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威蘭達
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是豐田的雙擎系統(tǒng)，作為20W級別的雙擎動力SUV還是可以的；威蘭達在整體外觀與造型上都比較年輕動感，我第一眼就覺得挺好看；加上豐富的行車功能和充足的儲物空間，確實是家用SUV的不錯選擇；
缺點：不過我感覺這輛車子內飾的材質不是太好，看起來沒有很高檔的感覺。
外觀：外觀看上去就是十分的時尚大氣，樣式是比較符合當下的時代潮流的那種。
內飾：這個車子的內飾設計確實有點一般，沒有什么自身的特色，塑料感有點強，和整車的氣質有點不搭。另外這車的異味確實是有點大，我在車里放了兩個竹炭包感覺也沒什么大用處。希望味道快點散去，能載著兒子出去玩一玩。但是這車的配置還是可以的，能想的到的它還是都配備的，也算是很欣慰了。
空間：剛剛在上面已經說了空間了，這里我就不講優(yōu)勢，講一下具體乘坐空間吧。威蘭達的定位是緊湊型SUV，但是不管從車內空間還是外觀真的一點都不覺得他是緊湊型SUV，內飾布局合理乘坐空間完全可以滿足我的需求，不管是前排還是后排都有一個較大的乘坐空間，各種人高體重的人乘坐的時候都不會有壓抑的感覺，一般來說我的后排都是沒有人坐，我都是吧第二排放倒拿來放東西用。還有一點值得稱贊的就是空間利用了，空間的布局真的超級貼心，不管是水杯架還是儲物盒設計位置、大小和數(shù)量都恰到好處。最讓我滿意的是副駕駛扶手箱上方的儲物隔層，真的超級貼心完美的解決了副駕手機、充電寶沒地方放的問題，也不用擔心行駛的時候會掉下來，因為鋪有防滑墊和加深的一個處理，真的超貼心，超好用。
配置：憑良心講，這輛車若不是有比較出色的雙擎設計，和較大的空間，能夠滿足我的日常需求，他的定價我覺得是有點小貴的，但畢竟豐田車保值率高，姑且就接受了，這輛車經過近一個月的磨合下來，整體是沒有什么毛病的，越開越喜歡，推薦購買。
動力：搭載了2.5排量的發(fā)動機動力輸出特別平穩(wěn)，而且我覺得每次起步的時候，動力響應也非常積極整車動力還是比較的強悍，起步迅速不拖拉，我記得有一次拉我朋友出去找朋友自駕游，一共開著三輛車吧我一直都是走在最前頭的那輛，連坐我車的朋友都激動的說我可以甩了他們一半路程的距離了，不得不說這臺車在加速的時候動力的爆發(fā)力還是很強的，提速很快加速時候也能明顯感覺到強烈的推背感，基本上我想要的動力表現(xiàn)這臺車都能夠滿足我，爆發(fā)感也很好，整車的提速感相當?shù)拿黠@，給我的駕駛體驗相當?shù)暮茫�有就是這臺車后期加速也是絲毫不遜色基本都是給油就給你動力。
越野：
這款車在宣傳的過程中也說動力方面是比較不錯的，和其他車輛對比起來也算是很優(yōu)秀的，我也是沖著它的宣傳，比較動心，因為自己雖然在很久之前就取得駕照了，不過在實際操作方面，還不太成熟，這也是我考完駕照之后第一次開車，體驗感還不錯，各方面都比較好操控，尤其是方向盤很輕盈，在轉向的時候也很靈活，所以我覺得新手也可以開這款車。
油耗：我發(fā)現(xiàn)一個非常有意思的地方，我買的車型是2.5升雙擎混動版，我哥們買的是2.0升自然吸氣的科技版，我倆的用車情況都差不多，也是每天遇到上下班高峰，周末出去游玩，我的動力表現(xiàn)要比他好很多，結果我倆聊天的時候發(fā)現(xiàn)我倆的油耗幾乎是一樣的，都是7.5升每百公里，看來混動的省油能力還是很高的，我覺得這樣的油耗我比較滿意。
