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威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初買車的時候我覺得我最喜歡他，最滿意的地方應(yīng)該是他的外觀方面，因為他的外觀上是第一眼就吸引我的。
缺點：最不滿意就是隔音效果不是很好，平時開車的時候感覺外面噪音聲特別的大。
外觀：我對于這輛車子的外觀設(shè)計真的是非常滿意，因為我覺得這輛車子的線條輪廓看起來還是比較柔和的，但是這輛車子本身的氣質(zhì)看起來卻比較大氣，這兩種風(fēng)格融合在一起卻沒有覺得怪異，反而讓這輛車子看起來更加時尚。而且這輛車子的前臉和車尾設(shè)計的也比較圓潤飽滿，看起來也是給人一種比較優(yōu)雅可愛的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有幾個小細節(jié)我不是很滿意，方向盤是塑料的、天窗也不是全景天窗只有這種小小的電動天窗，除了這個幾個地方也挑不出什么不好的地方，整體滿足日常家用都沒有任何問題，只能說我這個人稍微有點挑剔。
空間：威蘭達的空間沒問題，前后排空間都很大，后備箱空間也不小。無論是日常使用還是假期出游都能勝任。
配置：人生中第二輛車，我覺得威蘭達的這個性價比還是非常高的，其實價格也算是一方面，但我覺得最主要的就是車子的品質(zhì)。一個高品質(zhì)的車會讓自己用的很舒心也很安心，但如果說價格便宜，但沒有品質(zhì)保障的話那性價比肯定也不會太高的。好的東西就是這樣，新買的時候覺得挺心疼，但最后是越用越喜歡，越用越舒心。
動力：雙擎動力性能的威蘭達，絕對是比其他車更強勢，起步加速超車都很好，輕輕松松就超過100碼了，而且后勁很足，變速箱響應(yīng)很快不拖拖拉拉的。
越野：
這輛車子的方向盤轉(zhuǎn)動起來的時候還是比較順利的，而且這輛車子的方向盤本身也比較輕巧 ，平時即使是一只手轉(zhuǎn)動它，我覺得它操控起來也比較簡單。而且這輛車的操控起來也是比較簡單的，無論是我平常變道的時候，還是踩剎車的時候，我感覺它的反應(yīng)都比較靈敏迅速。所以我覺得這輛車子的操控性還是比較好的，它的安全系數(shù)也比較高。
油耗：買威蘭達當(dāng)然也是為了這車的節(jié)油性能了，一開始就知道日產(chǎn)車很經(jīng)濟省油的，比預(yù)期的都低的多。
舒適：座椅的包裹很好，靠背也舒服，身子有種嵌進去的感覺，坐久了也不會覺得很累。懸掛也軟硬適中，過爛路和減速帶的時候也不會有太大的晃動。而且車道保持、電子駐車、上坡輔助這些配置也讓威蘭達開起來更加舒服。不過豪華版威蘭達的方向盈用的是塑料的材料，手感不是太好，打算自己去。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2952公里
綜合評分
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優(yōu)點：激動的心顫抖的手就問牛年牛不牛，說實話買這個車無非就是沖著厚重感和性能去的，最滿意的地方就是威蘭達的空間真的大，我是一家四口人周末休息是有出游需求的，威蘭達的優(yōu)勢也是普通的越野車沒有辦法媲美，節(jié)假日的時候出門帶兩個小孩子的換洗物品還有我兩口的東西加上一些亂七八糟的東西完全沒有任何問題最讓我滿意的地方我是一米八三的個子，不管是前排還是后排的一個駕乘空間都讓我非常滿意基本都有一個拳頭左右的距離，雖然兩個娃娃的父親但是還是有一顆年輕的心外形設(shè)計風(fēng)格還是挺好看的
缺點：有兩點問題，第一就是這個車子的剎車比較軟，而且剎車踏板的行程也是比較長的，所以綜合這兩點來講，威蘭達的這個剎車真的是沒有給我?guī)矸浅姷男判�；還有一個問題就是車內(nèi)的味道確實有點大，而且這個做工也一般般，雖然說有一個一個好的設(shè)計和好的布局，但并沒有把這個車子內(nèi)飾的優(yōu)勢給充分的體現(xiàn)出來。
