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購買時間2021年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格26.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值很酷,確定過,是我拒絕不了的,首先外觀非常的時尚,很運動,我選的酷酷的黑色。
缺點:不太滿意就是后排空間是真的很小,再加上后排中間腳踏處高起,五座的車其實坐四個人就不錯了。人高馬大點坐后排是相當不舒服。
外觀:CT4最吸引我的是前臉,這個設(shè)計真的很運動了,而且車子我選的是灰色,這個顏色是真的挺好看的,陽光下很不一樣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來看還是比較吸引年輕消費者的,比較簡單大氣,寬大的中控臺采用的是皮質(zhì)材質(zhì)進行包裹,搭載了懸浮式液晶屏,物理按鍵排列整齊,檔把的造型是非常的厚實的,右側(cè)的金屬面板檔次感很強,全車座椅配色觸感高級,配以法式雙縫線工藝,創(chuàng)造出富有新意和活力的視覺感受。
空間:后排后備箱的儲物空間倒是很大,不僅開口大,而且它的深度也很夠用了 ,可以放得下很多東西,但我倒是不經(jīng)常使用后備箱,倒是浪費了。
配置:不管是不是一線豪華品牌,首先我很喜歡,他的外觀,動力,操控,對喜歡駕駛的我來說都很具有吸引力,是個很不惜的選擇,價格上面也對比后真的挺實惠了。我是比較嘴笨的,也道不出什么良言精句,總結(jié)下來就是整體性價比可以,我覺得買的挺值的。
動力:動力就像是他的“殺手锏”,提起速來簡直愛了,非常迅速而且很猛,時不時會想要縱情體驗下推背感,加速過程也是非常平順,一步到位,干脆利路。
操控: 操控起來挺順手的,方向盤輕重合適,轉(zhuǎn)向也沒有虛位,還是比較精準的,車子在過彎的時候也沒有側(cè)傾的情況,而且倒車入庫的時候還有倒車影像和前后駐車雷達的幫助,還有運動和經(jīng)濟兩種駕駛模式可以切換。
油耗:油耗的話我也是比較滿意的,平時跑高速居多。
舒適:真皮帶縫線的座椅看起來完全到位,包覆的皮革細膩而柔軟,手感真的好,前后排座椅功能豐富,角度調(diào)節(jié)和腰部支撐到位,帶來更加舒適的駕駛感受。
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