舒適：舒適性非常不錯，方向盤是真皮材質，手摸著非常舒服，座椅也是一樣，而且座椅彈性也非常到位，久坐也不會感覺不舒服，車內全自動空調也非常好，安靜風速大冷卻快，噪音小。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14790公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意威蘭達的外觀，硬朗的造型讓人眼前一亮，4665的長度雖然在同級別中不是最大，但是配合上威蘭達的大臉和車身高度反而有種敦實的感覺，硬朗而又低調。
缺點：不滿意這車千年不變的內飾設計風格，如果像外觀一樣花一點心思，我覺得這輛車銷量應該會更好。
外觀：外觀也是十分好評，整個車身的設計非常的霸氣，車身的流水線條有棱有角，層次分明�？雌饋聿粌H大氣十足，而且非常的時尚運動。尾部的造型更是點睛之筆十分運動有力。，可以說是一見鐘情的感覺了，車頭大面積的進氣格柵看起來很有層次感，特別的立體，有一種豪車的感覺，側面看上去的話線條很流暢，顯得車身很修長，真的是一種渾然天成的感覺。
內飾：內飾方面不行，檔次不夠，怎么看都不高級，不是我想要的那種效果。比起價位差不多的車，這款車的內飾是真不好看。工藝做工不精致，看起來走風漏氣的。爸媽覺得內飾挺好，說簡簡單單好操作，聽歌、聽收音都能用。
空間：威蘭達是一款緊湊型SUV，車長為4665mm，軸距達到2690mm，這個數(shù)據(jù)我是比較滿意的，實際坐在車內的空間也比較大，不管是前排還是后排都夠用，我1.78米的個子坐在駕駛位上感覺很舒服，內部儲物空間設計的也合理。
配置：豐田車的性價比很高，主要皮實耐用，我開的公里數(shù)比較多，最注重的就是這一點。而且買車的時候贈送了保養(yǎng)，也省了一筆費用。
動力：提速很快給油就躥，電機起步沒有絲毫頓挫。跑高速的時候自適應巡航非常穩(wěn)，開長途更加的省心。
越野：
操控是非常好的，方向盤不重，而且它的指向性非常的準確。沒有虛偽。包括這個配置，它價值的時候有很多的輔助系統(tǒng)可以使用。像什么自適應巡航車道保持系統(tǒng)，而且整車的底盤響應很快，基本上您一打方向，整個車身就有反應，掉頭這些都是比較方便的。
油耗：這個車現(xiàn)在是8點多的油耗。車子沒開多久，我覺得油耗還不到一個穩(wěn)定值。我的預想是7個油，我覺得應該差不多。磨合期好好開，油耗應該可以達到我的理想值。
舒適：座椅軟硬度適中，支撐性也很強，是那種長時間駕駛也不會腰酸背痛的類型。底盤很穩(wěn)，過坑洼路面的時候路感反饋不是很強，車身也沒有很強的側傾感，不管是走柏油馬路還是鄉(xiāng)間小道都很穩(wěn)，不會有明顯的晃動。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3209公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款威蘭達最滿意的地方就是它的油耗了，因為在這個價位的車子里面，我還沒有見到過油耗這么低的車，所以我對這輛車子的油耗，真的是超級滿意。
缺點：聲噪大，內飾粗糙，suv通病就這樣吧，而且對豐田的內飾不能抱有什么期望
外觀：威蘭達的外觀時尚有動感，因為整體車身設計線條很多，一下就提升了整車的動感，LED大燈顯得十分鋒利；車身線條和車尾大燈出挺有時尚感，加上輪轂造型更加明顯了；
內飾：內部的設計風格就比較欠缺了，仿佛沒什么設計可言，好在看起來不算太難看，日后的話考慮把內飾再包個真皮讓檔次感提升一下。