外觀：對外觀很滿意，線條柔和，很豐滿，也很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我不滿意的地方就是整體的做工比較粗糙一些，其實車內(nèi)的用料都挺不錯，座椅是仿皮和真皮混搭的材質(zhì)，但是由于做工不夠精致，也都沒有把那份該有的質(zhì)感體現(xiàn)出來，還有一方面就是車內(nèi)的異味也挺大的，看車的時候還真是把這個問題給忽略掉了。
空間：空間真的是足夠大，當(dāng)時我選擇這款車也是看中了它的空間，畢竟我上一輛車真的是太小了，加上我體形有點胖的原因每次開車都快頂著車頂了，威蘭達明顯沒有這種現(xiàn)象，而且后排我還可以來個小小的二郎腿，儲物空間也挺多的，每個門板上都有一個很深的儲物柜，能放下很多東西，另外后備廂空間也是很大的，全家出去旅游都是能裝下很多東西的。
配置：在同級別車型中威蘭達還是很占優(yōu)勢的，首先它是豐田旗下的一款主要車型，我對它的質(zhì)量和口碑都比較放心，其次，相比于其他車子而言威蘭達也有著較高的保值率，這一點也是我比較看重，所以我覺得買這輛車就很劃算了。
動力：動力比較一般，我是急脾氣，起步、超車對我挺重要的，想著混動車動力應(yīng)該強勁的，但高速超車還是不太讓我滿意。
越野：
操控方向盤轉(zhuǎn)向力度適中并沒有做出深沉的和輕快的手感，非常的真實。操控起來也很舒服搭載了豐田最智能安全系統(tǒng)。
油耗：油耗的話就正常水平，SUV的車油耗相比小轎車來說肯定要高一些，我的車目前6.8左右，現(xiàn)在天氣也轉(zhuǎn)涼了，開空調(diào)的頻率沒那么多，作為SUV的車來說還是挺省油的，混動的就更不用說了，簡直省油又省心。
舒適：舒適性很一般，除去配置不說，一方面是底盤的減震比較硬，行駛過程中給人的路感是特別清晰的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格24.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于威蘭達這車滿意度還是可以的，尤其是這車的顏值外觀，整體感很協(xié)調(diào)。滿足了年輕人對于SUV的審美需求，空間也夠用夠舒適的，開車出門很舒服，動力也不錯，還挺省油的。
缺點：要說不滿意的話，好像也沒有什么不滿意的地方，因為這個車實在是比較完美。
外觀：豐田車的外形看上去都要比較有個性一些，身材也更加具有力量感，威蘭達看上去就是一款動力非常強勁的車，因為它的車身采用了很多平直性的線條，一眼看上去就很有侵略性。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾做的很好，不僅電動天窗的尺寸很大，連中控臺上的液晶觸摸顯示屏也有，10.1英寸大真皮的方向盤手感相當(dāng)不錯，座椅也采用了皮質(zhì)包裹，讓車內(nèi)的高級感提升了不少。
空間：豐田威蘭達也算是把車內(nèi)的空間利用到了極致，不僅把乘坐空間做得非常到位，而且車內(nèi)的儲物空間也是非常實用的。
配置：整體性價比這款車我覺得是很不錯，油耗很經(jīng)濟，而且價錢我覺得也比較合適。
動力：我之前開美系車開的比較多，總以為日系車只有在油耗這方面才有優(yōu)勢，沒想到在動力這方面這相當(dāng)突出，光看這車的動力數(shù)據(jù)，2.5L發(fā)動機，最大功率178馬力，最大扭矩221，而且我買的這款還是一款四驅(qū)車，整套系統(tǒng)一配合感覺就所向披靡了，光在這數(shù)據(jù)上就能碾壓一切，在實操的過程中，威蘭達也是毫不遜色的，在高速上車速達到130以后還是能感覺出有后勁兒沒發(fā)揮出來。
越野：
