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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.12萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感呢是非常的不錯(cuò)的，它的指向性非常的精準(zhǔn)，然后它的一個(gè)剎車的調(diào)教呢，也是啊，比較靈敏的，比較線性的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.87萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體給我的操控感覺還是挺不錯(cuò)的，畢竟車身不是很長，操控起來也不難，方向盤很精致，手感也蠻不錯(cuò)的，方向盤上的功能鍵也特別的多，操控整臺(tái)車也是特別的方便。方向指哪打哪，沒有任何虛位，高清的倒車影像，使我這種新手開起來也是沒有任何壓力的，基本都是一把方向就能把車倒進(jìn)車位了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
開了3000公里了，方向盤手感超棒，底盤過減速帶或者井蓋感覺硬一點(diǎn)，因?yàn)樗苷鹫{(diào)教的比較低，加上防爆胎和輪胎扁平比的關(guān)系，CT4就是那種能激起你駕駛欲望的車，對(duì)喜歡開車的人來說，是一款合適的性能車。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格26.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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操控：
手感方面都是很重要的，方向盤使用起來非常方便，可以游刃有余地開在市區(qū)路段，顛簸感在可接受范圍內(nèi)，駕駛起來就不會(huì)有什么難度，完全沒有任何壓力，開起來還是挺舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格26.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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操控：
CT4全系都是一鍵啟動(dòng)，在杯架后方是一系列按鍵，拉絲面板現(xiàn)代簡(jiǎn)約，主駕駛座椅還帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶有座椅記憶功能，扶手箱里側(cè)隱藏了電源接口，絨布里襯可以防止刮花物品，皮質(zhì)柔軟細(xì)膩，帶有強(qiáng)烈的色彩搭配美感，特別對(duì)腿部進(jìn)行調(diào)整增加支撐性
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.82萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控讓我是十分驚訝的，配置方面也比較齊全，它的減震效果也非常的不錯(cuò)，就是覺得很順手也挺好開的，車身過彎的時(shí)候，感覺還是挺不錯(cuò)的，過坑洼路段不踩剎車也不會(huì)很顛簸，開起來特別輕松，完全沒有任何壓力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.72萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.07萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的操控非常好無后驅(qū)不操控嗎所以一臺(tái)好的車我個(gè)人認(rèn)為的標(biāo)準(zhǔn)是首先要是一臺(tái)后驅(qū)車所以我對(duì)我自己的選擇非常有趣
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格26.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
機(jī)械的感覺開起來總讓人了血沸騰,這個(gè)就是手上的感覺,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)很有力量,我很喜歡的一個(gè)操控?fù)?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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