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威蘭達
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11815公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子是我家大舅子買的，因為大舅子在外培訓學習，所以提車事宜由我全權代勞。車子提回來后就讓我先嘗鮮了，哈哈。對于威蘭達這個車來說，首先它的外形顏值還是很高的，其次車輛的功能配置也到位，比如L2的自動駕駛輔助，全速自適應巡航，主動剎車，車道偏離等等。對于空間來說一家人正常使用也算夠用了。
缺點：最不滿意的方面是在這個車子的舒適性，尤其是整個噪音當我走上高速就會聽到胎噪的異響，內飾這一方面就是整個車子的內飾設計的還是有一點簡單的，搭配不是很上檔次。
外觀：外觀我還是非常喜歡的，造型比較大氣也比較年輕，雙邊單出的排氣設計讓整車的運動感變得很強，我很喜歡。
內飾：之前還沒買之前看國產(chǎn)和歐系車還有點擔心內飾不夠有科技感 配置不夠多，現(xiàn)在看看感覺也可以的。黑色的內飾很大氣。另外仔細看的話日本車做工確實不錯，大廠還是很標準的。
空間：車內的座椅布局都很合理，前后排都有的乘坐空間都是相當寬敞的，而且它的后備箱空間也很規(guī)整，偶爾放些稍微大件物品的完全沒問題。
配置：除了優(yōu)惠力度有點小以外，其它都沒什么問題，整體還是比較滿意的，如果優(yōu)惠再大一些性價比會更高。
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機配四驅，不管是在市區(qū)還是在山路都能很好的應付，動力響應也比較積極，超車也可以輕松完成。
越野：
因為是第一輛車，平時也沒開過其它車，不過這個車還是挺好上手的，轉向基本上沒什么虛位，因為底盤比較高，就算是上路肩也比較輕松。
油耗：油耗也是比較正常的，不會說特別高，都是在可以接受的范圍內的，
舒適：從舒適性來說就是胎噪對于我本身駕駛的一些影響，其他方面還是挺舒適的而且整個車子的座椅柔軟度還有就是減震方面都是挺不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得威蘭達最突出的地方就是動力和操控，雖然是臺自然吸氣發(fā)動機，但開起來感覺很給力，再加上四驅系統(tǒng)，什么路況也不用擔心。
缺點：我感覺通過不好的路段時，有明顯的顛簸感，主要是后排，還有車漆感覺有點薄。
外觀：外觀的做工很不錯，質量很好，車漆特別亮眼，底盤挺高的，能過很多坑坑洼洼的路段，輪轂造型帥氣又大個很運動的味道，不過尾部的設計太不行了，很突兀的感覺，銜接地方不好，尾燈設計一般。
內飾：打開車門第一眼就看上去比較干凈、簡約，車內的整體布局比較符合我的開車習慣，而且車內的材料看起來都是那種比較高級的，座椅的質感也不錯。
空間：車子不管是前排還是后排，乘坐空間還是比較充足，這個車子的后備箱空間是非常巨大的，畢竟這個車子將近2.7米長，1.85米的寬度，空間感整體已經(jīng)做的不錯了�！� 空間設計亮點:它的扶手箱空間靈活，而且很深，上面的擋板可以來回滑動，使用很方便。最重要的是它的前排座椅可以放倒，長途駕駛途中可以放倒小息一下。這個設計感覺很貼心。乘坐空間:我的身高1.75米，坐在后排里面，大概會距離前排座椅有兩拳三指的距離。后備廂容積:這臺車子后備箱空間很大，開口也比較寬，放一些大件的物品很方便，它的備胎是隱藏式的，也不會侵占很大空間。車內儲物能力:車內儲物空間中規(guī)中矩，反正也夠用了。家人乘坐評價:滿足家人的日常使用.
