何時候它都能給你不一樣的感受，起步提速的反應(yīng)都挺快的，我正常開都是沒什么問題的，一腳油門下去馬上就能給到反應(yīng)。
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