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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.02萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT4的外觀顏值，尤其是它標(biāo)志性的大燈，辨識度很高，非常獨特個性，不會隨波逐流，有自己的堅持。再就是他的外觀顏值，風(fēng)格比較突出，年輕時尚。
缺點：它的一個后排空間有點窄小，在它的后排，就讓那些身高比較高的人不能為所欲為，然后在它的一個中間凸起不太舒服，其他方面的話還是挺好的。
外觀：CT4外觀上要比3系硬朗很多，看上去要更陽剛、更運動，是我喜歡的類型。前臉的LED日行燈仿佛一對獠牙，氣勢非常兇狠，車身側(cè)面熏黑的大輪轂也特別有范，運動性能味很足。
內(nèi)飾：用料還是滿用心，基本上都是皮質(zhì)包裹，比奔馳寶馬良心
空間：整體空間也算過意的去，駕駛位坐著很寬裕，沒有覺得有擁擠的感覺，后排的空間也是可以，這個車總體坐上去很舒服，開車的時候，自己也覺得挺輕松的，挺怕自己覺得擁擠，反正空間里面很足夠。
配置：20w左右最具性價比的駕駛者之車！2.0T高功率 14boss 扎實的地盤，沒有什么好挑剔的了
動力：動力確實這個級別沒有幾個比這個好的，不必懷疑
操控：
這臺車的長度是他的的最大的優(yōu)勢，4m7 配備了50:50的配重比，使得車輛過彎不拖泥帶水，也配備了機械師可變想轉(zhuǎn)向比，應(yīng)對突發(fā)情況時候，可以實現(xiàn)靈活避讓，像我之前開的豐田卡羅拉，可就沒有這么好的操控性，當(dāng)然這兩臺車的定位是不一樣的，而且這個是車子在翻山越嶺的時候，底盤非常扎實，穩(wěn)健，如同皮糊一樣吸附在地面上，真的覺得他是一臺比高爾夫、福克斯小鋼炮更好玩的車子
油耗：油耗大概在10個上下吧�，F(xiàn)在開的比較少，剛裝上鐵牌，等到時候完事兒了，再追加評論。不過這款車跑高速是真的省油。我從市區(qū)跑到斗門，才7到8個油。
舒適：這車舒適度做起來還是很不錯的，包括他這個懸掛調(diào)教的也還可以過一些顛簸的路段的時候呢也非常的吻，然后據(jù)說這個車是獨立懸掛了，我覺得性價比還是蠻不錯的靜音效果還可以。
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