空間：威蘭達這輛車的空間非常非常的大，前排空間和后排空間以及后備箱空間都是比較大的。日常出行上下班一點問題也沒有，而且平時和家人一起出去旅游的話，空間也是非常夠的，如果需要搬比較寬比較長的東西，后排座椅還可以放倒，放倒之后，它的整個一個深度就是比較長的了。感覺他的空間利用性真的非常靈活，這一點非常好，非常滿意。
配置：縱觀整個二手車市場就能看出來豐田的車保值率還是普通都很高的，由此可見，大家對品牌的認可度是有目共睹的，另外油耗低也是豐田車的一大口碑了，這也確實是我切身感受到的。用車成本低，真的是王道，也是大部分家庭購車考慮的最大因素了，最起碼我是當初選車時候就把用車成本放在了第一位。所以，個人認為，這款車的性價比也還是很高的。
動力：我選的混動版的，動力很足。爬坡的時候一點都不費勁。開高速也很穩(wěn)，起步提速也很快。
越野：
車子的操控能力很好，靈活，操作方便，易上手。
油耗：以我的開車習慣來說，高速上5.5-6個油之間，平時6.5個油左右，堵車會再高點。這個油耗在同類型車里算比較省油了。
舒適：拎著大包小包不方便掏鑰匙的時候有無鑰匙進入、市區(qū)擁堵剎車踩到懷疑人生的時候有自動駐車、前排雙區(qū)自動空調，都是非常人性化的設計。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格24.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這款威蘭達最滿意的地方就是它的油耗和空間了，油耗這一點不用多說，他是真心低，然后就是他的空間也是比較充足的，乘車空間比較寬敞。
缺點：不過我感覺內飾的材質和這輛車子的隔音效果稍微有一些不太好。
外觀：外觀看上去比較時尚潮流，有一種十分精致大氣的氣質，感覺整輛車看起來都非常有精神。
內飾：內飾我感覺還是很不錯的造型相比于其他合資車來說還是挺時尚，就沖這個做工方面來說都是比較的好，特別的高檔，細節(jié)方面處理的很到位，放置水杯的儲物格設計的也很突出有個性，而且這個中控區(qū)我真的是特別的喜歡，屏幕的尺寸特別大，清晰度也很高，用起來很方便，唯一有點不好的就是剛買的時候有異味，現(xiàn)在就沒有了。
空間：買車的時候就是看中這個車空間才買的。我182，我媳婦都有171，開車的時候我們兩個都覺得蠻舒服的。買車的時候我們兩個都試駕了，我們都是老司機，試駕的時候就覺得整個車子的空間還不錯。就我來說，開車的時候頭部空間至少還有一個手掌的空間可以調配。就我這個身高來說，真的是個小驚喜。后排的空間也很大，座椅設計的也很舒服。我們家老人的反饋是選的不錯。
配置：感覺整車的性價比真的還是很不錯。25萬左右的價格能買到這么一大空間的車，而且動力非常非常的充沛，包括油耗。也是非常非常的低。整車外形的話，看著也非常的。不錯，就感覺這臺車買了之后可能用個八九年，不是什么問題空間呀，動力呀。還有一些安全性的配置都是比較充足的，而且他有很多領先同級別的功能，就像預碰撞功能呀，全速域的自適應巡航，自動遠近光燈都配的有。就買中配的話，就有很多主動安全的功能，不像其他車你要買頂配，可能才買的到。而且相信豐田品牌的技術。整個品牌的車型保值率都是比較高的，就是說我用幾年之后，要考慮賣掉的話，這個車相信他也是不會虧損掉很多錢。
動力：我買的這款是四驅的，銷售當時推薦我說四驅開起來更有勁，起步還有加速確實挺給力的，而且油電配合起來動力輸出也感覺平順迅速，當初選擇雙擎四驅果然沒錯。
越野：
這輛車子的底盤比較穩(wěn)，所以我們在開的時候，會讓我們覺得很安心，操控起來也更穩(wěn)些。
油耗：油耗還是很不錯的，豐田的車本身就省油，雖然是大排量車，但是是雙引擎的所以低速幾乎是電，油耗根本不用擔心。