配置：威蘭達的性價比很高，以我的預算買到這樣一款性能高的車覺得很超值。
動力：特意選的四驅版本的威蘭達，它的四驅穩(wěn)定，動力強，起步提速很快油門反應很快，是我喜歡的風格，深踩油門背推感很喜歡。
越野：
操控很簡單，一鍵啟動，電動座椅，中控液晶大屏都提升了駕駛的樂趣；車子雖大但是方向盤確是小巧精致的，皮質的手感也很好；
油耗：威蘭達油耗有點高，可能是自己開車比較急躁的原因，都是深踩油門起步的，油耗高了點，平均下來百公里9.2升，比車友群的車友高不少。
舒適：威蘭達的空間是很大的，坐在車里超級舒服，座椅材料實在，填充物很軟!不過是隔音沒那么好了，行駛過程中噪音很大，車的密封性不行。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8512公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對威蘭達還是挺滿意的，首先空間比較充足，家用非常合適，其次就是外觀比較好看，開出去有面，油耗方面也算是比較低的，家用非常合適，所以整體比較滿意。
缺點：沒有完美的人也沒有完美的車，不過大多都是內飾和配置方面的。就方向盤還是塑料的，摸上去手感不如真皮的舒適
外觀：外觀很時尚漂亮，當時我也是沖著這個外觀才考慮買了車，造型設計很適合年輕群體，非常有青春動感，活力十足，年輕人看起來毫無違和感，路上也十分顯眼，個性十足。
內飾：內飾我就說了，塑料感極強，雖然說設計的還是很合理的，但是丑就是丑，沒辦法，這款車還是比較適合男孩子開，女孩子還是一邊稍一稍吧。
空間：小女生不需要大空間，但是威蘭達的空間是真的大，后排放倒，我橫叉豎仰地躺著都沒有任何問題，而且后備箱還是干濕分離的，平時就放放東西，有時候男友帶大狗出來玩的話，還可以放在后備箱用另外一面，超級方便，而且而且在外面野餐玩的時候，還可以拿下來當桌子用，哇哈哈，真的是發(fā)現(xiàn)寶藏了！
配置：性價比自然沒得說，落地25萬左右在自己的預算范圍之內，空間、內飾、配置等都基本滿足每個駕乘者的需求，日常工作生活旅游度假都可以使用，帶著一家出游，后備箱也能容納很多行李，真的是我們日常不可缺少的一員呢；
動力：威蘭達的動力性還可以。我對動力的要求不是很高。
越野：
車內的控制鍵都比較靈敏，它的整體反應不會感到卡頓。
油耗：油耗不算高，正常路況情況下也就百公里8.0個油左右，我感覺如此油耗應該算比較低的，畢竟我之前開的車子油耗都比威蘭達高。
舒適：這輛車子的舒適性是挺不錯的，它的座椅對腰部的支撐性很強，不會感到腰酸背痛。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9917公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我喜歡的類型，坐在車內也感覺很溫馨，操控性也很好，讓我在開車時感覺很自信，這些都是我滿意的地方。
缺點：我不太喜歡這輛車子的空間，我覺得它的空間有一點小，不是那種特別寬敞的車子，不過日常出行的話還是沒有什么問題的。
外觀：外觀挺好看的，有種特別霸氣的feel，尤其是前臉部分，車燈一亮真的特別有氣質。
內飾：內飾很不錯，值得表揚，無論從做工還是用料方面都非常不錯，足夠精致，用料也很厚道，整體風格感覺也比較高端，就是剛買新車的時候，味道有點大，感覺還是很不錯的，我很滿意。
空間：因為不喜歡轎車的空間和坐姿才選擇的SUV，所以對威蘭達的空間還比較滿意的，我身高177，坐在前排完全感覺不到壓抑，后排的話頭部和腿部也都有一拳多的距離，后備箱空間需求不大，所以感覺夠用。
配置：這款車的性價比我認為還是偏高的。他這個車的價位與他的這個車的配置就成正比。日后維修和保養(yǎng)也都是非常經(jīng)濟的。最重要的原因就是它的油耗。
動力：我會覺得它其實動力還是挺強的，在中后期的表現(xiàn)一般都是能夠讓人滿意的那種，加速起來持續(xù)有力，后續(xù)的爆發(fā)力也還可以，就是前期起步這方面做的并沒有那么的迅猛。
越野：
整個操控很適合我，而且我自己覺得整個車子的一些懸架設計的也是挺有質感的，還有就是整個車子的剎車和轉向方面也是挺方便的而且挺精準。