操控性也是我對威蘭達比較認(rèn)可的，很簡單沒有太復(fù)雜的設(shè)計，方向盤比較輕松，各方面的配置也比較齊全，在這方面也比較有優(yōu)勢，油門和剎車都響應(yīng)很快。
油耗：選擇雙擎版本的威蘭達，就為了這車的燃油經(jīng)濟性了，比純汽油車省油多了，完全不用擔(dān)心養(yǎng)車壓力過大的問題。
舒適：舒適性很不錯，開起來的時候沒有太強烈的震動感，它前后都有獨立懸架，還有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，濾震性非常不錯，車內(nèi)還有一個超大尺寸的電動天窗，前后排都有單獨的中央扶手，還有杯架，空調(diào)很給力，還自帶pm2.5的過濾系統(tǒng)呢，座椅的尺寸也是相當(dāng)不錯的，只要座椅舒適了，空間夠大，那這款車的舒適性基本上就不會太差。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3771公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子就給我感覺他整體的一個提速的效果，還有這種動力方面的表現(xiàn)都挺好的，所以我覺得這一方面對家庭使用來說還是比較好的，而且我也比較喜歡他內(nèi)飾總體的設(shè)計，感覺看起來挺不錯的，而且在使用的時候也從來沒有什么問題，看上去它的設(shè)計風(fēng)格也是簡單又大方的，所以這兩方面對我來說，這個在實用上的整體表現(xiàn)還是比較不錯的，是一個相對來說挺突出的地方，所以算得上是在使用上比較滿意的地方。
缺點：內(nèi)飾做的有一些倉促感，沒有太多的設(shè)計，中控臺上就是一個超大尺寸的液晶觸摸顯示屏，像一個小電視一樣，座椅也沒有采用全真皮的材質(zhì)，看上去特別簡單，可能有人會喜歡這種極簡的風(fēng)格，但是對于我來說就是沒有什么層次感。
外觀：外觀看著比較大氣，個人感覺還是比較亮麗的，另外就是外觀接縫比較均勻，做工也比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺不錯的，方向盤是真皮材質(zhì)，還有一個超大尺寸的液晶顯示屏幕，座椅設(shè)計的很舒服，可以調(diào)節(jié)的位置比較多，顏色搭配也很有層次感，內(nèi)飾的風(fēng)格簡約大方，家用商用都合適，坐在里面一點都不掉價。
空間：空間，我只能說比同價位車型要適當(dāng)大一點，因為魏蘭達的車比較高高的話，頭部空間就很大，不會感覺到擁擠，整體來講這款車我還是挺滿意的，各方面空間都不錯，整體儲物空間也很大，放東西也是挺方便的。
配置：現(xiàn)在看來，買雙擎車還是非常不錯的，因為它有著比較高的性價比，威蘭達不僅是價位讓我可以接受，而且整體的性能表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯的，尤其是它比較低的油耗，真的是可以省不少加油的錢。平時不管是上下班也好，開著它自駕游也好，都是比較舒適的，而且安全性能也有充分的保障。
動力：提速快，沒有頓挫感，超車一點壓力都沒有，動力還是挺不錯的，2.5L的排量日常在市區(qū)里面開是完全沒有問題，它的底盤足夠高，路況不太陡峭的山坡或者是山地路面都能輕松搞定。
越野：
雖然沒有太過激進的駕駛樂趣，但這輛車開起來會比較輕盈一些，轉(zhuǎn)向靈活度非常強，指向性也很精準(zhǔn)；而且我這臺車也有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，所以說整個車子開起來更多的是輕松和屬性。
油耗：購買的是混動的版本，油耗自然而然是非常低了，并且豐田對于混動的技術(shù)也是掌握的如云得水，從前段的電能起步到后段的動能回收，都大大降低了油耗，目前本人開下來是5.3個油，2.5排量的車子有這樣的油耗已經(jīng)在我的理想范圍內(nèi)了，盡可能還是有一個良好的開車習(xí)慣，因為良好的開車習(xí)慣加上豐田的混動技術(shù)等于省油。
