一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT4
凱迪拉克CT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.32萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：CT4是一輛不錯(cuò)的車，非常的給力，車漆也很不錯(cuò)，方向盤也很好，可以出去玩，也可以接送孩子，密封性也很好，外觀也很不錯(cuò)，安全性也不錯(cuò)，開起來也挺舒服的。
缺點(diǎn)：坐在車?yán)飼?huì)更舒服，座椅也更舒服，開起來也更穩(wěn)，開起來也更放心。
外觀：我覺得很養(yǎng)眼，很吸引人，很有設(shè)計(jì)感，整體看起來很帥，車漆也很光滑，是年輕人最喜歡的款式。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的很簡單，功能劃分也很明確，中控臺的按鍵也不難找，功能也很合理，儲(chǔ)物空間也很好，我比較喜歡。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯(cuò)，坐在里面很舒服，空間也很大，前排和后排的空間都比較寬敞，完全可以滿足日常生活，空間很大，后備箱空間也很大。
配置：總體來說，性價(jià)比是無與倫比的，動(dòng)力和操控都很好，外觀也很漂亮，駕駛起來也很舒服，配合默契，車身穩(wěn)定，我覺得這是一筆劃算的買賣。
動(dòng)力：加速能力很強(qiáng)，負(fù)重能力也很強(qiáng)，堵車的時(shí)候也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，我喜歡這樣的感覺，動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力也很足，開起來還算穩(wěn)定，不會(huì)太著急。
操控：
這輛車開起來很穩(wěn)，很容易上手，配置也很好，開起來也很舒服，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸感，握著方向盤很舒服。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，總體油耗也在意料之中，這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，開起來很舒服，座椅柔軟，不會(huì)太硬，各種設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得憋悶，開起來也挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.87萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車最滿意的地方在于它的空間利用率。還有品牌影響力，我也喜歡這輛車的外觀，車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很年輕化。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，大概就是后備箱太小了。他的后備箱并不大，只能容納一兩個(gè)人。
外觀：外觀是我選擇這輛車的一個(gè)原因。特別好看
內(nèi)飾：類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較年輕，個(gè)人比較喜歡。內(nèi)飾做工也相當(dāng)不錯(cuò)
空間：前后排的空間都很大，但是后備箱的空間就比較小了。而且儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。
配置：從性價(jià)比上來說，豪華品牌并沒有太大的優(yōu)勢。不過它的優(yōu)惠力度也比較大，還不錯(cuò)。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，他一般不會(huì)開高速，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)內(nèi)行駛。
操控：
畢竟是一輛小轎車，性能還算不錯(cuò)，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，還算順暢。
油耗：油耗不算太高，平時(shí)也就七個(gè)油左右。
舒適：從舒適性上來說，這輛車的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。座椅做工也非常不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.52萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：CT4的層次分明，一眼就能認(rèn)出來，沒有明顯的換擋頓挫感，駕駛起來也很舒服，過彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也很輕松，家里人對它的評價(jià)都很高。
外觀：我覺得前臉做的很好，車輪很漂亮，給人一種很漂亮的感覺。
內(nèi)飾：我覺得還不錯(cuò)，整個(gè)車都很高級，沒什么大問題。
空間：最重要的是空間，里面的儲(chǔ)物空間很大，中控臺下面都是可以放東西的，儲(chǔ)物空間很大，在同級車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的。
配置：整個(gè)購車過程非常愉快，該有的配置一應(yīng)俱全，能買到CT4是一件幸事。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步的時(shí)候很靈活，很平穩(wěn)，很舒服，在爬坡和超車方面都很有爆發(fā)力。
操控：
我對它的操控很滿意，減震效果也很好，在高速上跑的時(shí)候不會(huì)感覺到飄忽不定，底盤很穩(wěn)，可以很好的適應(yīng)各種路況。
油耗：這是一款省油的車，我覺得很適合家用，負(fù)擔(dān)也比較輕。
