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凱迪拉克CT4
2021款 28T 豪華型

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的外觀,從各個(gè)角度看,這款車都非常漂亮,耐看。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格極強(qiáng),溜背式的設(shè)計(jì)比其他車型看起來更加美觀,更加運(yùn)動(dòng),家族式的前臉,辨識(shí)度特別高。還一點(diǎn)的就是動(dòng)力和操控,起步時(shí)一腳油門下去,很明顯的推背感,動(dòng)力強(qiáng)勁。CT4的操控順暢,給人的感覺更加輕巧靈活!
缺點(diǎn):提車時(shí)間不長(zhǎng),目前來看開著還不錯(cuò),不過后排空間略顯局促,估計(jì)是因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì),犧牲了頭部空間。中間地面凸起了一塊,后排頭部空間不是很大,坐三個(gè)人就很擁擠。
外觀:我感覺CT4給人的感覺就像是刀鋒戰(zhàn)士一樣,車身的線條比較好看,在加上前面獨(dú)特的車燈。愛了愛了
內(nèi)飾:中控那里是我比較喜歡的,簡(jiǎn)約而不失大氣。led屏也挺大,按鈕外還有接縫處都很奈斯。內(nèi)飾整體的顏色,它用的是很活躍的橙色和顯耐臟的黑色。這樣的搭配是我比較喜歡的。
空間:因?yàn)閏t4是屬于緊湊型的轎車。所以對(duì)空間來說,看自己夠不夠用,如果和suv比,那肯定會(huì)有點(diǎn)遜色,但對(duì)我來說,因?yàn)槲移匠R粋(gè)人開,接送娃,和閨蜜約吃飯逛街。還有后備箱每天寄到公司不少的快遞,每周去下超市掃些貨。車門邊,中間的扶手箱等小儲(chǔ)物的地方也很多,鑰匙,手機(jī),口紅等,很方便。
配置:一后驅(qū)車,20多萬,這個(gè)性價(jià)比可以的。外面突出,內(nèi)飾更是大愛。現(xiàn)在的內(nèi)部設(shè)計(jì)感覺不比BBA差了。除了油耗還是高出了我的預(yù)期。其他的我完全可以接受。雖然不是一線豪華,但比起其他合資品牌也是高了一檔的。而且我們這個(gè)小城市開的人超多了,也代表了現(xiàn)在大家的認(rèn)可度很高。家人相對(duì)也容易接受一點(diǎn)。說是可以改進(jìn)的點(diǎn),我想,如果說它可以出個(gè)前驅(qū)后,價(jià)格再下個(gè)兩三萬,簡(jiǎn)直是秒殺同級(jí)車,或者是因?yàn)槲易约,?duì)后驅(qū)的認(rèn)知不足吧,前驅(qū)后驅(qū),并不是我選擇車的核心點(diǎn)。性價(jià)比給4分吧。1分是遺憾。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,深踩油門后的加速感很強(qiáng)烈,超車特別輕松。
操控: 操控完全非?梢,方向盤特別靈敏,平時(shí)超車、變道、拐彎都很穩(wěn),側(cè)傾的幅度也很小基本感覺不到。還有就是底盤的扎實(shí)沉穩(wěn)表現(xiàn),我覺得也是加分項(xiàng),高速行駛的時(shí)候,整車很沉穩(wěn)。所以我感覺凱迪拉克簡(jiǎn)直yyds,非常哇塞。
油耗:車子顯示百公里油耗9.6,不算省,也不算費(fèi)吧,我看了別的ct4車友10多也有,7點(diǎn)多也有。這和每個(gè)人的開車習(xí)慣和路況很有關(guān)系。我每天市區(qū)節(jié),節(jié)假日稍微出個(gè)小遠(yuǎn)門,對(duì)新車來說還行吧。雖然現(xiàn)在95的油真的不便宜,與其糾結(jié)油錢還不如好好努力生活工作。
舒適:我最喜歡的是音響,尤其是放DJ的時(shí)候,很有那種在KTV的感覺。這個(gè)比老公的車聽著舒服。
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