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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(757)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(236)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1151)+1 內(nèi)飾太差(857)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)是我的第一臺(tái)車,從選車開始,就一直在關(guān)注威蘭達(dá),直到現(xiàn)在提車使用下來后,稍微開一段時(shí)間就能感受到日系車優(yōu)缺點(diǎn)。那威蘭達(dá)是一款中型SUV,整體的尺寸不算特別大,但是正常商用日用都是足夠的,SUV必然在空間方面表現(xiàn)得十分優(yōu)異,在必要的時(shí)候總能給我減少不少的壓力,在這一點(diǎn)上我是蠻歡喜的,同時(shí)一些配置讓我整體感受非常實(shí)用、舒服,提高了駕駛感受也保障了安全,這兩點(diǎn)是我對(duì)威蘭達(dá)比較滿意的地方。
缺點(diǎn):最不滿意的大概就是它的隔音效果不是很美妙吧,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,一旦等紅綠燈的時(shí)候就能清晰可見的聽見,這方面對(duì)整體舒適性影響還是挺大的。但是開起來的時(shí)候會(huì)稍微小一點(diǎn),也可以忍受的。
外觀:外觀我特別喜歡,設(shè)計(jì)的很出色,周圍很多人都夸這車漂亮,我也覺得心里美美的,。
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗糙且普通 這兩天讓我媳婦兒在網(wǎng)上買些裝飾品 給稍微裝飾一下 不然我一個(gè)人開車時(shí)間比較多 看著這些沒點(diǎn)新鮮感的內(nèi)飾容易疲倦
空間:空間上因?yàn)槠匠R蝗痪褪呛图依锶艘黄痖_開,要不然就是我和同時(shí)兩個(gè)人坐前排還是挺夠用的,無論是腿還是頭,可能是因?yàn)槲覀儽容^個(gè)子小的原因吧,還是都很自由的一個(gè)空間。內(nèi)部空間的話也夠我們平常放一放錢包、煙之類的,包括一些飲料都挺方便的。
配置:說實(shí)話,這個(gè)車的性價(jià)比還是蠻高的,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)特別的厲害,可以說是同級(jí)別領(lǐng)先了,然后呢底盤也是很牛,也可以說是同級(jí)別領(lǐng)先了,對(duì)于空間來說的話,基本上20來萬的車子的空間都差不太多,所以說像威蘭達(dá)這款車的話,幾乎沒有缺點(diǎn)。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力不錯(cuò),開起來很有勁,雖然是油電混動(dòng)車型,用的也是臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但也沒有特別肉的感覺,跑起來速度很快,起步就能明顯感覺到它很給力,走一些爛路時(shí)也不覺得動(dòng)力弱,基本的道路都能夠滿足,而且給我的感覺很線性,好像有用不完的勁,一腳油門下去,速度馬上就提起來了,開著它想去哪旅行都不用擔(dān)心動(dòng)力的問題。
越野:
操控非常的自如方向盤比較輕,手感比較好,配備輔助系統(tǒng)的話,能夠比較省力設(shè)計(jì)比較人性化,在高速上跑的話,不累人,開車的時(shí)候調(diào)節(jié)一下前排的座位,調(diào)到一個(gè)適合自己的位置,方向盤的角度也調(diào)到一個(gè)比較舒適的角度的話,你開車會(huì)省很多力氣,而且加速比較快,跑起來的話比較靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)的話剎車很軟。☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)系統(tǒng)比較適合那種剛剛學(xué)會(huì)開車的像我這種老司機(jī)的話覺得比較慢所以說雖然很安全但是我很少用這個(gè)紅剎車表現(xiàn):剎車特別的靈敏,特別的穩(wěn)定,前車的話。跟車的話,特別的放心,能夠保障個(gè)人的安全。
油耗:油耗基本上在6個(gè)油左右,因?yàn)槟壳芭艿墓飻?shù)不是很多,所以也不能很精準(zhǔn)的判斷,但是整體感覺還是比較省油的。
舒適:后輪雙叉臂的獨(dú)立懸架 對(duì)于道路不平的點(diǎn) 是真真切切的能感受到雙叉臂的好處 還有L2的自動(dòng)駕駛 上高速是真的可以解放雙手 比較安心一些 也能跟車行駛
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4055公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這輛車的動(dòng)力 一點(diǎn)也不肉 提速也快 踩油門轉(zhuǎn)速也不會(huì)高很多 很穩(wěn)定 空調(diào)開了絲毫不會(huì)影響這輛車的動(dòng)力和油耗 當(dāng)然買這輛車更是看中了 廣豐近幾年的銷量已經(jīng)同比一豐 有所提高 并且在售后這方面做的也是同行業(yè)的佼佼者 也算是看重廣豐的品牌吧 畢竟一輛二十多萬的車 想要它開的住 又有保障 所以還是選擇了 威蘭達(dá)
缺點(diǎn):怎么講呢,我沒有最不滿意的地方,這個(gè)車到手也沒多久,就是剛?cè)胧钟形恫贿^是新車也很正常.
