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威蘭達(dá)
2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版

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威蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之所以選擇混動(dòng)因?yàn)橐舷掳,上海道路車多走走停停,混?dòng)優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了,有著不錯(cuò)的油耗和起步表現(xiàn)。油門和剎車的腳感還不錯(cuò),剎車前一小段是空的需要踩深點(diǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)問題不大之前開老爸的逍客也是這樣的。方向盤轉(zhuǎn)向也可以,沒有虛位,轉(zhuǎn)彎半徑小。不得不提空調(diào)!制冷效果極佳,還有座椅通風(fēng)好評(píng)!
缺點(diǎn):沒有哪個(gè)車是完美的,但是車子都會(huì)有點(diǎn)瑕疵的。新車的車內(nèi)異味兒有點(diǎn)大,還有就是車的胎噪有點(diǎn)大。
外觀:外觀好看,時(shí)尚大氣有感覺,質(zhì)感很棒,線條流暢,設(shè)計(jì)感很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面就沒有那么的得我心了,第一點(diǎn)就是它在用料方面還是欠缺了一點(diǎn),第二點(diǎn)就是在設(shè)計(jì)方面我缺的是可以更新穎,更有科技感的。不過比較令我滿意的一個(gè)點(diǎn)就是 提車的時(shí)候車內(nèi)異味不重,這算得上是一一個(gè)比較不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)。還有一些小細(xì)節(jié)方面的處理也挺不錯(cuò),整體來(lái)說(shuō)還有進(jìn)步的空間吧,不過也都還行。
空間:空間正是我換車的原因,所以威蘭達(dá)肯定是臺(tái)大空間的車子,要不然我也是看不上的,哈哈,老二現(xiàn)在剛出生,父母在這邊幫我們照看著,車子暫時(shí)還能坐的過來(lái),威蘭達(dá)的后排空間表現(xiàn)比較出色一點(diǎn),我們這一大家子全部坐到車上不會(huì)太擁擠的,接老婆出院那天各種各樣的東西,拿了一大堆后備箱都能完全放得下。
配置:當(dāng)時(shí)選的尊貴版混動(dòng)的,辦齊27出頭,配置總體上來(lái)說(shuō)還是可以的,主要是油耗,一個(gè)SUV百公里五個(gè)油,平均下來(lái)不到三毛錢一公里
動(dòng)力:油電混合的車提速還是不錯(cuò)的,切換到運(yùn)動(dòng)模式之后,推背感很強(qiáng)烈,不過正常都是用eco模式開的,畢竟省點(diǎn)是點(diǎn)
越野: 混動(dòng)的駕駛感受跟汽油的真的還是不一樣的,沒有試過的伙伴去試試。不一樣的駕駛樂趣,起步的瞬間巔峰感受是汽油車達(dá)不到的。還有很多輔助的智能功能,特別我在市區(qū)開,像車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車這樣的智能操控就很好用,很精準(zhǔn),還安全。電動(dòng)后尾門帶記憶功能的,操作簡(jiǎn)便,再也不用大力去關(guān)后備箱然后還會(huì)“砰”的一聲了。
油耗:雙擎的最基本的宗旨就是省油,因?yàn)槲疑舷掳喔叻迤诙己芏,一般都?0以下的跑,所以幾乎都是電動(dòng)機(jī)工作居多,也就很省有,我現(xiàn)在才四個(gè)多油,越堵車對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗越低,雙擎就是這么優(yōu)秀!
舒適:底盤懸架調(diào)教的略微有一點(diǎn)硬,能稍微再柔一點(diǎn)就好了?照{(diào)制冷很快,空調(diào)風(fēng)還特別溫和不刺激。座椅很舒適,我開長(zhǎng)途來(lái)回都沒有覺得不適。試過坑洼路面的時(shí)候,顛簸感很小,整體舒適度很高了。
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