舒適：空間很大，舒適性也很好，設(shè)計(jì)得很貼心，開起來也很安靜。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格26.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的帥氣，整體造型非常時(shí)尚，外觀也非常的漂亮，其次就是配置比較豐富，價(jià)格也比較公道。
缺點(diǎn)：最大的缺點(diǎn)就是空間不大，后排空間也不是很好。
外觀：外觀很帥，我很喜歡這輛車的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯(cuò)，一些小細(xì)節(jié)給人一種精致的感覺。
空間：空間不是很好，后座空間比較小，這也是這輛車最大的缺點(diǎn)。
配置：物美價(jià)廉，配置豐富，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)出色，2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果非常好。
操控：
這輛車的操控非常好，駕駛起來非常的輕松和靈活。
油耗：油耗不高，平均百公里油耗在9升左右。
舒適：舒適度不是很好，開著車就會(huì)有很大的噪音。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.02萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程13526公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：對它的操控性和動(dòng)力最滿意。而且這款車，也是目前少有的短軸距車型，對操控的幫助會(huì)更大。
缺點(diǎn)：新車有股怪味，買來熏香去味，一個(gè)月后慢慢消散。
外觀：他帶了一個(gè)黑色的輪轂，省了他不少錢。非常喜歡造型和運(yùn)動(dòng)套件。
內(nèi)飾：中控臺功能齊全，就是屏幕小了點(diǎn)，夏天的時(shí)候，屏幕有點(diǎn)發(fā)熱。
空間：后座中間，有一個(gè)肉眼可見的凸起。后排基本上沒人坐，要么放東西，要么放寵物。
配置：這個(gè)價(jià)位，2.0 t的后驅(qū)車，最重要的是，短軸可以提高操控性。香。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，開了一年都沒出問題。有需要時(shí)隨時(shí)準(zhǔn)備好。
操控：
方向盤非常沉，我非常喜歡這種感覺。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候更穩(wěn)，方向也更清晰。
油耗：表現(xiàn)平均數(shù)為11，最低為5.6，最高為15.4
舒適：座椅很薄，減震也很硬，但并不顛簸，但是坐姿可以調(diào)低一些，操控起來也容易一些。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格26.62萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：CT4的外觀很不錯(cuò)，前臉看起來很大氣，中網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)尚又耐看。
缺點(diǎn)：可能是我開車的習(xí)慣吧，油耗比較高，上班的時(shí)候堵車，油耗會(huì)比較高。
外觀：我最喜歡的就是這輛車的外觀，給人一種高級時(shí)尚的感覺，車的線條棱角分明，前臉和后臉都很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，但是整體感覺缺少了一種高級感，其他的設(shè)計(jì)都很人性化，方向盤是用柔軟的材質(zhì)包裹的。
空間：前排的空間就不用多說了，一百八十斤都不會(huì)覺得擁擠，后排空間很大，不是翹著二郎腿，而是有足夠的活動(dòng)空間，坐久了也不會(huì)覺得累。
配置：物有所值，物有所值，不然我也不會(huì)買。
動(dòng)力：動(dòng)力自然不用多說，動(dòng)力很強(qiáng)，平時(shí)起步的時(shí)候速度很快，不會(huì)有任何的頓挫感，也不會(huì)感覺到肉感，但是在高速上，動(dòng)力卻是無窮無盡的。
操控：
操控性方面，方向盤打到哪里就打到哪里，轉(zhuǎn)向比較輕松，運(yùn)動(dòng)感也比較好，底盤有點(diǎn)硬。
油耗：油耗是9.7 L100公里，不到5000公里，這個(gè)油耗有點(diǎn)高，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性無可挑剔，軟硬適中，坐起來很舒服，里面填充了足夠的填充物，讓人坐在上面更有安全感。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外觀和配置了，我更喜歡這款車的操控感，ct4就是我想要的，外觀也很符合我的口味。
缺點(diǎn)：后排空間較小，中間凸起，坐滿舒適度低
外觀：我一直很喜歡凱迪拉克的外觀，絕對是顏值擔(dān)當(dāng)，車身設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更實(shí)用，按鍵更多，屏幕更大。
空間：空間不大，偶爾送孩子放學(xué)還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比應(yīng)該是同級別中最好的，動(dòng)力和配置也是數(shù)一數(shù)二的。我個(gè)人很喜歡這輛車的外觀，凱迪拉克是豪華品牌，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，加速超車有明顯的推背感，超車很有信心
操控：
上手容易，車身小，駕駛起來容易，油門和剎車反應(yīng)靈敏，駕駛起來有安全感
油耗：油耗稍微偏高了一點(diǎn)，在市區(qū)上下班大概有11個(gè)左右，堵車時(shí)12-13個(gè)
舒適：駕駛座的舒適性很好，除了空間小之外，后座也不是我坐的位置。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.32萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4685公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對CT4最滿意的地方就是它的油耗和操控性，因?yàn)槲移綍r(shí)不喜歡開快車，所以我需要把車的油耗降到最低。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)噪都是可以接受的。