外觀:當(dāng)時(shí)選它不選RAV4,還有一部分原因就是這車的細(xì)節(jié)看著更精致,主要體現(xiàn)在車燈部分。車漆的話效果也不錯(cuò),特別是有光照著的時(shí)候,亮晶晶的,這兩千塊錢花的很值。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的造型布局左右對(duì)稱,中間一塊懸浮式的大屏,從上到下很有層次感,看上去立體效果很強(qiáng),而且它保留了空調(diào)控制面板的原始復(fù)古的旋鈕和按鍵,操作起來要更加方便,布局簡(jiǎn)單合理,整體效果豪華、高端、奢華,做工上邊更不用說了,精細(xì)細(xì)膩,不過有一點(diǎn)就是新車的通病,那就是車子有點(diǎn)異味
空間:空間很大,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),西北人都骨架大我190坐上松松的,后排空間也不錯(cuò),全家出行也不擁擠,車上的零零散散的儲(chǔ)存空間蠻多的,跟漢蘭達(dá)一樣有個(gè)條形的儲(chǔ)存空間,檔把前面也有個(gè)平臺(tái)可以用來放手機(jī),后面改個(gè)無線充電臺(tái),時(shí)尚呀哈哈,后排座椅中央也有個(gè)扶手臺(tái)子可以用來放杯子很優(yōu)雅了!
配置:還行吧,反正這玩意兒比它大表哥比RAV4實(shí)惠。豐田的車用車成本都不高,肯定是比德系選手低多了,再一個(gè)質(zhì)量應(yīng)該也不錯(cuò),用起來更省心,過些年出手的時(shí)候還保值,最重要的是車本身也不差,用上tnga之后的豐田底盤德味兒十足。
動(dòng)力:動(dòng)力整體的一個(gè)效果所呈現(xiàn)出來的,從我自己開車的感受來看,我覺得動(dòng)力上還是挺充足的,一般情況下在我出差上高速的時(shí)候,這個(gè)提速的效果也完全符合我心目中給他的一個(gè)要求,所以我覺得夠用肯定是足夠了。
越野:
威蘭達(dá)雙擎的操控還是不錯(cuò)的,方向盤很輕便且精準(zhǔn),開起來很輕松,另外配備的輔助駕駛功能也比較多,開起來很有安全感。
油耗:油耗這一方面他的表現(xiàn)目前來說已經(jīng)算是挺穩(wěn)定的了,因?yàn)槲颐刻煨旭偟穆肪大概也就這么多,所以油耗已經(jīng)維持不變很久了,大概也就是6個(gè)左右這樣的一個(gè)數(shù)值,雖然會(huì)有變動(dòng),但是變動(dòng)并不是特別的大。
舒適:座椅的舒適性還不錯(cuò),對(duì)身體承托性很好,底盤對(duì)振動(dòng)的吸收感覺可以再柔軟一點(diǎn),這樣坐起來會(huì)更舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車之前也是做了很多的工作,了解了很多,也對(duì)比了很多車型品牌,最終選的這輛,這輛的外觀已經(jīng)空間!我是最滿意的!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大。若是爬坡上山,那噪聲讓你都有種動(dòng)力不夠油來湊的錯(cuò)覺。cvt的自吸除了省油,跟渦輪增壓還是很有區(qū)別的(主要是提速方面,平路上加速還是能體驗(yàn)推背感的)。胎噪大。速度上了100碼以后,那噪聲讓人恨不得去趕緊做個(gè)隔音。內(nèi)飾差,跟榮放一個(gè)媽生的,一模一樣。雖說是頂配,連個(gè)電動(dòng)后視鏡,自動(dòng)尾門都沒有。車上有預(yù)留按鍵,但居然空著(應(yīng)該是可設(shè)置的,但就是不給你配),可見有多敷衍。除了主駕電動(dòng)座椅,副駕還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,你敢信?豐田內(nèi)飾真的是敷衍到極點(diǎn),中控大電視,丑爆,語音動(dòng)不動(dòng)莫名其妙來一句:您說什么,聽不清楚。都不知道咋激活的,明明什么都沒碰。