舒適：視野開闊，盲區(qū)就會少一些，過路口或者轉彎的時候就會舒服些，座椅的舒適度也比較不錯，由于空間比較大坐上去很寬敞，乘坐的舒適度比較高，而且還有不同的類型的儲物空間也提升了舒適性，還有這個天窗是真的大，比起有的車來說，雖說是全景的其實卻很小一個。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是威蘭達的外觀和空間，外觀真的可以用高大上來形容。我站在威蘭達面前顯得我特別嬌小，買這個車也是因為家里經常會拉一些大件的東西。老公是做家裝生意的，所以車子空間肯定要大一點的，本來是我爸買來送我的嫁妝，平時還是我開的比較多，別看我個頭嬌小，但是車子確實很好駕馭 。
缺點：感覺這太車子的 車漆有點薄，這個真的是沒有什么辦法，絕大多數(shù)日系車都是這樣的，并不是我一個人說，我身邊也有開日產軒逸，本田思域的朋友，大家統(tǒng)一反應都是這樣，我這臺威蘭達也不例外。
外觀：外觀還是很漂亮的，第一眼望上去就讓人很有印象。看起來有些大氣，比較亮眼。車子的門縫看起來不大，有一種緊湊感。車子的前面也是一貫的豐田車的特點，不過看起來卻更加靈活動了。還有電動調節(jié)外后視鏡，再也不用手動了，嘻嘻嘻。
內飾：內飾還行吧，馬馬虎虎過得去就行！看久了也還好！
空間：威蘭達的空間很大，足夠一家人用，身高178坐在前排座椅開車，頭部空間還有兩拳頭，腿部空間也很寬裕，而且不影響后排乘客的腿部空間，后排的空間也很不錯，坐三個人都可以，后備箱空間看起來比較大，能裝很多東西，空間絕對夠用。
配置：他的表現(xiàn)在同級別能夠排得上是優(yōu)秀水準，質感很出色，空間又很寬敞，讓我沒有什么可以挑剔的地方。性價比不錯
動力：威蘭達雙擎的駕駛質感很足，動力響應和換擋的話非常的平順，上了高速，油門也是越踩越有，底氣足得很，提速超車完全沒有問題。
越野：
兩個字，好開，車子開高速又穩(wěn)又有速度，也不怕坑洼！
油耗：威蘭達雙擎油耗基本上在6個點左右，我平時在市區(qū)里面開的比較多，這么低的油耗完全不用擔心堵車了，一個月下來能節(jié)省不少的開支。
舒適：談到舒適度的話，就要談到我原先說的那個不滿意的地方了。就是這款車子的隔音效果很差，在車子里面能夠聽到發(fā)動機的聲音很大，所以我覺得在降噪這一塊，還要加強。其實等上了高速的時候，噪音太大的話，都影響車內人員的交流。不過除了噪音這一方面，這款車的其他方面都挺好的。因為它的座椅是真皮和仿皮混搭材質，坐起來非常舒服，又大又寬又彈性。而且車子的減震效果也挺不錯的，開在較為崎嶇的路上，也不會覺得很顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 懷化
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是威蘭達雙擎的高顏值了，亦剛亦柔的外觀辨識度高，且非常符合當下年輕消費者的審美。同時車子的空間很大，滿足了我對大空間SUV的需求，而且威蘭達雙擎這么大的車身，油耗卻很低，所以這一點讓我很驚喜。
缺點：我不喜歡這款車的隔音效果，一開始的感覺很不錯，跑高速的時候只要速度過了100邁就可以聽到胎噪聲音。
外觀：威蘭達的外觀開著還是比較時尚大氣的，雖然和RAV4兩個車底子都是一樣的，但我還是比較偏向于喜歡威蘭達的設計，比較符合家用車的審美，車頭的進氣格柵很大氣，加上大燈造型也比較市時尚，車身線條看起來很流暢，甚至有點動感，全車燈光都是LED燈源的，所以看起來會很有檔次。
內飾：內飾的布局比較中規(guī)中矩，功能區(qū)域劃分比較明顯，線條設計感比較平直，中控大屏也比較容易操作，座椅都是皮的容易打理，中控臺的地方也用了軟材質，但有一點想不明白的就是，這個20多萬的車子，方向盤還是塑料的，是豐田的設計師覺得消費者喜歡塑料還是怎么的，也花不了多少成本吧。
