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購買時間2020年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：四驅(qū)車，比以前開的兩驅(qū)車駕駛感受好太多了，價位也在自己選車的合適范圍之內(nèi)，沒能夠得上雙擎混動版的，買了汽油版的四驅(qū)，安全配置高，操控好，空間也大，外觀看起來不小氣，開出去有面子，回家過年拉人也沒有壓力。
缺點：最直觀的感受還是內(nèi)飾比較平平淡淡，完全沒有視覺沖擊。塑料感也是有點強。
外觀：外觀跟漢蘭達成熟穩(wěn)重明顯不同，威蘭達特立獨行。菱角分明，點線面結(jié)合，前臉有點仿雷克薩斯的感覺，硬漢風(fēng)格體現(xiàn)無遺！風(fēng)火輪一樣的輪轂，前后加裝了一個包圍，運動氣息直接就提升了。整體感覺還是能找到一點漢蘭達的氣息，威蘭達大燈帶有一些弧度，整體來說還是比較圓潤
內(nèi)飾：內(nèi)飾就基本上是廣豐特有的簡單風(fēng)格了，但是這個車有這種藍色的氛圍承托的布藝，基本上是點睛之筆了，也還是不錯的很溫馨，這個車帶的還有豐云互聯(lián)功能，基本上手機都能看到我的車有沒有上鎖，記性不好老好忘，有時候那個手機看一眼就可以了，不用下樓去車里看了。這么長時間了基本上沒有聽到異響，就是有點噪音，多媒體方面基本上是正常的的功能，好多車也都有
空間：我看過的這些緊湊型SUV中，空間方面都不小，坐著夠用。威蘭達的后排對于我175的身高來說，腿部空間能超過2拳，頭部空間也有1拳多，非常寬松。我很喜歡它車內(nèi)的儲物空間設(shè)計，門板上的儲物格很大，能放下2、3瓶飲料很輕松。副駕駛位前方的中控也設(shè)計了儲物格，手機能放在里面，這是很多同級別車型沒有考慮到的。后備箱也很大，地板很低，車內(nèi)的垂直高度和進深都很充足，堆放一些大件物品無壓力，不夠用還能將座椅比例放倒。
配置：當(dāng)時買車的時候和很多品牌都做了對比的，反正不管怎么對比，我就是看好這個品牌的車。
動力：威蘭達有兩種動力，一臺2.5L油電混合，我選的是這個2.0的自然吸氣發(fā)動機。明顯自吸發(fā)動機動力更流暢。平常開的感覺就特別的從容，車子的加速來的很快，油門下去之后動力很快就上來了。當(dāng)你深踩油門的時候，那個動力更是源源不斷的。別說市區(qū)超車了，就是在高速上開120左右再去超車也全沒有問題。
越野：
不知道操控應(yīng)該怎么描述，打方向的時候輕重適中，而且還挺合手的，之前一直以為SUV可能要比轎車開著稍微累一點，但其實自己開了這么多天還是感覺并沒有想象中的那樣，SUV給了更寬廣的視野，不容易疲勞也是因為如此，現(xiàn)在有點喜歡上了駕駛這件事，或許這也是歸功于它的操控吧。
油耗：我的百公里油耗是7.8升，加滿一箱油能跑600多公里，像我這種經(jīng)常去城市之外的復(fù)雜路況的人來說，能夠把油耗控制在這個水平已經(jīng)很不容易了，現(xiàn)在油價下降了不少，用車成本更低了，單位還給報銷一部分，可以說除了保養(yǎng)以外就沒有什么用車成本了，我覺得還是比較滿意的。
舒適：駕駛位座椅的填充挺柔軟的，靠背的設(shè)計也非常貼合背部曲線，再加上還有腰部支撐，即使長時間駕駛也不會覺得很累，后排空調(diào)出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制功能可以保證前后排的乘客都獲得舒適的乘坐環(huán)境，車內(nèi)PM2.5過濾裝置對于改善車內(nèi)空氣質(zhì)量有很大的幫助，缺點方面就是外后視鏡周圍的風(fēng)噪聲音比較大，我覺得有些吵。
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