外觀:在我看來,威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很大氣,我想像我這個(gè)年齡的人都會(huì)特別喜歡的,開出去倍有面子,我第一眼看到它時(shí)就覺得非常適合我,前臉是那種很有沖擊力的設(shè)計(jì),大燈的設(shè)計(jì)也犀利,LED的光源晚上照明效果也好,亮度也可以調(diào)節(jié),晚上使用非常方便,側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),車尾顯得也有力,飽滿但不臃腫。不論站在哪個(gè)角度,都讓我非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較單一簡(jiǎn)單,而且沒有什么出色的地方方便使用。而且新車味道比較明顯。
空間:空間方面我覺得作為20萬左右的中型SUV來講,威蘭達(dá)的空間屬中上游水平,前排駕駛空間視野大,范圍廣,體驗(yàn)感很好,后排乘坐位置空間留的也很足,滿載的情況下也不會(huì)覺得壓抑。儲(chǔ)物空間也值得稱贊一下,后備箱放兩三個(gè)登機(jī)箱沒有問題,出門自個(gè)駕,登個(gè)山,釣個(gè)魚裝點(diǎn)必用品毫無壓力。
配置:整體來說性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,另外,豐田的保值率也是大家有目共睹的,開了一陣子也沒有辜負(fù)我對(duì)他的期待,家里人也都是很滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的挺好的,第一次試駕時(shí)就感覺性能很強(qiáng),跑起來很輕快,后期加速也給力,超車也是分分鐘的事情。
越野:
回家的路是比較坎坷的,而且還有比較差的路況,所以我選擇了買四驅(qū)的威蘭達(dá),就是為了應(yīng)對(duì)回家的艱難道路。
油耗:油耗方面是我最滿意的,這也是我選擇雙擎車的主要原因,不管平時(shí)怎么開,威蘭達(dá)的油耗都要比普通的燃油車省很多,平均的油耗僅為5.4L,這個(gè)數(shù)字對(duì)于任何人來說都特別劃算,普通的緊湊型SUV油耗大概是在7個(gè)左右,而這車只要5個(gè)多,算了下一個(gè)月也沒有多少用車成本,看到這么低的油耗,我更加肯定了自己的選擇。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),空調(diào)的制冷速度也很快,但是說實(shí)話,隔音有點(diǎn)一般,速度上來的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是有點(diǎn)大的,準(zhǔn)備后續(xù)自己加個(gè)隔音棉,緩解一下。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是豐田的雙擎和動(dòng)力了,老話說,世界上只有兩種混動(dòng),一種是豐田混動(dòng),一種是其他混動(dòng)。豐田把它的混動(dòng)技術(shù)真的是發(fā)揮到了淋漓盡致。在車輛運(yùn)行平順的基礎(chǔ)上又帶來了超級(jí)好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且買車時(shí)候說的是電池終身質(zhì)保,開著還是很讓人放心的。不謙虛地講我對(duì)車還是有一點(diǎn)研究的,因?yàn)樯洗髮W(xué)時(shí)候選的就是汽車的相關(guān)專業(yè),還依稀能記得學(xué)校的教室里停著的一臺(tái)老花冠,那會(huì)就對(duì)豐田有一種莫名的喜歡。其次是它的四驅(qū),真的很讓人喜歡,動(dòng)力輸出源源不斷 ,而且是適時(shí)四驅(qū),用一句東北話來說就是“賊方便”!