空間：☆ 空間設計亮點:這款車的空間設計亮點，我最喜歡中控扶手箱，開車的時候能夠安置我這個“無處安放的胳膊肘”，打開后里面空間也大，一個紙巾盒都能基本上平放進去呢。車內其他的儲物空間也很多乘坐空間:這輛車的空間對于我們家來說足夠用，前排空間設計非常大，座椅是可調的。不過前排座椅如果調得靠后一些，后排空間就顯得有些不足了。車內儲物能力:這款SUV的后排座椅是能夠放倒的，增加了后備箱的儲物空間，有必要的時候真的好實用，能拉更多的東西
配置：整體下來，我覺得20萬左右還是挺值的，性價比挺高。
動力：動力很不錯，頂配的配置就好，讓我可以隨心所欲的開著這個車，在路上想超車就超車了起來，只要油門加上爆發(fā)性很好。
越野：
車子開起操控性能過彎這些各個方面都還不錯，相對這么高的離地間隙過彎的傾斜感還是很不錯。方向盤操控起也是比較輕的，轉向指哪打哪，這個車子還配備了并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，為駕駛員提供了不少的安全駕駛輔助。而且導航用起也比較舒服，可以語音操控，安全性還是得到提升。當然了，選擇城市suv和轎車完全是兩種體驗，所以和轎車的操控還是有一定差距的。還有行駛顛簸路面人坐在里面也不會太晃動，因為獨立懸掛。
油耗：油耗當然是很滿意了，畢竟購買雙擎車主要也是為了省油，目前的油耗基本上在6個點左右，我這段時間基本上都在市區(qū)開，所以真的很省油了，長期下去的話能節(jié)省一大筆開支。
舒適：舒適性是我比較滿意的地方，車內座椅設計的軟硬適中，用料是仿皮和真皮材質，摸著也舒服，前后排感覺都很好，感覺底盤設計的很出色，過坑洼的路段時也沒有明顯的顛簸感，車上的空調效果也非常明顯，用不了幾分鐘就涼快了，而且車內沒什么噪音，很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 舟山
裸車價格23.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程967公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得威蘭達在各方面的表現(xiàn)完全對得起它的價格，特別是動力和油耗方面，感覺車的性能特別棒，后勁很充足，雖然用的是臺自吸發(fā)動機，但加速超車都不是問題，而且這車還是四驅系統(tǒng)，出去玩非常省心，關鍵它的油耗很低，后期養(yǎng)車也特別輕松，總之感覺很好，是一款大氣又實用的家用車，當初肯定了它，用車后更加堅定了自己的選擇。
缺點：最不滿意的確實內飾有些老氣了，設計上不太符合我的審美，雖然外觀很好看，不知道為什么內飾會設計成這樣，感覺非常老氣，或許年輕人應該都不會為這樣的內飾買賬。再者就是開起來噪音處理還是沒有一些豪華品牌做得好，車廂內靜謐性一般。還有就是這臺車雖然不錯，但是優(yōu)惠力度確實不大，這幾年豐田的調性越來越高，以至于產品優(yōu)惠力度有點不盡人意。
外觀：車身側面線條流暢，在視覺上呈現(xiàn)出修長動感的車身姿態(tài)，硬朗的腰線也營造出充滿力量的肌肉感。
內飾：內飾上簡約實用，做工用料都不錯，空間方面滿足日常家用，但是沒什么亮點感覺，與驚艷的外表強烈對比。
空間：整個車子的軸距達到了2690mm，空間非常大，不論是前排還是后排空間都綽綽有余，因為是suv的車型，頭部空間也夠用，一米八的身高坐進去也一點也不會擁擠。
