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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格25.27萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和顏值，顏值即正義。淚眼大燈實(shí)在是太帥了。PP也性感。
缺點(diǎn)：或者是說這么一款車他的油耗會(huì)是說比較高的，真的會(huì)出現(xiàn)一個(gè)一個(gè)月的油費(fèi)都差不多1000塊錢，并且這個(gè)車是有要加95號(hào)的汽油的。
外觀：CT4的外觀設(shè)計(jì)非常激進(jìn)的，占比很大的“盾型”中網(wǎng)，讓整體氣勢(shì)一下就上來了，獠牙式的大燈也提升了CT4個(gè)性運(yùn)動(dòng)的程度，而且無論白天還是晚上的辨識(shí)度很高。車尾設(shè)計(jì)我覺得有點(diǎn)潦草，尾燈雖然和頭燈造型類似，但是有點(diǎn)沒設(shè)計(jì)完的感覺，上的的“橫”被尾箱蓋住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得相對(duì)來說還是蠻不錯(cuò)的，配置上也是很豐富的，整體內(nèi)飾的布局非常的合理，而且你從細(xì)節(jié)上就能看得到這款車的一個(gè)質(zhì)感，你坐進(jìn)去的時(shí)候也會(huì)感覺非常的舒服。
空間：我是一個(gè)小女生，屬于那種中等身高身材的那種，身高160，總體來說前排空間沒什么問題，還是不錯(cuò)的，但是后排就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，坐過我車的朋友都不愿意坐后排，后排的腿部空間太小了。
配置：性價(jià)比方面我開著還算可以，送的4次的保養(yǎng)，而且我很喜歡這家店的服務(wù)、
動(dòng)力：我車動(dòng)力可以說是相當(dāng)給力了百公里，加速6秒內(nèi)，這個(gè)速度非�？梢粤�，第一次看到這個(gè)參數(shù)的時(shí)候我就被他的這個(gè)驚呆了，然后試駕的時(shí)候確實(shí)感覺到了他的這種非常強(qiáng)勁的推背感提速非常非�？欤缓竽�，輕輕的踩—腳油門就可以反應(yīng)非常迅速。
操控：
操控感覺會(huì)是說轉(zhuǎn)向的手感會(huì)是比較清晰的，指向性會(huì)是說讓我覺得操控感會(huì)是挺好的。
油耗：油耗應(yīng)該屬于正常吧，買之前聽朋友說，凱迪拉克美係車都非常費(fèi)用，但我覺得ct4的油耗還是非常友好的，可能因?yàn)檐囆�，就算我�?jīng)常跑市區(qū)，遇到早高峰晚高峰也就才9個(gè)油，我覺得還是能接受的，對(duì)于美式車還是非常可以了！就是最近這油價(jià)蹭蹭的漲，真是必須吐槽一下，車不貴，油卻貴了，少跑市區(qū)，少堵車吧！
舒適：座椅電動(dòng)可調(diào)，空間夠用，后排傾斜度符合人體工程學(xué)，整體舒適。具備了豪華品牌應(yīng)有的質(zhì)量。懸架減震舒適性:懸架效果比想象的要好，30邁車速過減速帶，能輕微感受到，但是沒有嚴(yán)重的車身震動(dòng)和晃動(dòng)。座椅舒適性:前排座椅可以前后上下調(diào)靠背可以調(diào)節(jié)并且可以調(diào)整腰部支撐。后排座椅不可調(diào)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排中部和底部有出風(fēng)口，中部可以調(diào)節(jié)方向，也可以空調(diào)分區(qū)來調(diào)整溫度高低風(fēng)量大�。�
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