缺點(diǎn)::沒什么不滿意的,一開始和其他客戶一樣也覺得日系車比較薄,但是銷售講解說:車身開口部采用的是環(huán)狀骨架結(jié)構(gòu),有效提升車身的抗扭剛性,具體說了很多,覺得豐田銷售顧問很專業(yè)而且很有耐心
外觀:外觀看起來還是比較漂亮的,也很大氣,尤其是前臉設(shè)計(jì)的比較輕一點(diǎn)做從現(xiàn)在看的話比較協(xié)調(diào)并不會(huì)看著笨重。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)跟外觀一樣,看起來都挺大氣的,中控臺(tái)加了銀色飾條的點(diǎn)綴后,顯得更上檔次了。布局上很清晰,設(shè)計(jì)的比較有條理,功能方面很容易辨別出來,懸浮的液晶屏也是我喜歡的類型,下面的按鍵不多,沒兩天我就上手了,語音功能用起來也給力,識(shí)別的精準(zhǔn)度很高,總之這車給我的感覺就是看著舒服,用著方便,用料和做工也真心不錯(cuò)。
空間:空間非常OK了,第二排腿步空間不輸B級(jí)轎車,就算是長途旅行我覺得坐四個(gè)人也非常OK,唯一不足的就是受制于車寬,后排如果坐三個(gè)人會(huì)有點(diǎn)兒擠。全車一共有8個(gè)杯架,儲(chǔ)物空間非常多。
配置:整車采用了TNGA的造車平臺(tái),TNGA就是用一些老而耐用的配件去進(jìn)行搭配,從而提升整車的質(zhì)量,最新的配件也不一定是最好的,這也是為什么說豐田是開不壞的豐田,因?yàn)樗囊恍┡浼际墙?jīng)過歲月的磨練,性價(jià)比這塊我比較滿意,可以說是物超所值了。
動(dòng)力:威蘭達(dá)的混動(dòng)系統(tǒng)也是十分的給力,豐田作混動(dòng)也是一名老手了,這套混動(dòng)系統(tǒng)可以說是又省油,又有動(dòng)力。整體的運(yùn)轉(zhuǎn)模式大概就是,起步用電,到達(dá)一定速度的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入,同時(shí)每當(dāng)踩剎車或者松油門的時(shí)候,會(huì)進(jìn)行能量回收,從而到達(dá)節(jié)油的目的。動(dòng)力方面來說的話,首先電起步肯定是比常規(guī)的油車起步略快一些的,會(huì)有明顯的推背感,后程的發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配也能讓動(dòng)力更上一層樓,所以油耗和動(dòng)力這方面我還是很滿意的。
越野:
操控的手感也挺好的,反正開的時(shí)候我覺得還是比較中意的,方向盤的輕重也比較合適,所以是開起來就會(huì)感覺比較快上手,操控的時(shí)候也會(huì)感覺比較容易。
油耗:這款車的油耗也是值得點(diǎn)贊的,值得一提的一點(diǎn)就是我剛買車的時(shí)候,銷售顧問和我說這車的油耗8個(gè)多左右的油耗,其實(shí)也沒有多想因?yàn)榕帕克尿?qū)擺在這里,開了一段時(shí)間之后,這個(gè)車的油耗就慢慢下來了。剛開始的時(shí)候,這個(gè)車的油耗值降到了6個(gè)多,然后就不降低了,后來通過磨合期之后就好,就見到了5個(gè)左右了,給是給了我不小的驚喜。
舒適:整體舒適度還是蠻不錯(cuò)的,尤其是坐在里面空間上感覺很寬敞。座椅的軟硬適中也比較好,而且包裹感很舒服,唯一就是這輛車的隔音效果有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程6084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):花最少的錢,買最可靠的越野車,存夠錢買豐田車就是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):當(dāng)然最滿意的地方有,我最不喜歡和最不滿意的地方也是有的,這款車總體的表現(xiàn)其實(shí)都挺不錯(cuò)的,但是也有讓我覺得很不滿意的地方,因?yàn)槲乙驗(yàn)楣ぷ鞯脑蜻是會(huì)經(jīng)常上高速的,所以這款車在高速上的表現(xiàn)就感覺到并不是那么的滿意,這款車的高速上行駛的時(shí)候就是他的隔音效果不是別的好,所以車外的一個(gè)雜音車內(nèi)聽的還是挺清晰的,如果不開音樂的情況下他一直存在,所以也是會(huì)非常的受到影響的一個(gè)地方,再加上我又經(jīng)常出差,所以這一點(diǎn)就給我造成的不舒服的感覺比較大,所以他就是我最不滿意的地方。
外觀:威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)不算特別亮眼,但也沒有不合適的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就那樣吧,中規(guī)中矩,車機(jī)系統(tǒng)沒有保留旋鈕式音量調(diào)節(jié)是一大遺憾。語音控制很雞肋,我覺得開著車對(duì)著車機(jī)說話可神經(jīng)。
空間:后排空間比較靈活,車內(nèi)的空間比較低,使用空間較大。后備箱比較大,能裝很多東西,帳篷,燒烤架,睡袋,小孩的自行車放下都沒有問題,內(nèi)部的空間的利用率比較大,內(nèi)部設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)很完美,能夠有效的利用空間達(dá)到空間的利用的最大化! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我最喜歡的就是它的后排的空間家里老人還有坐下的話還是很舒服
配置:一年更比一年好,從雅力士開到銳志再到威蘭達(dá),本身也是上年紀(jì)后覺得應(yīng)該換個(gè)更好一點(diǎn)的車,說實(shí)話對(duì)BBA沒啥興趣,家用實(shí)用好男人我更喜歡偏家庭的愛車,能帶一家人出游幸福感滿滿!性價(jià)比沒的說,自己置換的銳志,辦了金融0息的貸款,也是雙擎有8年20萬的保修,不限年限,不限里程的給我電池?zé)o憂!20萬多的車能做到這點(diǎn)這樣已經(jīng)很好啦!其實(shí)每個(gè)人的追求和生活方式都不一樣,不看別人我就舒服的過!
