廣汽豐田-威蘭達(dá)
新車將于“2025年11月20日”上市
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威蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（761）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（237）+1 操控好（149）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1167）+1 內(nèi)飾太差（859）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4339公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，這臺(tái)車表現(xiàn)的也比較優(yōu)秀，正常在市區(qū)行駛的時(shí)候，完全夠用，在跑高速的時(shí)候，我調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)呐炫�！有十足的�?qiáng)勁！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面不驕不躁，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速穩(wěn)中求進(jìn)沒有太多的推背感覺，但是很平順，一旦跑起來了，駕駛感受還是很在線的。沒有頓挫感。在日常駕駛中對(duì)于追求穩(wěn)的我來說，足夠了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在最開始我可能感覺這車子動(dòng)力也就一般，但是直到跑了高速之后才能感覺出來它后期爆發(fā)力是特別強(qiáng)的，一點(diǎn)都不會(huì)覺得軟弱。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很可惜沒有買混動(dòng)，汽油版是一個(gè)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，還不帶“T”。不過有171匹馬力，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然只有好發(fā)動(dòng)機(jī)也不行，威蘭達(dá)上的CVT變速箱響應(yīng)也挺快的，也沒有頓挫感。作為家用車來說威蘭達(dá)這個(gè)動(dòng)力組合還是挺令人滿意的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：豐田威蘭達(dá)的動(dòng)力很充沛，能夠很清楚的感受到車子在高速路上的爆發(fā)力很強(qiáng)，加速的時(shí)候不會(huì)拖泥帶水，反應(yīng)很快響應(yīng)積極。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4308公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上，其實(shí)大部分情況都是在市區(qū)通勤，其實(shí)用不上那么多的動(dòng)力，市區(qū)道路的交通情況不太好，走走停停的，還有很多紅綠燈，偶爾還有人加塞，這些情況都要考慮進(jìn)去，所以基本上都跑不快的，只有在超車的時(shí)候需要用到動(dòng)力，但是超車是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：小威在高速路上還是比較穩(wěn)定，在140基本不飄，自己選擇的四驅(qū)車型，也讓車子行駛中更加穩(wěn)定，本人比較重視安全.動(dòng)力來說自然吸氣2.0，本人比較喜歡自然吸氣，起步肯定沒有渦輪增壓那么快，但是后期穩(wěn)定性才是自己想要的.
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