油耗：基本上都在市區(qū)上下班用車，油耗基本保持在百公里8.5升左右，這個油耗對于一輛緊湊型SUV來說并不算高，我是挺滿意的。
舒適：駕駛位座椅可以調節(jié)到很舒服，副駕駛沒有電動多項調節(jié)，但是副駕駛座的老婆開車才是最開心的，后排看起來沒體驗過，總體底盤表現(xiàn)比較有韌性。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 武威
裸車價格23.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是威蘭達的外觀，我自己買車外觀作為顏值黨外觀與其他汽車大件同樣重要當然老婆大人的同意也很重要
缺點：在高速上有噪音，但也沒有影響車內的正常交流，不過后排地板的中間部分凸起的有點高。
外觀：整體的風格顯得很大氣，也很有設計感，雖說家族的風格很濃，但線條都很硬朗，所以散發(fā)出的氣勢也特別強，開出去挺有面子，可車漆感覺薄了點。
內飾：內飾一般吧，過于簡單，不夠高檔。座椅質感很好，做著很舒服，這款車安全氣囊配備挺齊全的，具聽說有七個安全氣囊，豐田品牌安全有保障。
空間：威蘭達的空間還是挺大的，反正對我家人來說如此空間是完全足夠了，而且這輛車還有一些小空間設計的特別棒，這樣一些小東西就不用放在后備箱，直接放在車前面就好了。
配置：買車也經(jīng)過了一系列的對比，其實我覺得它作為一輛適合家用SUV，在外形方面有著很突出的表現(xiàn)，而且它的實力也比較強，是口碑和品牌都能夠得到大家認可的一輛車子。但是相對來說我可能覺得它當時買車的時候優(yōu)惠力度不是很好，其他方面倒是沒什么太大問題。
動力：動力個人感覺還可以，這個價位，上下班代步，偶爾帶家人出去玩玩，動力相當可以啦。
越野：
雖說車子匹配的是CVT變速箱，但感覺比那些所謂的雙離合來說要好的多。該車的方向盤在開起來的時候還是比較順手的，油門也還輕盈，車子轉彎半徑還行，整體穩(wěn)定性等各方面都做的不錯。前后懸掛軟硬適中，在過顛簸路段的時候要很舒適。
油耗：威蘭達的油耗我很滿意，百公里在8.9L，而且加92號油就行。
舒適：車子舒適性還蠻高的，開車時座椅對頸部腰部都有支撐力度，而且車子本身就特別平穩(wěn)，我平時開這輛車的時候很少會感覺到疲憊。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車已經(jīng)三個月啦，威蘭達真的是太香了，為了等這個歐鉑銀，等了一月有余，最后終于在年前提上了信仰已久的四驅威蘭達！最滿意的地方就是威蘭達寬大的車身了，配合歐鉑銀這個顏色，真的是太香了！
缺點：最不滿意的一點就是內飾真的是爆丑，雖然說設計的很合理，按鍵很靈活，顯示也很清楚，有可能是因為濃重的塑料感吧，方向盤和檔把等周圍的裝飾條都是塑料的，顯得檔次比較低，畢竟是四驅尊貴版，這個內飾確實有點掉價了。
外觀：這輛車的外觀還是很吸引我的，前臉的進氣格及柵犀利的LDE大燈突顯高端大氣上檔次，腰線比較有肌肉感！輪胎很酷像風火輪很拉風。
內飾：內飾簡潔大方，除了車機有點厚重，反應不是很靈敏以外，其它都挺滿意的。
空間：空間設計的還是挺寬敞的，作為家庭來說不是問題后備箱的容積設置的也很大，感覺能放三個大號的行李箱。
配置：總的來看的話，我認為威蘭達的實力很強，以這樣的價格能夠買到，性價比還是很高的。
動力：一直以來其實都心心念念的是威蘭達的2.5雙擎，但是無奈錢包不允許。但是又覺得2.0L的動力可能不夠。于是銷售帶我試駕了一圈徹底打消了我對這個2.0L發(fā)動機的顧慮。171馬力209牛配上CVT的變速箱加上四驅系統(tǒng)，自己開下來的話感覺城市道路上下班來說真的是綽綽有余。雖然不是渦輪增壓的，但是豐田的自然吸氣動力也真的不錯。
越野：
威蘭達的操控性比較好。雖然車體積比較大，但是他的方向指向挺精準的。
油耗：威蘭達的油耗已經(jīng)達到了我的預期值。在選車的時候就考慮到油耗這一點。
舒適：威蘭達的舒適性一般吧。他的這個減震，我還是覺得他有一點兒不夠軟。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 亳州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得目前最滿意的還是這車的動力吧，頂配威蘭達的排量還不錯的2.0四驅版本，加速過程車子響應非�？�，動力隨叫隨到那種感覺，起步深踩油門有很強的背推感，外觀讓人造型讓我十分滿意。