配置：性價比是真的高的，沒的話說，在這種二十萬的車中呢，遇到這么好配置的，我覺得還是非常的修來的福氣了，而且它還真的蠻實惠的，不僅僅買車給了很大折扣，價格低，后期油耗也很小。
動力：威蘭達雙擎起步速度還可以，但是提速比較慢，動力比較肉。開了一段時間后動力就會比較充裕，不會出現(xiàn)起步肉的那種情況。
越野：
剎車非常靈敏，這是我最想說的一點。因為我這個人還是比較膽小的，雖然開車，但是總怕在路上出現(xiàn)車禍什么的。所以每次開車的時候，我都要先試一試剎車。而這款車的剎車就非常靈敏，我很滿意。還有就是它在行駛過程中比較平穩(wěn)，方向盤轉換也非常的靈活，在轉向的時候，沒什么虛位，開起來還是蠻暢快的。
油耗：油耗也是我看中這個車的一點，畢竟是要經常跑的，一年開個2萬公里也是很正常，油耗低一點還可以省下一大筆費用，選雙擎版本也是這個原因，目前開了不是很久，油耗在7個油左右，應該是不錯的表現(xiàn)吧，可能也與我比較好的駕駛習慣有關吧。
舒適：這款車子的座椅是真皮和仿皮混搭座椅，非常柔軟，很舒服，坐在椅子上的時候，感覺整個后背都被椅子所包裹住，非常的貼合人體。而且減震功能也很強勁，如果是遇到減速帶或者是路段不好的地方，車子就會一顛一顛的，顛的人很難受，讓人格外煩躁。不過這款車子的減震效果卻很好，過濾了很多震動。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗是我最滿意的，感覺車的性能特別棒，還是四驅系統(tǒng)，油耗很低，后期養(yǎng)車也特別輕松，選它很值。
缺點：還是有一些不足的地方吧，比如說在內飾上面處理的就沒有很好，剛買回來的時候還是和大多數(shù)車一樣有一些異味，然后就是要長期通風才能避免這種情況吧，一開始對身體還是挺不舒服的。
外觀：外觀我覺得是很有個性的，中距中規(guī)的身材，前臉有種嚴肅的感覺，這樣會有不錯的威懾力。
內飾：內飾的樣子和設計都符合Suv 的要求，比較硬朗，內飾接縫比較細致，座椅也不錯，比較好打理，內飾整體給人的感覺是比較舒服，不雜亂。
空間：整個空間還可以的，我老婆坐了、父母坐了、朋友坐了都說空間挺好的，坐在車內比較的舒服。
配置：我覺得這個車性價比可真不錯，油耗這么低，配置方面也比較齊，動力也很夠意思。
動力：雙擎的動力比汽油好多了，開過的人應該都有所體會！
越野：
威蘭達采用的是前麥弗遜式獨立懸架、后E型多連桿式獨立懸架，獨立懸架好處就是兩?車輪之間互?打擾，那從而帶來就是激烈駕?的時候操控性更好
油耗：油耗低是雙擎車的優(yōu)勢，目前顯示的百公里平均油耗才5.5L，很經濟。
舒適：舒適性還可以吧，座椅包裹行比較強，坐起來比較舒服，就是音響的音質不是很好。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是威蘭達這款車的外在了，買車的人基本上也就是看這一個主要的地方，我買車也不例外，當然我還很滿意這款車的內飾，我覺得設計還是很高端的。
缺點：不滿意的地方是內飾比較簡單，沒有二十萬車的豪華感，科技感。
外觀：外觀上年輕大氣，紡錘形中網、銳利細長的大燈組、懸浮式的雙C型尾燈、以及大尺寸的旋風式雙色輪轂，都讓威蘭達顯得年輕時尚。
內飾：對稱式設計非常工整，但確實沒什么設計感和科技感，簡約又簡單，但是整體做工比較好，習慣就好，豐田車都這樣。
空間：威蘭達的尺寸比較出色，車長4665mm，軸距2700mm，作為一款緊湊型SUV來說，這尺寸還是比較突出的，車內布局的也合理，前后排都挺寬敞的，頭部也沒有壓抑感，就算我們全家都坐在車內，也感覺很舒服，后排坐三個人沒問題。
配置：以這個價格能夠買到，我覺得性價比挺高的，也沒有給我的經濟造成壓力