動(dòng)力:除了爬s坡,其他地形很不錯(cuò)。只屬于城市的suv。跑高速:加速很快,只要舍得踩踏板。起步加速動(dòng)力:不錯(cuò)。挺滿意。上坡動(dòng)力:上坡轉(zhuǎn)速高。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大。
越野:
就是感覺它的剎車有點(diǎn)軟,也不知道是不是我一個(gè)人這樣認(rèn)為的,而且這個(gè)剎車行程還是比較長的,我也不知道為什么豐田是這樣一個(gè)設(shè)計(jì)。
油耗:目前本人開下來8.1個(gè)油,有個(gè)細(xì)節(jié)很給力呀,威蘭達(dá)的換擋桿旁邊有一個(gè)旋鈕,這個(gè)旋鈕是調(diào)整駕駛模式的,有三個(gè)駕駛模式可以調(diào)節(jié),分別是ECO節(jié)油模式、SPORT運(yùn)動(dòng)模式、還有正常模式。那前兩個(gè)模式很從字面意思很好理解了,一個(gè)就是追求省油,一個(gè)就是追求動(dòng)力,輕輕一轉(zhuǎn)就實(shí)現(xiàn)了需求的轉(zhuǎn)化,非常便捷。我比較追究澎湃的動(dòng)力,一直開車SPROT模式,所以油耗會(huì)有點(diǎn)偏高,實(shí)際如果駕駛習(xí)慣良好,且開著ECO模式,油耗估計(jì)會(huì)再6.5個(gè)左右吧。
舒適:噪音大。主要是高速胎噪。車內(nèi)噪音異味:胎噪大。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也有點(diǎn),分場(chǎng)景。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是選擇了雙擎版本,而且買的豪華四驅(qū)是全新的四驅(qū)系統(tǒng),有話說“世界上兩種混動(dòng),一種是豐田混動(dòng),一種是其他混動(dòng)”也是見識(shí)了朋友凱美瑞混動(dòng)的油耗,對(duì)自己愛車油耗很是期待!再就是外觀好看,自己加了前杠加后杠優(yōu)雅又大氣,選的顏色也是平常大街上不容易撞上的墨玉藍(lán),這個(gè)顏色也是真的好看,特別是開出去看到別人看我的目光,哈我好虛榮。而且威蘭達(dá)空間很大,很滿足!
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)問題,第一就是這個(gè)車子的剎車比較軟;還有一個(gè)問題就是車內(nèi)的味道確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀:外觀是我最滿意的地方,整體看起來大氣時(shí)尚滿滿的豪華感,同時(shí)又很有設(shè)計(jì)感,無論是前臉還是側(cè)面,都特別的精致有型。
內(nèi)飾:類似的話,建議這款車的話,改款的時(shí)候把內(nèi)飾改到稍微好看一點(diǎn),嗯,2021款的改款是吧?方向盤還有擋把子上稍微做了一下子皮的,但是我覺得他家的價(jià)格的話有點(diǎn)不合理,稍微加的有點(diǎn)多,但是整體上是往內(nèi)飾豪華上蓋的話,這個(gè)方向是對(duì)的,建議的話不要加價(jià)加裝飾。異味異響:車的話,剛買的時(shí)候還是有點(diǎn)味道,放了差不多一個(gè)月的時(shí)間,現(xiàn)在已經(jīng)好很多了,空調(diào)的話,系統(tǒng)很不錯(cuò)。
空間:說到這款車的空間表現(xiàn)的很不錯(cuò),不管是前排空間還是后排空間以及后備箱的空間都足夠?qū)挻髮捤,給我?guī)硪粋(gè)不錯(cuò)的感官,雖然說緊湊型的suv,空間方面完全不用擔(dān)心,我身高175,坐在前后面完全不用擔(dān)心,頭部和腿部空間都有一定的剩余,這方面不需要去質(zhì)疑了,因?yàn)楸旧硭耐庑尉褪潜容^長比較寬的那種,內(nèi)部空間也是一樣,我坐在駕駛位上的感覺會(huì)覺得很寬敞,不會(huì)覺得離方向盤非常近,也不會(huì)覺得離車頂很近。
配置:人生中第二輛車,我覺得威蘭達(dá)的這個(gè)性價(jià)比還是非常高的,其實(shí)價(jià)格也算是一方面,但我覺得最主要的就是車子的品質(zhì)。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,本來以為雙擎會(huì)稍微有點(diǎn)肉,起步會(huì)稍微慢點(diǎn),但是實(shí)際上起步速度還可以,沒有頓挫感,而且加速的時(shí)候也挺驚喜的,動(dòng)力滿滿,一踩油門一提速基本就能超,特別爽快。再加上車子是四驅(qū),動(dòng)力持續(xù)輸出,穩(wěn)穩(wěn)地。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向控制是靈敏的,指向精準(zhǔn)清楚,打方向清楚,轉(zhuǎn)向過彎的時(shí)候也很穩(wěn)不飄!過修路的顛簸地段底盤的減震也很好!期待出去玩四驅(qū)模式下再多試試!