舒適：車子的舒適性可以，帶有PM２.５過濾裝置，感覺對現(xiàn)在的空氣中的主要污染物也起到一個過濾的作用，對人體也是要好一些的，車子的隔音效果以及懸掛系統(tǒng)都不錯，坐車?yán)锔杏X還行。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挑的這款是雙擎車，所以它的實惠性是比較高的，會比一般的純?nèi)加蛙嚫拥慕?jīng)濟劃算一點，我自己是這樣認(rèn)為的，并且我日常中使用的時候，它把省錢這兩個字體現(xiàn)得也是非常的明顯，像在油耗方面就非常的低，這一個夏天出行的時候基本上都是開著空調(diào)的，讓我享受了一個完美的清涼的夏天，而且這款車子的配置非常的全面，買完車之后的一些售后服務(wù)就特別的貼心，保值率很高并且質(zhì)保時間很長，買了新車之后可能會有各種各樣的考慮，但他們的服務(wù)人員都能幫我一一的解決，讓我毫無顧慮的把它提回家，融合到日常中的使用。
缺點：這輛車子說實話，雖然說開的時間不長，但是我敢說的是對于我來說真的是千里挑一的車子，沒有什么太大的不滿意的地方，每個部分我覺得都非常棒，如果非要說的話，那就是內(nèi)飾上面比較簡約吧，簡簡單單的。
外觀：外觀真的是比較喜歡，尤其是前臉這一塊，你能隱隱約約的能感受到一種越野的霸氣感，然后從側(cè)面看的話它的整體線條又是非常的有肌肉感而且又運動的，包括它的車燈也是比較炫酷。
內(nèi)飾：比較時尚大方得體，設(shè)計上雖然沒有什么亮點，比較保守一些，但是看起來絕對不廉價，質(zhì)感比較好。
空間：豐田威蘭達的乘坐空間，在同級別SUV當(dāng)中還是挺平常的，整體的空間體積沒有太大的優(yōu)勢。但威蘭達580升容積的行李廂對于日常出行或者差旅的需求完全足夠了。對于一款車的空間最簡單的描述就是看自身做進去的舒適度了，坐進車內(nèi)，威蘭達的頭部空間是很充裕的，后排落座三人也不會特別擁擠。同時儲物的空間也很大，扶手箱和手套箱都能放下不少的東西，后排座椅支持4:6放倒，更增加了空間的良好使用，這就是日系車在空間方便的不同之處，每一個細節(jié)都用到極致。
配置：性價比挺不錯的，本身這個車子就比較符合我們家的預(yù)算，而且不管是在這個日常的開車體驗上，還是在空間的一個使用上，大體來說都還是比較滿意的，所以我覺得算得上是一輛性價比很不錯的車了。品牌評價：對豐田的品牌絕對是很好。質(zhì)量好，并且口碑很好。
動力：2.5L178馬力L4，這個動感確實是很強，在核心配件這一方面配置的很高檔，完全對得起這個價位，并且體積比較大的車如果它的動力感不足的話，在生活中使用就會顯得很笨重，在它的身上完全避免了這種缺點，整個感覺非常向上，力量感爆棚，不管是跑高速還是爬坡都非常的容易，越是有挑戰(zhàn)性的路況越能表現(xiàn)出自己的態(tài)度，給你一種忠誠的力量。
越野：
現(xiàn)在這車越開越順手，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒有轉(zhuǎn)向過度的情況，感覺到視線很好，開著這車我很自信。
油耗：燃油經(jīng)濟性確實是非常不錯的，就算是堵車比較多的情況下，對于油耗的影響都不是很大，目前我這車的平均油耗是5.3，而且加92號油就可以，所以在我看來，這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
