一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克入門(mén)級(jí)的轎車(chē)，這款轎車(chē)的設(shè)計(jì)非常的漂亮，整體的顏值比較高，車(chē)身的側(cè)面線(xiàn)條也非常的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是車(chē)的優(yōu)惠幅度不大，車(chē)子都上市蠻久的了，這個(gè)價(jià)格還是砍不太動(dòng)。
外觀：對(duì)我來(lái)說(shuō)除了運(yùn)動(dòng)配置外最大的亮點(diǎn)是14喇叭的博士音響，很多人黑這套音響是博士最垃圾的入門(mén)產(chǎn)品，但是聽(tīng)感上仍然能找到豪華的味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用材我感覺(jué)是很豪華的了，整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾是軟包的 ，用的材質(zhì)也是摸起來(lái)特別的有質(zhì)感的 ，和這個(gè)真皮座椅搭配起來(lái)，就特別的協(xié)調(diào)，我很喜歡。
空間：整車(chē)車(chē)長(zhǎng)4700多吧，說(shuō)到空間的話(huà)，我個(gè)人感覺(jué)駕駛艙的空間是十分飽滿(mǎn)的，整體的包裹性很強(qiáng)。關(guān)于后排就像前面說(shuō)到的，頭部空間不是特別的大。但是覺(jué)得每個(gè)儲(chǔ)物格都是很滿(mǎn)意的。比較精致感覺(jué)都有每個(gè)物件的專(zhuān)屬位置。對(duì)干平時(shí)注重在前排開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間也是滿(mǎn)意的。
配置：它的綜合性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，落地二十多萬(wàn)的價(jià)格能買(mǎi)到動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀時(shí)尚，舒適性高，算的上是同價(jià)位的車(chē)子中的佼佼者了，我真慶幸買(mǎi)到了這樣一臺(tái)優(yōu)秀的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，我很滿(mǎn)意，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步反應(yīng)迅速，提速也快，爬坡的時(shí)候沒(méi)有肉感，而且AT變速箱換擋的時(shí)候沒(méi)有頓挫感，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是源源不斷的。
操控：
我的駕齡要說(shuō)也有七八年時(shí)間啦，駕駛過(guò)的車(chē)也不少，很少有B級(jí)轎車(chē)這個(gè)價(jià)位做到后驅(qū)的，而這款CT4就是！后驅(qū)的操控感要怎么形容呢？動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，人車(chē)合一！大概只有對(duì)比過(guò)才能感受到。
油耗：我大多數(shù)實(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)，綜合下來(lái)的油耗在9油左右，我覺(jué)得對(duì)于這個(gè)品牌和綜合性能的車(chē)很友好來(lái)，油費(fèi)一個(gè)月也沒(méi)有到心疼的地步。
舒適：我感覺(jué)挺舒服的，基礎(chǔ)來(lái)說(shuō)能遮風(fēng)擋雨，往別的來(lái)說(shuō)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)當(dāng)，座椅很舒適，包裹性挺好，開(kāi)長(zhǎng)了腰部也不會(huì)累。
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