油耗:油耗總體來說還是蠻不錯(cuò)的,加8個(gè)左右這么大的車子,這個(gè)油耗還是完全可以接受的。
舒適:我覺得威蘭達(dá)的座椅設(shè)計(jì)的挺好,看上去上檔次,柔軟性也不錯(cuò),而且座椅的寬度很合理,胖人坐也不會(huì)覺得不舒服,車上的空調(diào)也給力,后排安排了出風(fēng)口,還可以分區(qū)域來控制溫度,所以坐在后排也能很舒適,也不用擔(dān)心老人會(huì)坐在車內(nèi)不適應(yīng),所以每次全家出去玩時(shí)都感覺很愜意,也非常享受這種感覺。就是上了高速會(huì)有噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車前對(duì)比了很多同級(jí)別車型,很喜歡威蘭達(dá)的外觀顏值,而且空間很足夠,比我之前的轎車大,后備箱空間充裕。
缺點(diǎn):最不滿意這輛車的隔音,隔音效果不是很理想,行駛時(shí)候的胎噪和路噪聲比較大,走非鋪裝路面更是吵。跑高速也同樣如此,有點(diǎn)漏風(fēng)的感覺.
外觀:因?yàn)橥m達(dá)的體型大,所以給人的感覺就是相當(dāng)?shù)拇髿馔,而且大燈用的LED燈夜間開燈也很帥氣。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,雖然塑料用的多了些,但整體感覺還不錯(cuò)。
空間:空間很大,因?yàn)檐囆偷南拗,軸距的數(shù)據(jù)看起來并沒有明顯的優(yōu)勢(shì),不過里面的空間利用率還是很高的。而且這車主要用來代步和接小孩,目前來說也是滿足的。
配置:性價(jià)比總體還是很高的,后期保養(yǎng)成本也比較低而且豐田車的品質(zhì)也不錯(cuò)。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,這款車2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)足以滿足日常城市用車了,不管是在前期的啟動(dòng)還是中期的加速,這款威蘭達(dá)都可以很好的駕馭。
越野:
開起來感覺是真的很好的,方向盤帶助力,比較輕盈,自動(dòng)駕駛,上坡輔助,倒車影響等等也顯示的清楚,還有自動(dòng)偏離提示,夜間監(jiān)測(cè)行人等等,都是一些很實(shí)用,提升駕駛愉悅感的配置。
油耗:豐田車子基本都和省油的,現(xiàn)在我的百公里綜合油耗也才6.8個(gè)。
舒適:座椅材質(zhì)舒適,包裹性好。感覺是有的軟硬結(jié)合的設(shè)計(jì)手段。坐起來舒服,在不好的路段也沒有很強(qiáng)大顛覆震感吧,開車開得很爽啊。噪音控制:隔音效果也不錯(cuò)啊,風(fēng)噪有明顯隔音吧,開快車的時(shí)候關(guān)窗就安靜下來了,發(fā)動(dòng)機(jī)挺安靜的,開車環(huán)境讓人愉悅。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方首先就是它的油耗,大家也都知道雙擎版的油耗一般都比較低,其次呢就是覺得這款車的配置啊什么的各方面都挺不錯(cuò)的,而且我個(gè)人呢也是比較喜歡SUV,感覺看起來就很霸氣,適合家用也可以作為越野車,可以說是很實(shí)用的。當(dāng)然還有一個(gè)原因就是這款車的外觀也是比較符合我的審美的還有最主要的一點(diǎn)就是這款車的舒適性非常不錯(cuò),我用了幾個(gè)月了,從來都沒有任何覺得不舒適的地方,總的來說,我對(duì)這款車整體都很滿意。
缺點(diǎn):開下來總體感覺都還不錯(cuò),就是感覺內(nèi)飾方面有些單一,缺乏了一些變化。如果能在內(nèi)飾方面提升一些新鮮感我感覺會(huì)更好。
外觀:保持了豐田汽車大部分的優(yōu)點(diǎn),看上去就很運(yùn)動(dòng),完全沒有臃腫或者是笨重的感覺,一看就是動(dòng)力很強(qiáng)勁的車,外觀的流線型設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感,年輕化十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏值和功能一樣的簡(jiǎn)約,屬于耐看性皮質(zhì)的軟包裹,摸起來非常舒服,方向盤手感不錯(cuò)儀表盤很清晰就是中控屏幕導(dǎo)航分辨率有點(diǎn)差。