動力：動力上我比較滿意，發(fā)動機的性能強，又是四驅系統(tǒng)，加速的時候很給力，起步一點也不肉，就算滿載的情況下也沒有感覺到動力不足，對于我的用車情況是完全足夠的，要是深踩油門的話還能有推背感，爆發(fā)力強又平順，感覺很好開。
越野：
方向盤感覺很輕盈，但轉向卻非常準，車內視線也不錯，感覺周圍的情況都能一目了然，開起來讓我更加自信。
油耗：油耗也比較低，我現(xiàn)在顯示我的油耗是5.6，但是我跑了接近600公里的高速，區(qū)間油耗最低的時候達到了4.3。因為公里數(shù)開得并不是很多，后期有待證實。相當滿意了，這么多年本人的駕駛習慣一直都不是太瘋狂。從我個人考慮，車子買來是用來服務自己的，油耗與個人駕駛手法和使用環(huán)境有很大關系，所以只要油耗在合理范圍內，都可以接受。
舒適：舒適性很不錯，方向盤是皮質的材料，手摸著很舒服，座椅也是一樣的，而且座椅的彈性也很到位，久坐也很舒服，車內的空調也很好，安靜、風速大、冷卻快。
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購買時間2021年07月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格25.48萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意首先是威蘭達的顏值，造型設計高級感十足，激進的前臉、犀利的腰線、壓低的身姿，處處透露著一股與眾不同的個性。還有就是威蘭達雙擎的油耗，這么大的車身在磨合期都沒有到6個油，真的讓我很滿意了。
缺點：車漆太薄，容易刮花，估計是通病了，減震不是很硬，每次過完減速帶，都要回彈一兩下，總感覺后排過道的隆起不舒服，可能是新車沒習慣吧。
外觀：這款車的顏值還是比較高的，我也比較喜歡這個設計。
內飾：內飾的話，設計的我也是很滿意的，車內的觸摸顯示屏看起來很高端大氣，使用的時候感覺也很靈敏。車內的其他物品的用料也比較講究，細節(jié)上設計的很不錯。
空間：車子不管是前面乘坐空間還是后備箱空間都挺大的。但就是后排座椅靠枕有點偏硬，家人說枕著有點不舒服。
配置：性價比比較不錯，價格方面也不算便宜，但是整體不管是外觀，油耗，動力，安全，方面做的都是不錯的。威蘭達后期的保值率據(jù)說也挺高的，就算是以后換車也沒有什么大影響，感覺還是很滿意的。
動力：這輛車子的動力表現(xiàn)不能說有多么棒，日常家用絕對是沒問題了，主要是每次起步都很迅速，開在走走停停的市區(qū)路段也不用擔心什么，總之我自己買混動不僅僅是為了省油，更多的還是想要有一個更加輕松靈便的動力體驗。
越野：
方向盤很好操控，主要是轉向很精準，指哪打哪，輕輕一轉就過去了，油門和剎車做得也很靈敏，一點就有反應了。
油耗：油耗自然是非常低的，我本身也算是沖著它的油耗去買的，現(xiàn)在的人在市區(qū)開車就用電，跑高速啥的就是用油。在平常的市區(qū)路段，也就是我平常上下班的話，我就是用電的，就這樣綜合油耗一般只要5.6L左右，這個對于我來說還是能接受的。畢竟平常我也不干什么。也就是用它來上下班，或者是平常帶著家人一起出去吃個飯什么的。
舒適：舒適性還是可以的，整個車的穩(wěn)定性很好，另外座椅都是真皮的，坐起來也很舒服，軟硬剛剛好，坐在后排也很舒服，后面有空調出風口還有兩個USB充電接口，后排地板基本上是全平的，中間也可以坐人，加上后排座椅的靠背還可以調節(jié)角度，到時候回老家跑長途的時候坐著也不會覺得累。
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