舒適：首先這輛車的底盤調(diào)校沒那么硬，對路況的適應(yīng)能力還是可圈可點的，所以就算路況差一些坐到車上也不會有強烈的晃動感，其次就是前后排座椅還都挺符合人體工學(xué)的，后排的靠背可以任意調(diào)節(jié)角度，前排坐上去包裹感和貼合度都非常高，再說駕駛位還有腰部支撐功能呢。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程529公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用多說，對于威蘭達最滿意的肯定是它的空間這一塊了，真的是沒有人能夠抵抗得了它空間的很大的容量，基本上一家5口人出行開著它，在外面絲毫都不覺得擁擠，而且上路之后看到它的外形都覺得非常的威風(fēng)，怎么開怎么都有勁，而且還有面子。然后就是它外形這一塊我也是特別喜歡，從配色到整個車型設(shè)計，完全就覺得很有高級感一點都不覺得吝嗇，太好看了！
缺點：內(nèi)飾的話還是有一些不太滿意的，因為車內(nèi)中控臺等等選材用料不是特別的用心，它是一個塑料質(zhì)感比較強的，皮質(zhì)包裹度并不是很高，所以說整體看起來就沒有那么太高級的樣子。
外觀：外觀方面還是很吸引我的眼球的，同樣是SUV，威蘭達讓我感覺更加潮流，從常規(guī)六方位來看，威蘭達的許多設(shè)計都采用了棱角的方式，更附有未來感，更時尚，唯一的不足的一點就是車漆感覺有點薄，稍微按壓就會有一點凹陷又彈起的感覺。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)部裝飾感覺還是可以的，雖然方向盤材質(zhì)是塑料的，但是我覺得不影響，本身我喜歡給方向盤套個套子，座椅材質(zhì)也還可以，坐起來是比較軟的，主副駕駛位可以電動調(diào)節(jié)。
空間：它的座椅區(qū)域空間特別大，尤其是腿部空間，完全不會有任何擁擠的感覺，尤其是后排，特別敞亮，多坐幾個人都不會覺得擁擠，如果你想選擇一款車內(nèi)空間非常寬敞舒適的suv，那么威蘭達一定是一個非常好的選擇，所有的座椅靠背都可以調(diào)整角度，后排座椅靠背放平之后，可以和后備箱連在一起，增加了后備箱的可用空間。
配置：性價比是真的超高呀，我覺得如果你的預(yù)算不高但是想要一個配置比較好的車的話，豐田這輛車真的是非常合適，而且它也會給你比較大的優(yōu)惠，后期的保養(yǎng)費用也不會很高的。
動力：動力比較好，提速的話，源源不斷的動力，而且也沒有卡頓的情況，踏板比較輕，而且靈敏度也比較好。
越野：
操控這一塊它的轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，基本上方向盤是百分百精準(zhǔn)的，然后它在路上的時候你要是需要剎車的話也是比較靈敏，一腳踩下去隨叫隨停。
油耗：油耗表現(xiàn)就很優(yōu)異了，家用這個油耗我覺得我還是能接受滴，就平時開車的感受來說，基本上油耗表現(xiàn)就很優(yōu)異了。
舒適：因為車內(nèi)空間大，所以舒適性非常高，座椅寬敞舒適，味道也不重，車身穩(wěn)定性優(yōu)秀，路過顛簸路段或者是過彎都很穩(wěn)定，開起來的舒適性也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6004公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前沒開過油電混合的車，現(xiàn)在一看果然是實惠不少，動力十分強勁，開起來的時候非常有操控感，雖然是自然吸氣的發(fā)動機，有了雙擎的電機加持，一樣是很給力的車，價格方面也比較劃算。
缺點：當(dāng)然這個在用車的途中不滿意的地方也是比較突出的，第一點就是我感覺這個車子的后備箱在這個出門旅行，還有出差工作的時候還是會顯得有一些小的，所以在使用上是感覺到有一些不太方便，空間上也并不是特別的充足，所以這一點對我們家庭的使用上來說是一個在表現(xiàn)上我們感受不是太好的地方。
