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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.72萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3486公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得CT4的動(dòng)力方面真的沒話說，起步很迅速，而且后期提速也很給力，在路上超車基本上都不成問題，加速的時(shí)候推背感也很強(qiáng)烈，動(dòng)力輸出也是很平穩(wěn)的，即使在特殊路況或者滿載爬坡的情況，也不會(huì)有壓力，如果像我一樣單純駕駛在市區(qū)的話，動(dòng)力方面就更不用說了。自從開上CT4之后，讓我的操作更加行云流水，本身我比較喜歡開有操控性的車，現(xiàn)在有一臺簡單靈活的操控，讓我的駕駛更加有自信，方向盤的輕重方面很合理，操作起來也很輕松，而且底盤也很穩(wěn)重，即使在快速駕駛的時(shí)候，也不會(huì)有出現(xiàn)側(cè)傾的現(xiàn)象，剎車方面也很靈敏，讓駕駛更加安心。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲易约很嚰疾缓?我油耗一直會(huì)開到8個(gè)油的情況，除了油耗其他沒有什么特別不滿意的點(diǎn)，除了還有一個(gè)感覺地盤那個(gè)懸掛有點(diǎn)偏硬，走一些不是很好路段的時(shí)候顛簸會(huì)有點(diǎn)
外觀：凱迪拉克CT4給人的感覺不會(huì)特別沉悶，車子的一些線條凌厲整個(gè)流暢度也還是挺耐看的。外觀設(shè)計(jì)是很漂亮的，帶著點(diǎn)輕快的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有點(diǎn)味道之外，它的布局跟設(shè)計(jì)風(fēng)格都是我比較喜歡的。
空間：空間不算大，我對車的空間要求不高，因?yàn)椴皇俏ㄒ灰慌_車，所以只要它動(dòng)力好就行了，空間只能算是緊湊級別的。后排相對來說有點(diǎn)捉襟見肘了，屬實(shí)是有點(diǎn)太緊湊了但是個(gè)人代步用車的話還是沒有問題的主副駕駛的空間還是可以的坐起來比較寬松的，后備箱的空間最多放下兩個(gè)行李箱親測哈哈，但是也是足夠用的了
配置：性價(jià)比很高，適合家庭使用，整體的車輛配置和價(jià)格成正比，后續(xù)使用中再來評論。
動(dòng)力：動(dòng)力很NICE！配備的是2.0T+8AT的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的馬力有237匹，又是前置后驅(qū)，推背感是滿滿的，同級別來說動(dòng)力，這個(gè)車是最強(qiáng)的，官方上數(shù)據(jù)說百米加速只要6.9S，還沒體驗(yàn)過，這個(gè)車還可以自定義駕駛模式，設(shè)定自己喜歡的引擎聲浪，挺有趣的
操控：
車身短，駕駛起來比較靈活，加上各種的駕駛輔助功能，作為新手的我，熟悉了兩天后就得心應(yīng)手了。定速巡航功能跑高速最好用，減輕了我右腳一直踩油門的壓力，
油耗：油耗方面我個(gè)人感覺還行，在中山日常上下班比較擁堵，舒適模式下，不太暴力駕駛，平均控制在9個(gè)油，高速模式下的話就跟省油了，一般7.9個(gè)油。
舒適：舒適性方面，座椅前排的舒適性還不錯(cuò)，駕駛時(shí)貼合度也挺好，而且車內(nèi)的音響效果我也挺滿意的。
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