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凱迪拉克CT4
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格25.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：這款車采用的是 2.0T 的發(fā)動機(jī)，動力杠杠地，在提速方面還是挺強(qiáng)勁的，這個尺寸的車子完全不用擔(dān)心動力不夠，跑高速上到100碼之后，后勁也是挺不錯的。平時在路上代步，低速行駛，也不會覺得車子有頓挫感，能滿足各種工況下的動力輸出。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格25.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4228公里
綜合評分
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動力：對我來說，我買車其實(shí)主要是看外觀，動力不是我考慮的首要因素，但是我老公試駕了凱迪拉克CT4之后，覺得2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，237馬力，相比同級別的車型，車子加速度穩(wěn)定，動力強(qiáng)勁，支持我買這個車。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格26.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3645公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格25.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力：動力方面確實(shí)沒得挑，轎車的車型配上2.0T的排量，整個提速換擋加速的過程真的特別流暢，一腳油門踩下去聽到發(fā)動機(jī)嘶吼的聲音，蓄勢待發(fā)準(zhǔn)備時刻帶給你推背感。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格26.32萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動力：動力它是搭載2.0T排量的，特別強(qiáng)勁，動力響應(yīng)快，在城市中和高速上的表現(xiàn)都是那么給力。超車沒有任何問題，特別輕松，代步那是妥妥的。起步，加速還有超車我都滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格27.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1564公里
綜合評分
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動力：2.0T加上后驅(qū)，無論是響應(yīng)速度還是承載能力都很出色。比我之前開的1.5L排量的轎車各方面都提升很多，CT4稍微踩一下油門動力馬上就迸發(fā)而出。推背感很足，之前的1.5L排量的車響應(yīng)就沒有這么明顯了，畢竟不是渦輪增壓發(fā)動機(jī)也可以理解，總的來說對動力表現(xiàn)很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格26.82萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格27.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3689公里
綜合評分
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動力：動力方面，搭配2.0t四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大可爆發(fā)237匹的馬力，最高車速表顯260，實(shí)際看配置表220左右吧，高速上跑過140，穩(wěn)定性還是可以的，沒有打漂的感覺，還有零百加速，官方給的數(shù)據(jù)是6.9秒，實(shí)際上我也沒測過，總之敢給油的話，推背感還是很足的，畢竟凱迪拉克的車系全是2.0t高工，動力上絕對的富裕，路上大多數(shù)的車可以隨便超，然后就是8at變速箱了，除了降檔響應(yīng)比較慢，到也沒別的什么不好，開起來相當(dāng)平順，幾乎感覺不到頓挫感。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
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動力：我覺的CT4最大的亮點(diǎn)就是它的動力了，油門給我感覺非常的輕巧，輕輕一踩，動力就會很及時的給到，起步也是非常的迅速，推背感我覺的很好，駕駛的時候超車也好突然加速也好都是不在話下的，但是開車嘛，當(dāng)然還是要以安全為第一的。總的來說，CT4帶給我的動力感受還是非常不錯的，我比較喜歡。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：動力讓我覺得挺滿意的，日常起步的時候車輛油門并不會顯得很慵懶，這車子起步不算磨嘰，加速平穩(wěn)，就算在高低速轉(zhuǎn)換的時候銜接也特別緊密，反正是夠用的，平時城區(qū)里面開車的話，就比誰的起步快了，每次基本都是自己贏，動力比較足，這樣強(qiáng)勁的動力完全能夠滿足滿足我駕駛這輛車的需求。
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