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一鍵砍遍全城
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT4，顏值非常的高，外觀的設(shè)計是比較年輕運(yùn)動的，整體的感覺還是挺豪華的，運(yùn)動感比較強(qiáng)。
缺點：不太滿意的就是后排空間，平時都是我一個人坐，所以后排我沒考慮很多，但是我真要吐槽一下，坐進(jìn)去都要彎一下腰的那種！
外觀：外觀方面還是算比較好看的，一臺車子整體的一個設(shè)計是非常的運(yùn)動的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計很有協(xié)調(diào)感，不會說功能不齊全，皮質(zhì)包裹材質(zhì)多。
空間：空間其實還挺不錯，因為我的身高也有1.78，坐進(jìn)去頭部的空間有，腿部的空間也很寬裕，開起來不會覺得空間實用度不高。
配置：價格我覺得還是挺平價的，沒有給我造成什么明顯的經(jīng)濟(jì)壓力，買這輛車也是給我創(chuàng)造了一個很經(jīng)濟(jì)實惠的直覺，在生活中，派上了大用場。
動力：動力真不錯啊，剛開始我試駕的ct5，因為運(yùn)動款好像是最頂配的，帶電磁懸掛那款，確實買不起，才試的也是最高配運(yùn)動款的ct4，說實話動力沒有太大差別，而且我覺得這個8at更暴躁一點。尤其打開運(yùn)動模式，初段加速也是很悶給力的。高速我也試過了，確實非同凡響，動力儲備充足，提速超車就跟靜止啟動一個感覺，而且高速的平穩(wěn)性很好，很絲滑，這就是原廠的魅力。
操控：
操控的時候卻非常的乖巧，給我產(chǎn)生了一種很強(qiáng)烈的反差感，方向盤是沒有什么特別嚴(yán)重的重量的，也是能讓我更加有自信的，快速的磨合它整體的一個功能性。
油耗：油耗的表現(xiàn)基本上也是符合自己的一個理想預(yù)期值吧，2.0T的10個油的油耗不過分吧？
舒適：車間的環(huán)境比較隱秘，沒有被什么明顯的噪音所打擾過，但是在路過減速帶的時候呢，還是要特地的注意一下，不然整體的顛簸感還是讓人有一些反感的。
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