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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格26.82萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我估計(jì)買這車大多人都是因?yàn)轭佒蛋�，不過(guò)我買著車主要還是因?yàn)榕笥眩罱荚谟?jì)劃結(jié)婚的事情了，自己的軒逸也開(kāi)的兩三年了，那時(shí)是剛出來(lái)工作不就父母支持的一部代步車，現(xiàn)在房子也買在了我單位的附近，用車也不多了，一般都是女朋友用車，所以想著給她換臺(tái)新的，要說(shuō)最滿意的話就只能說(shuō)是女朋友比較喜歡這款車，她覺(jué)得大小合適，顏值也OK，可能女生買車就真的這么簡(jiǎn)單吧。
缺點(diǎn)：肯定都存在缺點(diǎn)，存在小的缺陷，價(jià)格如此，那么他的空間，他的舒適性肯定就不會(huì)太好，特別后排空間挺小的，如果是結(jié)婚了，有家庭孩子了，后排的話那確實(shí)挺小的，后備箱也不大。另外一點(diǎn)就是這臺(tái)車，他隔音降噪功能確實(shí)不太優(yōu)秀，開(kāi)起來(lái)確實(shí)風(fēng)噪胎噪還是非常的明顯，這是它比較明顯的兩個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車的時(shí)候就是看中了他的外觀，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉盾牌標(biāo)志配上犀利的大燈看起來(lái)很有一種霸氣感覺(jué)。后排的尾燈也很有辨識(shí)度，但是我更喜歡之前ATSl的“兩豎一橫”的經(jīng)典尾燈，如果后期能改成這樣的尾燈就更好了。
內(nèi)飾：對(duì)美系車的內(nèi)飾，我們應(yīng)該有更多要求么？哈哈哈。漿果色運(yùn)動(dòng)座椅還不錯(cuò)，Bose音響的效果個(gè)人覺(jué)得比不上Model3自帶的音響和E的柏林之聲，害。
空間：后排空間太小，后備箱空間還可以，前排空間只能湊合
配置：這車的性價(jià)比已經(jīng)很高了，同級(jí)別又是后驅(qū)又有這么高的配置屈指可數(shù)，況且又是一輛豪華品牌的車型，對(duì)于bba同價(jià)位車型是真的香4S店售后服務(wù):4s店服務(wù)真的好每次去都可以蹭到盒飯，里面的飯菜還挺好吃
動(dòng)力：2.0T渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出的動(dòng)力一點(diǎn)不妥協(xié)的，油門(mén)不需要踩到底就能快速的提速，推背感十足。平常在紅綠燈起步的時(shí)候也是很輕松，路上偶爾超個(gè)車也是輕松自如。
操控：
這款車操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向非常沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向支撐性不好，家里還有臺(tái)馬自達(dá)的CX-5，和現(xiàn)在這臺(tái)一對(duì)比CT4好了不知道多少了。在高架的匝道CX-5過(guò)彎60碼傾斜比較嚴(yán)重，整個(gè)人壓在駕駛室門(mén)邊上，CT4同樣的速度過(guò)去車身非常平穩(wěn)，駕駛員穩(wěn)如泰山的坐著。兩臺(tái)同樣的高速駕駛的情況下，坐在CT4內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到快。
油耗：城市道路行駛:國(guó)道60碼均速行駛油耗很低，2.0這個(gè)油耗算特別好了
舒適：舒適性，不知道該說(shuō)啥，我覺(jué)得還行，坐著座椅還可以，我還沒(méi)加墊子，準(zhǔn)備去網(wǎng)上看看，夏天了，要不要加個(gè)涼快的坐墊。
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