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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的是動(dòng)力，但是老婆滿意的是外觀！剛開上車后紅路燈的起步感覺，輕踩就往前竄，然后后視鏡看后面車的感覺太爽了。外觀上的設(shè)計(jì)也是更加年輕時(shí)尚了，感覺店里看下來出了兩款大車，其他的車子年輕人都很合適。新款CT4車子尾燈依然是經(jīng)典的凱迪拉克樹立的線條型尾燈，升級(jí)感的鉆石切割設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是油耗的問題有點(diǎn)高，現(xiàn)在油價(jià)又漲了，挺煩的
外觀：女生選車無非就是外觀和顏色，CT4整體偏年輕運(yùn)動(dòng)化，外觀設(shè)計(jì)非常的高端大氣上檔次，晚上行車的時(shí)候非常有辨識(shí)度，高級(jí)感。完美的比例，流線型車身，修長，比例完美，白天老遠(yuǎn)就能看見是凱迪拉克，辨識(shí)度很強(qiáng)。我平時(shí)也比較喜歡穿紅色系的衣服，喜歡楓葉紅色的CT4，站在車旁感覺特別的搭配
內(nèi)飾：整體的檔次還是挺高的，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，布局看著還挺合理的，有層次感，手感還算比較舒適，按鍵功能豐富。
空間：對(duì)于CT4的空間并沒有什么太大的需求，其次就是整個(gè)后備箱的面積還是挺大的，平常出去放一些大的行李箱或者是物品，先說前排空間，前排空間是真的很大，空間大就是舒服自在，方便隨意舒展身體。
配置：車子的價(jià)格合適，配置也比較高，目前感受還不錯(cuò)，性價(jià)比確實(shí)可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說，完全足夠使用的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8檔手自一體變速箱，237馬力，車子駕駛起來比較穩(wěn)，對(duì)比之前開的日產(chǎn)軒逸，噪音也比較小，關(guān)上窗子的話，可以說是完全沒有聲音。在大風(fēng)天氣，車子行駛起來也比較穩(wěn)。動(dòng)力也非常強(qiáng)勁，上坡下坡不在話下。
操控：
車子很好上手，方向盤這些的話也是比較靈活的，這款車說實(shí)話操控真的不錯(cuò)。
油耗：目前我主要是上下班走紅路燈路段，平時(shí)開環(huán)城路段，加上最近油價(jià)下降，激烈駕駛增多，目前綜合油耗8點(diǎn)多；平時(shí)在9.0-11之間，說也高，目前在我可以接受范圍。
舒適：座椅比較的舒服，車內(nèi)的整個(gè)布局都很不錯(cuò)，全部都是柔軟的這種真皮包裹，軟軟的。
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