外觀：整個車身輪廓都是棱角分明的，再加上它的車身尺寸也比較大，而且車身線條也都是極具力量感的，所以威蘭達的外觀看起來是真的威猛，這輛車也通過很多細節(jié)來表達它的運動風(fēng)格，比如方正的輪眉以及18寸的大輪轂都是非�？岬�。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾我覺得還是挺給力的，座椅和方向盤的材質(zhì)都非常不錯，還有就是它的中控屏非常大，看了非常養(yǎng)眼，加上那個智能語音系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)為我們的駕駛時間提供了便利。
空間：緊湊型suv空間肯定是很大呀，我以前開的是一輛小轎車，這次換了之后就發(fā)現(xiàn)空間大的車子開起來就是很爽，關(guān)鍵時刻能派上用場，并且日常生活中遇到一些很小件的行李，或者是小的家具，自己可以隨手的就直接放在后備箱，既節(jié)省了快遞的費用，也節(jié)省了人工的費用，并且還節(jié)省了我們的時間，平常買一些東西呀，都不會輕易的把車子塞滿，可以很隨意的就直接扔進去。
配置：性價比我覺得是不錯的，朋友都說我買的這個車子很好，又好看又大氣，開起來也很好，買來家用是不錯的選擇。
動力：雖然用的是自然吸氣發(fā)動機，但馬力很足，171匹也是很強的，還有四驅(qū)系統(tǒng)，起步有勁兒，上高速后加速很快。
越野：
在開車的時候，沒有難度太高的操作，操控感還是很不錯的，方向盤很輕盈不會有阻力，入彎順滑，控位特別精準(zhǔn)，像這種車體比較大的SUV，最害怕的就是方向盤沉重，威蘭達這一點就做的非常好，剎車和油門的反應(yīng)很快，車雖然有點大，停車的時候有點費力，還好有很多智能輔助系統(tǒng)，都可以通過多功能方向盤和液晶觸摸顯示屏來搞定，我比較喜歡的是它里面的剎車輔助，車道保持和倒車影像這幾個功能，平時開車的時候經(jīng)常會用到，可以減輕我們駕駛的難度，是一款非常好操控的車。
油耗：油耗這一塊表現(xiàn)的成績也是超級棒呀，大概在6.0個左右，現(xiàn)在因為還沒有開多久嘛，越到后期估計它的成績會表現(xiàn)的更加優(yōu)秀。
舒適：舒適性比較好，車內(nèi)的隔音效果比較好，坐著也比較舒服，車內(nèi)也沒有異味兒。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方應(yīng)該是它的整個內(nèi)部配置上，我覺得還是比較屬于高端先進的，一點都不像這種價位的車該有的。它的中控屏非常大，不像其他中控屏是在臺子下面鑲嵌進去的，它是立在整個車臺上的，而且是那種比較長的屏幕，真的是那種超大的看得非常清晰，操作起來特別方便。自身帶有的語音功能可以控制車內(nèi)很多東西，基本上不用動手動動嘴就可以操控起來，特別便利。
缺點：這款車也有它的缺點，內(nèi)飾稍微有一點意向，我感覺我的主駕駛座椅在拐彎的時候身體傾斜，座椅就會嘰嘰的響。把座椅調(diào)的靠低一點就沒有這個響聲，等有時間了去檢查一下。
外觀：外觀看上去顯得車子比較敦實，前臉的進氣格柵造型是比較獨特的，有點偏向于梯形結(jié)構(gòu)，但是又有點兒像紡錘形的設(shè)計，里面的圖案也是比較特別，是扁扁的蜂窩狀。前大燈采用LED光源，而且造型是顯得比較細長一些，稍微有一點微微上揚的感覺，霧燈的區(qū)域更大一些，也是采用了LED光源，車尾部的特點也更明顯，貫穿車尾兩側(cè)尾燈的鍍鉻裝飾條，看上去是輪廓感很強，而且也顯得更加穩(wěn)重。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾有一個地方讓我不太滿意，就是在這輛車剛剛買回來的時候，內(nèi)飾里有一股難聞的味道。當(dāng)然，這輛車子的內(nèi)飾也是有讓我滿意的地方的，因為這輛車子的整體設(shè)計看起來還是比較溫和的，它車內(nèi)的線條和色彩搭配，讓人看著也非常舒服，給人視覺上的美好體驗。再加上這輛車子的中控臺看起來也很具有高科技感，所以也讓這輛車子的內(nèi)飾看起來更加高檔。
