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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價:21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價:21.97-25.97萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格24.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2606公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,雖然有比較多的真皮,但是比不上雷克薩斯,雷克薩斯的內(nèi)飾是真的精致,CT4有些位置用的也是塑料,不過價位在這里,我是可以接受的
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購買時間2021年07月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:總體做工不錯,中控屏幕有點小,整體設(shè)計中規(guī)中矩,檔把差點意思異味異響:有一點異味,一個月差不多能散干凈,建議多開窗曬曬☆ 手機互聯(lián)映射:支持無線CARPLAY和有線CARPLAY,還有CARLIFE屏幕音響:BOSE的音響,聲場開闊,低音很足,音質(zhì)尚可,不是特別優(yōu)秀☆ 氛圍燈:微光條狀氛圍燈,但是幾乎看不見,只有在黑暗的狀態(tài)下能看見一點點微光
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格26.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體感覺不錯,棕色皮質(zhì)座椅還是蠻喜歡的,看起來顏色搭配很高級。中間的觸控大屏嵌入式的美感剛好,
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:CT4采用了真皮座椅,配備主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)以及前排座椅加熱,整體來說,乘坐感受非常舒適。 我選購了桔紅色的內(nèi)飾,是我自己喜歡的顏色,感覺次紅色那款內(nèi)飾看著更大方耐看些
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:事來講,我覺得這個車的設(shè)計確實比較簡單。你說他是個豪華車吧,它的內(nèi)飾確實不顯豪華,新車的味道有一點點重,開一開窗戶,到時候也散的差不多了,不過我還是覺得他們的材料不夠環(huán)保。工藝方面做的還不錯,細節(jié)處理的比較到位,如果能給他換一個尊貴版的,那個全液晶的儀表,那一定可以給這款小車加分不少,畢竟小車嘛,我覺得應(yīng)該做的更加精致一些。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2619公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒有問題,而且我很喜歡這個粟紅色?
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.92萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話和美系車一樣,雖然簡單,但是車子該有的功能都有。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格27.07萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5369公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾第一眼看上去就很簡潔整齊,儀表盤還有中控臺充滿了智能化科技,很有檔次可言。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.37萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:當時買的時候我是想買黑色內(nèi)飾的,但是沒車,紅黑嘛,經(jīng)典搭配,但是沒有,就買這個顏色了,換換搭配也行,8寸的中控,操作起來也是簡單方便,好多物理按鍵,溫度分區(qū)控制,還有后排出風(fēng)口,整體看起來比較簡單。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4825公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我看還挺個性的,設(shè)計得都還是不錯的。
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