缺點：不滿意的地方和其它車友差不多，就是隔音方面了，隔音并不是特別好，尤其是高速行駛，風噪和胎噪會比較明顯，而且優(yōu)惠力度也挺小的，其它還可以。
外觀：外觀還是比較時尚潮流的。而且全新威蘭達的這個外觀設計上，我覺得也是很細致用心的。
內飾：豐田車的內飾豪華感營造的確實要差點意思，每次的設計真的很讓我們這些豐田粉捉急，雖然這個車的科技感營造的很好，但是車子整個的硬塑料一下拉低了不少檔次。中控液晶顯示屏尺寸是10.1英寸的，我感覺已經(jīng)非常的大了，并且還支持Carlife連接，讓人使用比較方便。
空間：威蘭達雖然說不是那種大型SUV，但是作為家用車這空間已經(jīng)非常大的了，前后排空間充足，日常使用或者出去旅游這個空間都不成問題。
配置：威蘭達質量挺好的，銷量也還可以，在路上也能夠經(jīng)常見到，當時買車由于是活動期間，裸車價相對其他日系車要便宜不少的，日系車沒辦法，就是那么保值，優(yōu)惠也沒多少的。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機匹配CVT變速箱，每次起步或高速上面加速的時候會感覺踩下油門后動力響應不是很積極，急加速的時候它的動力表現(xiàn)會讓你很著急。在速度提上來后動力還是很充沛的，車子平順性也還好。
越野：
方向盤還是挺輕的，轉向也比較準，車身靈活性很好，過彎時車身穩(wěn)定性也不錯，基本上沒什么側傾現(xiàn)象。
油耗：油耗方面也非常滿意，平時市區(qū)用車比較多，上下班基本都是高峰期，油耗平均8升左右，感覺還是挺省的，再加上最近油價上漲，這個油耗我已經(jīng)非常滿意了。
舒適：這輛車的懸架調校還是很有韌性的，能夠很好的化解路面上的顛簸，再加上全車座椅也都特別軟，乘坐感受就非常棒了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10078公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車空間寬敞，后背箱超大，我家女兒是雙胞胎，一次性帶兩個嬰兒車完全沒有問題！油耗也是比較經(jīng)濟實惠的，實開市區(qū)平均油耗7.8L左右，這個油耗與其它同級別車對比，我個人感覺還能接受，我最喜歡的地方是威蘭達的外觀，座椅質感也是相當不錯的。當時看車是和老婆一起去的，第一眼就看上這款車的外觀。對于底盤和懸掛也是比較滿意的。
缺點：基本還是很滿意的，不然也不會選擇他了呀，一定要說就是隔音可以做的更好一些，不過這個事豐田車的通�。�
外觀：第一次看到它就覺得特別氣派，車頭顯得很有氣勢，棱角分明的燈組也用了LED光源，很適合我這個年齡的人。
內飾：內飾用料非常扎實，手接觸到的地方都是軟性的材質做工也比較細致主副駕駛都可以，電動座椅調節(jié)很方便包裹性好配置豐富。
空間：空間方面還是表現(xiàn)的不錯的前排乘駕空間并不很擁擠，做起來非常寬敞，車里儲物格也挺多的，放點東西很方便，后備箱家用起來也很方便，全家出去玩，一家人行李都放得下。
配置：性價比還是很高的這臺車的內部空間設計的很寬敞平時開車出門的時候使用的挺高。
動力：這臺2.0L的發(fā)動機確實不錯，起步至提速的過程完全能夠一氣呵成，而且自然吸氣發(fā)動機的動力輸出也是比較平順的。
越野：
車子還是比較好操控的吧，因為這款車我適應的特別快，而且它這上面的按鍵以及各操控都標注的很明顯，位置也都是比較順手的地方，反正我覺得是挺好的。
油耗：目前行駛1000多公里是8點5，市區(qū)的也滿意了，看過很多評測，表現(xiàn)油耗與實際油耗很接近。包括在城區(qū)的油耗在7到8左右，堵車情況下，不同盤山公路就高了15個左右。
舒適：駕駛的過程中，除了外形是我比較在乎的點，舒適性也十分重要。我個人覺得它座椅是比較有支撐性的那種，乘坐起來的硬度比較好，就不會覺得時間長了會累，而且座椅也是那種比較有包裹性的，坐上去就很舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1621公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是她的空間非常大乘坐空間也非常優(yōu)秀而且座椅非常的厚實，包裹性很好。