空間：我還是挺看重車內(nèi)的儲物空間的，還有乘坐空間，這輛車前排后排空間表現(xiàn)力真的都還挺好的。身材1米85的個子坐進去從來不會被困住，然后女朋友比較嬌小坐在副駕駛座也是非常的游刃有余的。
配置：性價比反正雖然說時間開了不久，我感覺它的能量已經(jīng)被放到無限大了，而且買車時贈品多多哎！
動力：表現(xiàn)還挺好的，我喜歡高速上的速度感，每次開車上高速開起來都感覺爽。在高速超車的時候很輕松。
越野：
方向盤手感輕盈，沒有虛位。剎車調(diào)教偏軟，但很適合我。有個車道偏離預(yù)警功能挺不錯的，特別是開高速的時候，開的疲憊有點偏離后車內(nèi)會發(fā)出警報聲，方向盤還會自己改正軌跡，但力道不大不會妨礙正常超車所用轉(zhuǎn)彎的力道。
油耗：現(xiàn)在油耗7.2個油，比起常規(guī)的SUV是省了不少，我個人開車習(xí)慣偏激，開溫柔點估計能到五六個油左右。
舒適：舒適度覺得還是挺好的，柔軟度我覺得還挺適中的，大人小孩都可以坐得比較舒適。然后它懸架減震的效果比較好，就是震動感沒有那么強吧，坐在上面比較平穩(wěn)，睡覺什么的也不會被打擾。座椅舒適性:首先整體還可以接受的但是后排座椅感覺背靠直了一些，如果角度大些會舒適一些車內(nèi)噪音異味:新車異味難免會有，現(xiàn)在主要靠暴曬什么的希望能盡快散味吧。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格25.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了豐田威蘭達雙擎這個車子讓我最滿意的地方就是車子是混合動力的，可以開電動模式，也可以開汽油模式，而且不管是電動模式還是汽油模式，車子的動力都是不錯的，發(fā)動機和電動機的功率也很大，發(fā)動機和電動機的最大功率都夠用，動力是非常的不錯的，這個讓我很滿意，另外讓我滿意的地方就是車子的外觀也還很好看，很時尚，帶的有電動天窗，車身線條很好，看起來特別的大氣，車輪的輪轂也很好看，我覺得很有看頭，車頭不錯，前臉比較的好看，有識別度，特別是兩個凹陷的車燈眼眶，特別的有感覺，整個車子看起來是比較飽滿的。還有一點讓我比較滿意的就是銷售人員的服務(wù)態(tài)度不錯，我們?nèi)タ窜嚨臅r候，4S店里的工作人員服務(wù)很周到，也很熱情，對我們的問題都耐心的回答，不懂的也慢慢的給我們講，真的是很有耐心，讓人有一種非常好的購物體驗，讓人滿意。
缺點：任何一款車都不一定是完美的，也許會有一些小小的缺陷，威蘭達也有。讓我感到不滿意的地方就是威蘭達的車價有點高，優(yōu)惠幅度不是特別大，本來想上頂配的，但頂配的價格選擇的車型范圍油更廣，同時超出了我的預(yù)算范圍。其次就是新車味道有點大，就想剛剛裝修出來的一種感覺，不過換個角度想，這也恰好證明了這是輛出場時間較近的一款新車。
外觀：外觀沒得說，大部分人看車首先是顏值，我也是一樣的，我個人覺得，車身前臉的視覺效果非常好，燈是我的最愛，輪毅也非常的霸氣，特別對我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我從使用上的感受來說也挺好的，這個車機的使用也非常的流暢，平常放個音樂導(dǎo)航什么的用起來也非常的順手，所以這個車機使用方面是沒有什么問題的。內(nèi)飾的這個整體的設(shè)計風(fēng)格雖然說是比較簡單的，但是他沒有多余的設(shè)計，不管是按鈕還是車機，它的品質(zhì)還有靈敏度都是不錯的。
空間：它的座椅空間特別大，尤其是腿部空間，完全不會有任何擁擠的感覺，尤其是前排特別大，后排座椅靠背放平之后，可以和后備箱連在一起，增加了后備箱的可用空間。
