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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.77萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方就是動(dòng)力，2.0t高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁，稍微給一下油門，就可以感受到推背感，確實(shí)是非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油門這么帶勁的情況下,肯定是要犧牲一些舒適性的。
外觀：運(yùn)動(dòng)的前進(jìn)氣格柵加上直列式大燈的設(shè)計(jì)，加上機(jī)蓋上的隆起給人很兇猛，小野獸的感覺，尾燈的識(shí)別度也高，小鴨尾非常運(yùn)動(dòng)，各種小肌肉線條，重點(diǎn)是凱迪拉克的車型，不看LOGO都知道是凱迪拉克，整體辨識(shí)度太高
內(nèi)飾：凱迪拉克CT4的內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)感，滿滿美系車的風(fēng)格。中控部分搭載的是八英寸的小屏幕懸浮設(shè)計(jì)，行車電腦屏幕更是只有4.2英寸。然后就是車內(nèi)的大部分地方都是軟包，手感摸起來很不錯(cuò)。內(nèi)飾整體來說是比較精致的。
空間：我158身材坐里面綽綽有余，就是后排空間和后備箱小了些
配置：性價(jià)比還挺高的，價(jià)格也不算貴，還是個(gè)豪華品牌，該有的配置也都有了，就是比上半年的時(shí)候稍微貴了一點(diǎn)，人啊，還是不能猶豫，猶豫就漲價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)的，平常上下班在市區(qū)內(nèi)開車的時(shí)候可能體會(huì)不到。但是在家起步和變道超車就感受到它的動(dòng)力強(qiáng)勁了，稍微一點(diǎn)油門速度就提起來了。
操控：
在實(shí)際體驗(yàn)中，這套動(dòng)力總成給人最大的感受是起步輕快，并且比較安靜，加速時(shí)渦輪增壓介入的感覺也不會(huì)太明顯，在中后段時(shí)動(dòng)力輸出又很順暢。在駕駛過程中，可以發(fā)現(xiàn)，除了強(qiáng)勁的動(dòng)力之外，底盤方面新車采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。
油耗：目前油耗12.3，大部分都是在城市用車，這個(gè)油耗感覺稍微有點(diǎn)高，可能是我開車的習(xí)慣吧！喜歡在直線上踩油門。
舒適：這款車的舒適度我是非常滿意的，座椅很軟，車內(nèi)沒有異味，最主要的是噪音不大，
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