空間:如果你想選擇一款車內(nèi)空間非常寬敞舒適的suv,那么威蘭達(dá)一定是一個(gè)非常好的選擇,它的座椅區(qū)域空間特別大,尤其是腿部空間,后排坐個(gè)子高的男性都會(huì)感覺腿部空余空間很大,頭頂也預(yù)留出了足夠的區(qū)域,完全不會(huì)有任何擁擠的感覺,所有的座椅靠背都可以調(diào)整角度,后排座椅靠背放平之后,可以和后備箱連在一起,大大的增加了后備箱的可用空間。
配置:【性價(jià)比】–5星性價(jià)比上我覺得是很好的,畢竟疫情期間我也研究的很透徹了,目前行駛下來我還沒有失望過,各方面的表現(xiàn)都比較優(yōu)秀。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒得說,本身就搭載了2.5L排量的雙擎發(fā)動(dòng)機(jī),還是雙驅(qū)的,雖然是油電混合,但是動(dòng)力也是十分強(qiáng)勁,完全沒有因?yàn)榧恿穗妱?dòng)的設(shè)計(jì),讓整體動(dòng)力降低,本身沒有配備越野的駕駛功能,動(dòng)力也是特別強(qiáng)勁,尤其是在通過顛簸路段或者是上坡的時(shí)候,都能感覺出發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力,平時(shí)加速超車的時(shí)候也完全沒有問題,高速上盡顯瀟灑。
越野:
方向盤手感較好,底盤也是偏舒適的,沒有其他suv感覺那么硬。
油耗:車子挺省油的,在這個(gè)開車就要開空調(diào)的地方,能開出7.3升的油耗已經(jīng)算省油的了,如果油耗再高就有點(diǎn)壓力了。
舒適:車輛座椅的舒適性不錯(cuò),包裹感挺好的,長時(shí)間開車都不會(huì)累,就是這車的隔音稍微差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)7塊多了,實(shí)屬壓力山大,但是沖著豐田的省油才買的威蘭達(dá)雙擎,2.5的排量6.1的油耗相當(dāng)可以的。因?yàn)槭请p擎版本的,起步非常塊,所以開起來感覺車身很靈活,起步?jīng)]有笨拙感。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是內(nèi)飾不是特別好看,比較樸素,像我們這種女孩子還是比較看重顏值內(nèi)飾的。
外觀:外觀家里人挺喜歡的,整個(gè)車型看起來比較霸氣,還有細(xì)看的話也有很多有趣的地方,比如說它的大嘴巴還是很特別的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是我比較不滿意的一點(diǎn),主要就是因?yàn)榭雌饋頇n次有點(diǎn)低,一點(diǎn)都不高級(jí),即使有真皮的方向盤,其他的材質(zhì)大部分也都是塑料的,味道比較大,摸上去也是硬邦邦的,手感一點(diǎn)都不好。
空間:空間方面對(duì)于我們家絕對(duì)足夠了,四個(gè)人坐進(jìn)去不會(huì)顯得擁擠,后排座椅的腿部空間很寬裕,而且車內(nèi)儲(chǔ)物空間非常豐富,檔桿前面位置也很大放東西很方便。
配置:這款車的配置真心很高,還有外觀和性價(jià)比讓我下定決心買它。
動(dòng)力:雙擎的動(dòng)力不錯(cuò),電機(jī)的起步真的是輕快有迅速,哪怕是車速上去之后換到自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)無力,照樣不錯(cuò)。
越野:
操控這方面的話我還是很滿意的,操控起來很簡(jiǎn)單,也很容易上手。方向盤手感很好,操控起來很輕盈,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車靈敏性也非常好,總之呢功能又多操控又輕松,真的非常不錯(cuò)。
油耗:這款威蘭達(dá)雙擎的油耗還是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,百公里才6.3升,油耗確實(shí)低,一箱油的續(xù)航里程是挺多的。