外觀：它的外形很漂亮，流線型。一號車身比較重。開出來的時(shí)候，更是霸氣側(cè)漏。輪胎的設(shè)計(jì)也非常巧妙。不管怎么說，我都很喜歡。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，座椅的填充材料也比較實(shí)用。一點(diǎn)都不便宜，總之就是高端大氣上檔次。
空間：我覺得空間還算寬敞，我們一家人在買車的時(shí)候就去世了。
配置：這輛車是他的家用代步車，價(jià)格公道，動(dòng)力充足，空間寬敞。物有所值。
動(dòng)力：雖然我是個(gè)喜歡加速的人，但是安全第一還是要考慮的。只要有足夠的動(dòng)力就行。
操控：
CT4很好操作，燈光、空調(diào)等輔助功能都很清晰。反正我也不是新手了，這輛車用了兩天就上手了。
油耗：一般油耗只有九個(gè)左右，在高速上開，油耗會(huì)低一些。只是現(xiàn)在還不能完全適應(yīng)，如果能適應(yīng)的話，說不定會(huì)穩(wěn)定下來。
舒適：CT4的駕駛座和副駕駛的舒適性都是一流的，當(dāng)初買車的時(shí)候，售貨員已經(jīng)詳細(xì)的介紹過了，感覺還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格25.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車在我見過的所有車中都是出類拔萃的，給我留下了很深的印象，主要是質(zhì)量和性能都很好，開起來還是很滿意的，不管是質(zhì)量還是價(jià)格，這輛車都占據(jù)了很大的優(yōu)勢。
缺點(diǎn)：整體設(shè)計(jì)更符合我的性格，有點(diǎn)一拍即合的意思。材質(zhì)和做工都很不錯(cuò)，動(dòng)力和操控性都很不錯(cuò)，我個(gè)人還是希望它能設(shè)計(jì)得更好一些。
外觀：外觀是他最吸引人的地方，整體造型很符合我的審美，第一眼看到這輛車的時(shí)候，第一眼就給我留下了深刻的印象，漆面比較亮，做工也很精細(xì)，從各個(gè)角度看都很不錯(cuò)，看起來很有辨識度。
內(nèi)飾：簡約時(shí)尚的設(shè)計(jì)更符合當(dāng)今年輕人的品味。用的材料很便宜，布局也很合理，操作起來也很方便，我覺得這是一件值得稱贊的事情，它的整體風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的人。
空間：空間設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，可以裝下很多東西，可以放很多東西出去玩。日常用品的收納也很不錯(cuò)，日常生活中的雜七雜八的東西，都能處理得一干二凈。坐在車?yán)镞�是很舒服的，整個(gè)駕駛過程都很舒服。
配置：綜合實(shí)力，實(shí)用性，動(dòng)力，這些都是值得擁有的，綜合考慮之后，我覺得它有很多優(yōu)點(diǎn)，值得我買，這個(gè)價(jià)位的車我覺得很劃算，每次出行都有信心。
動(dòng)力：這輛車開了這么久，動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定，我一踩油門，車子就開的飛快。動(dòng)力還算不錯(cuò)，駕駛感很好，加速不會(huì)有太大的阻礙，開起來也很舒服。
操控：
駕駛起來非常的輕松，而且駕駛起來非常的平穩(wěn)，非常的穩(wěn)定，這讓我有了很大的信心，因?yàn)轳{駛起來非常的方便，轉(zhuǎn)向也更加的靈活，轉(zhuǎn)向也更加的輕松，駕駛起來也更加的放心和安全。反應(yīng)正常，剎車靈敏穩(wěn)定。
油耗：這輛車開的時(shí)間并不長，性能還算不錯(cuò)，我很喜歡，在開車的時(shí)候，可以隨心所欲，省油，因?yàn)槭枪潭ǖ木嚯x。當(dāng)然了，他也希望油耗能降到最低。
舒適：給我?guī)砹撕軓?qiáng)烈的駕駛體驗(yàn)，我很享受。座椅設(shè)計(jì)的很大，符合人體的設(shè)計(jì)，方向盤很有質(zhì)感，很容易打理，開車和開車都很舒服，降噪方面做的很好，底盤也很結(jié)實(shí)，坐在上面非常的舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4652公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，CT4的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。我買車的時(shí)候，一定要看好自己的操控。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單，我覺得這輛車的顏值很高，我覺得我們應(yīng)該互相配合一下。
外觀：很有氣勢，車身和車輪的比例很好，給人的第一感覺就是漂亮，外觀不錯(cuò)，看起來沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：CT4的方向盤造型比較成熟穩(wěn)重，看起來很奢華，但又不會(huì)讓人生厭，內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較精致
空間：后排空間很大，坐在前排和后排都很舒服。
配置：CT4更偏向于年輕化和運(yùn)動(dòng)化，性價(jià)比很高，這輛車很適合我，正好適合我！
動(dòng)力：CT4的駕駛者開起來感覺還不錯(cuò)，平時(shí)我開車的時(shí)候，里面都是老人小孩，所以我很少開車。
操控：
CT4能讓我隨心所欲，充滿安全感。女生開起來比較輕，方向盤也很好，基本沒出什么問題。
油耗：尤其是我平時(shí)都是在市區(qū)里跑來跑去的，好不容易攢錢買車，養(yǎng)車壓力大，還得看油耗有多高。
舒適：高速行駛的時(shí)候胎噪比較小，座椅填充的比較厚實(shí)，坐起來很舒服，看起來很運(yùn)動(dòng)，說實(shí)話，我也不知道這是什么座椅。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