缺點：威蘭達的音響效果沒有達到我理想的要求，底盤高校的也偏硬，感覺有顛簸感。
外觀：外觀是百分之百滿意的，買車的時候一眼就看中了威蘭達，外觀即霸氣又儒雅，一點都沒有其它SUV那種笨重的感覺，我還是挺滿意的。
內飾：內飾有點中規(guī)中矩了，尤其是厚重的顯示屏和那個兩個巨大的旋鈕設計，感有點中庸了。
空間：我個人感覺車子的空間有還是很不錯，后備箱放特別大的物件。不過車內空間還好。
配置：這臺車子的功能性都是挺強的，而且整個車子的保值率和硬件設施的一些質量問題完全不用擔心，還有就是整個車子的一些操控還是真的挺方便的很容易上手。
動力：2.0L對我來說完全夠用，171匹的馬力也很強，起步很有勁兒，跑起來的時候也非常平順，換擋也沒有頓挫感，超車的速度也很快。
越野：
總體來說威蘭達還是比較好開的，整個懸掛調教還是可以沒有應為這是個SUV就調的過軟還是保留了一點運動性的懸掛過小坑吸振過完也有足夠的支撐像在開船一樣。連我老婆這樣的女司機都能輕松駕馭。方向盤的阻尼比較輕也沒有虛位。另外底盤的指向性很好，就總體來說威蘭達還是一個很好開的SUV。
油耗：目前我這車的表顯油耗是7.9，我大概也做了一番了解，它的油耗表現(xiàn)在同級別中都算是比較出色的。
舒適：威蘭達的舒適性還是蠻不錯的，空間大視野好，座椅的坐墊大包裹也很好，整個座椅填充物比較松軟。懸掛軟硬也正合適，不是很軟也不是很硬。這里吐槽一點新車的味道有點大，太陽下邊曬邊通風才好點。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3164公里
綜合評分
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優(yōu)點：2021年喜提威蘭達尊貴版，最滿意這個車的外形及功能配置。感覺車的大小也適合我這個年紀的開，比較穩(wěn)重成熟，這個車的顏色是我最喜歡的，顯著高級，有質感。車內的功能也比較好，車座椅的加熱通風，電動折疊后視鏡，電動尾門，等實用性功能都是我自己選車時所考慮的。值得一說的這個車原廠的輪轂19寸，看著大氣而且遠處看特別好看。
缺點：一些不滿意的地方也有，我覺得整個車子雖然感受都挺不錯的，但是他也有一些不是很好的地方。我覺得這個車子他剛回來的時候味道確實挺大的，我覺得確實是稍微差一點的，因為從味道這方面來講是挺影響人在這個車子剛回來的時候開車的一個舒適性的，包括對于安全方面都是有所擔心的一個地方，所以這一點確實是不太滿意的。
外觀：運動時尚，有它自己的特點，不管是安靜的停放還是努力奔跑的樣子都很吸引人，我想看過它的人大都會被它圈粉。
內飾：內飾可能是豐田永遠過不去的坎了，每次的設計真的是讓我們這些人真是想挽救就沒法挽救��！別的咱不說，就是威蘭達的內飾，雖然科技感是感覺到了，但是這個硬塑料我們什么時候可以把它也替換一下呢！這樣真的不好，一個好好的車子咱把內飾一起做的高端大氣上檔次不可以嗎？（純屬個人吐槽）
空間：這個車子的空間是很出色的，駕乘一點都不擁擠，空間內部活動方便，一點壓抑感都感覺不到，而且后備箱非常的大，可以放許多的東西，方便極了。當然了，如果它的后排座椅，能夠設計得再稍微長一點的話，我就覺得更完美了。
配置：如果作為一款家用車的話，我覺得已經(jīng)足夠了，畢竟對于我來說豐富的配置和不錯的外觀和油耗最重要！
動力：加速時油門響應及時，爆發(fā)力很強，趕上過一次加班回家路上車不多，我來了一個猛加速，感受到了源源不斷的動力輸出
越野：
威蘭達剎車很靈敏，轉向也很靈活，底盤還算扎實，轉彎的時候車身的傾斜也很小
油耗：我的威蘭達油耗有點高了，9.5升左右確實超出了預算，前幾天剛去做的首保，希望出了磨合期，油耗能降一點，把他們的油畫都是在7.5-8個之間。
舒適：這車的舒適性還是相對高的，空間大座椅的包裹性又好，對腰部的支撐做得很到位，再加上行駛時的各種輔助系統(tǒng)讓人相當享受。
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