舒適:舒適性上唯一美中不足的是行車的噪音稍微有一點(diǎn)大,隔音效果不好,其他的方便覺得還挺不錯(cuò)的,從內(nèi)飾的材質(zhì)上來說真皮的方向盤讓駕駛的手感比較好,增加駕駛者的舒適性,真皮和仿皮的座椅做起來是比較舒服的,不僅能增加駕駛者的舒適性也能增加乘坐者的舒適性,然后是車身減震效果好,駕駛起來的顛簸感沒有那么嚴(yán)重,減少暈車的概率,車內(nèi)空調(diào)是自動(dòng)空調(diào),可以自動(dòng)進(jìn)行溫度的控制,也特別能增加乘坐的舒適性。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1984公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說說我的最愛-威蘭達(dá)雙擎最滿意:我對(duì)威蘭達(dá)雙擎這款車最滿意的還是再他的動(dòng)力上。再買這款車之前我是去大眾看的途觀,之前是朋友一直開著途觀,感覺這款車的提速效果再渦輪加持的情況下確實(shí)不錯(cuò)。但是本著買車是大事情,需要貨比三家的情況下,我就開始各個(gè)4S店了解。威蘭達(dá)這個(gè)車是我看的最后一款車,第一眼看上去對(duì)我來說沒有特別驚艷,我比較看中動(dòng)力。就把駕照給了試駕專員,打算試駕一下。沒想到再路上這個(gè)車的表現(xiàn)相當(dāng)好。我在車輛試駕路段的加速效果直接征服我,各種推背感,提速快,當(dāng)時(shí)就決定買這個(gè)車了。
缺點(diǎn):最不滿意:對(duì)這個(gè)車不是很滿意的就是車漆感覺有點(diǎn)薄啊,輕輕一刮,車身就有痕跡,還好,我買的是白色的,不仔細(xì)看小劃痕看不出來,但是對(duì)于愛車的我也是略有遺憾吧,希望這個(gè)能改進(jìn)一下。
外觀:外觀:對(duì)于一個(gè)直男來說我對(duì)外觀的感受不是很大,當(dāng)初選擇白色是因?yàn)橄眿D喜歡,我對(duì)這個(gè)車的大燈是格外的喜歡,炯炯有神的大眼睛,晚上為我照亮我的路。
內(nèi)飾:內(nèi)飾山的設(shè)計(jì)比較完美,細(xì)節(jié)想的也比較到位,采用的材質(zhì)也是很好的,很喜歡他中控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),屏幕挺大的,看導(dǎo)航特別的方便,儲(chǔ)物格的大小也很合理,還有就是音響效果不錯(cuò),音質(zhì)比較完美。
空間:個(gè)性空間,后排座椅可以變化靈活調(diào)節(jié)車內(nèi)空間,使得車內(nèi)空間利用率大大提升,出行的時(shí)候后排寬松,自由,舒適放松。全家出游時(shí):空間寬裕,有相當(dāng)大的活動(dòng)空間,五個(gè)人坐在一起也不會(huì)特別擁擠?臻g也有不少,全家出游發(fā)型呢,也不會(huì)顯得很凌亂,空間規(guī)劃分配的非常滿意。儲(chǔ)物空間:空間是豐富且有用的,有時(shí)候回老家跑長途,然后放一點(diǎn)土特產(chǎn),在里面后備箱放滿。
配置:性價(jià)比很高,我這款車落地價(jià)格25萬不到,如果買其他品牌的車的話,估計(jì)買不到這么高的配置,而威蘭達(dá)的這個(gè)車型已經(jīng)屬于配置非常全面的suv,油耗還這么低,性價(jià)比當(dāng)然高。
動(dòng)力:日常家用動(dòng)力是完全可以的,2.5l發(fā)動(dòng)機(jī)配上四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力充足,對(duì)比了兩驅(qū)雖然它便宜,但是動(dòng)力體驗(yàn)還是有點(diǎn)差距吧。特別是經(jīng)常帶大家去自駕游,在山區(qū)路段四驅(qū)特別容易駕駛。跑高速:跑業(yè)務(wù)時(shí)上高速,動(dòng)力一下子送來表現(xiàn)迅速。過關(guān)卡后加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以勻速上去了。平時(shí)我可以開到100馬力左右,爆發(fā)力還行,起步提速不錯(cuò),整體表現(xiàn)都挺滿意的。
越野:
操控感很舒適,畢竟已經(jīng)是一個(gè)高配置的車型了,在開車的時(shí)候,沒有難度太高的操作,很多智能輔助系統(tǒng),都可以通過多功能方向盤和液晶觸摸顯示屏來搞定,我比較喜歡的是它里面的剎車輔助,車道保持和倒車影像這幾個(gè)功能,平時(shí)開車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)用到,可以大大的減輕我們駕駛的復(fù)雜性,是一款非常好操控的車。
油耗:油耗不談~真的 在油耗一天天漲的情況下,能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。
舒適:車子的懸架系統(tǒng)軟硬適中,穩(wěn)定性比較高。過減速帶通過性很好幾乎感受不到神馬顛簸。
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