一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格24.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比比較高，然后顏值呢，我是給家人選車(chē)，給我老婆開(kāi)上下班，或者是接送孩子用的，這個(gè)外觀，他她個(gè)人是比較喜歡的。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，在買(mǎi)車(chē)之前，我在這里的口碑看到了不少的車(chē)主，說(shuō)這臺(tái)車(chē)子新車(chē)的時(shí)候，味道比較大，但可能因?yàn)槲疫@是21款的緣故，可能21款他做了某些改動(dòng)吧，新車(chē)我坐在車(chē)?yán)锩鎺缀跏菦](méi)有味道的，非常的舒服。
外觀：外觀嘛那肯定是顏值在線的，高性能車(chē)的黑色蜂窩狀中網(wǎng)非常具有沖擊力，遠(yuǎn)近一體又具有個(gè)性化的LED大燈和纖長(zhǎng)的LED日行燈也是帶著很強(qiáng)的視覺(jué)效果這一系列組合起來(lái)，勾勒出了CT4潮流又運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚前臉，讓人在一眼就能在車(chē)流中找到它的身影，而且凱迪拉克CT4比例協(xié)調(diào)的車(chē)身，兼容了流線美與力量感，隨著光線的變化，折射出動(dòng)感的光影效果。車(chē)尾LED飛翼尾燈與前大燈組遙相呼應(yīng)，同時(shí)也讓車(chē)尾更顯立體。
內(nèi)飾：我喜歡這個(gè)儀表盤(pán),還有中控臺(tái),內(nèi)飾的整體還是不錯(cuò)的,有自己的特色去,其余的都還好。
空間：本來(lái)就是緊湊級(jí)別的車(chē)，空間確實(shí)不算大，但是我對(duì)空間的要求也不高，反正平時(shí)就我一個(gè)人上下班代步用車(chē)，所以空間不空間的無(wú)所謂，夠用就行了。
配置：我選CT4第一是性?xún)r(jià)比很高，20多萬(wàn)入手一款豪華品牌車(chē)，況且配置不但齊全而且同級(jí)別車(chē)上還沒(méi)有的一些配置，另外外觀的顏值也是超高，不管從外部還是內(nèi)部來(lái)講，CT4絕對(duì)可以占領(lǐng)入門(mén)級(jí)豪華車(chē)的第一名。
動(dòng)力：駕駛感受真的棒，動(dòng)力足夠，深踩油門(mén)推背感都很強(qiáng)，加速體感很明顯，不過(guò)轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感是真的很重，不管是舒適模式 還是運(yùn)動(dòng)模式都比較重，8速變速箱溫柔駕駛平順性不錯(cuò)，但是激烈駕駛時(shí)換擋有點(diǎn)延遲。
操控：
凱迪拉克的操控簡(jiǎn)單易上手，輔助多，上坡都輕松。
油耗：CT4的油耗還是比較合理的，提車(chē)到現(xiàn)在經(jīng)常都是跑市區(qū)路段比較多，目前平均下來(lái)9.8個(gè)油，談不上高，也不算省油，只是消耗合理吧，對(duì)比身邊朋友同排量的車(chē)油耗差不多了多少，基本都是這個(gè)油耗了，而且現(xiàn)在油價(jià)也不算特別的貴，算下來(lái)每個(gè)月的油費(fèi)也沒(méi)有多少，所以油耗方面還是令我比較滿(mǎn)意的。
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，坐起來(lái)很舒服，就是坐這兒有點(diǎn)兒短，我的腿比較長(zhǎng)。
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