配置：我覺得這是輛好車，外觀設(shè)計和動力都很吸引我，我覺得性價比還是挺高的，是款值得入手的車。
動力：本人對動力的要求還是蠻高的，一款車是否有足夠的動力決定了整體的駕駛體驗，在第一次試駕的時候就好好的感受了一把，威蘭達的發(fā)動機采用的是2.5L自然吸氣的發(fā)動機，搭配著無級變速箱，在加速過程中不會有卡頓的現(xiàn)象，同時帶來不凡的動力。
越野：
在開車的時候，沒有難度太高的操作，操控感還是很不錯的，方向盤很輕盈，入彎順滑，控位特別精準(zhǔn)。
油耗：油耗目前來說就是七個左右，所以當(dāng)前的表現(xiàn)我還是比較滿意的，但是這個車子嘛，畢竟并不是特別的穩(wěn)定，所以這個雖然說目前來說很穩(wěn)定，但是這個如果遇到堵車的時候油耗肯定是還會高一些的，所以就是盡可能的讓油耗保持低一些
舒適：豐田的品質(zhì)很好，并且質(zhì)量也很棒，舒適性都不差，坐起來很舒服，座椅包裹性很強，并且多向電動調(diào)節(jié)，也是我很滿意的�？照{(diào)制冷效果都不錯，音響也都挺棒的，前后獨立懸掛設(shè)計，四驅(qū)性能，行駛爛路通過性也特別好。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 周口
裸車價格24.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果要對比同價位其他車型的話，豐田威蘭達還是挺值得入手的，25萬以內(nèi)的價格能買得到一臺四驅(qū)，并且是雙擎的發(fā)動機，豐田還是挺到位的，質(zhì)量很好，這是我最滿意的地方。動機動力強，提速快，爆發(fā)力強，這是他的優(yōu)點。我個人還是蠻喜歡自然吸氣發(fā)動機的，因為后期保養(yǎng)成本比較低，威蘭達也考慮到客戶的這一方面，所以就用了咱謝謝的技術(shù)也比較先進。油耗也不錯，總體使用油耗在6.5左右，還是挺滿意的，過了磨合期肯定還會降一點。
缺點：但是在這輛車剛剛買回來的時候，內(nèi)飾里有一股難聞的味道，這是讓我非常不滿意的地方。
外觀：外觀特別喜歡，大燈設(shè)計很漂亮，夜間行駛線很亮，基本沒有盲區(qū)，這是我非常滿意的地方。整個車身我選擇了黑色，顯得比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格簡約得有點不夠豪華，趕緊豐田車都是這種風(fēng)格。
空間：這輛車子的空間自然也是比較讓我滿意的，而且我覺得在同類型的車子里面，它的空間算的上是那種比較大的類型了。它的前排和后排空間都比較寬敞，也不存在什么后排的腿部空間比較狹小的問題。而且后備箱的容積非常大，要是我們平常出去玩的話，還是能夠放很多東西的，完全不用擔(dān)心這個放不到的情況。
配置：實惠性很高，主要就是體現(xiàn)在平常使用的時候省錢，百公里的油耗才圍繞在5.7個左右，這真的是很少見，而且還能滿足我們所有的性能需求，售后服務(wù)也很全面。
動力：動力2.5挺夠用了，提速超車是不在話下的。開高速速度達到80碼后，感覺動力還是源源不斷的涌上來。
越野：
操控的手感挺好的，在操控上我還從來沒有遇見過什么問題，不管是這個檔桿的一個更換，還是方向盤的一個掌控，我覺得總體的手感上來說還都是挺好的，所以在這個設(shè)計和做工以及手感方面，我覺得都是比較滿意的。
油耗：油耗的話在這輛車上表現(xiàn)的還是挺適中的話，然后和其他車比起來還是挺有優(yōu)越性的，整個的大概也就6.0升左右每一百公里的樣子，上路的話還是挺牛的，尤其是上高速之后極其省油，基本上加一次油之后可以開一個月都不用擔(dān)心。
舒適：起步的時候沒有發(fā)動機的轟鳴，路過那些不是特別夸張的坑洼路段減震效果明顯，但是隔音效果差強人意。
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