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購買時間2020年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的內部儲物空間設計非常出色，前門板儲物格，前排杯架和中央扶手箱的尺寸和深度表現都很好，檔把前方的凹槽可以放得下尺寸很大的手機，而且下面有網格，手機不會來回滑動。最讓我覺得驚喜的是副駕駛位置前面的儲物槽，不知是不是從大哥漢蘭達那里繼承來的，尺寸和面積都很大，可以放很多的東西，非常實用。
缺點：要說不滿意的地方，首先就是車子的內飾方面，二十多萬的車，內飾方面確實普通很多，設計感方面少了很多，都說豐田車的內飾都已簡潔為主，確實是呀。
外觀：外觀基本都大同小異，顏值很抗打，作為一個女性，其實對外觀要求不是很高，主要還是看內涵，跟選老公一樣，總體這車感覺大氣，線條感很強，老公選他可能也是因為他能像大白一樣安全地守護著我們。
內飾：內飾質感一般吧，中控區(qū)有點傳統，多媒體也不怎么常用，但也科技滿滿，好在我是個細節(jié)控，它有幾個細節(jié)設計的很暖心，比如副駕駛的手扣臺可以放手機、口罩，消毒用品等等
空間：每個人對于空間的要求是不一樣的，可能有的人對于空間的要求并不高。這個車的空間還是稍微小了，其實我覺得座位的空間都還挺大的，但是儲物格的空間稍微小了一些。除了這一點，我覺得其他的空間還真的是已經夠大了。
配置：一開始是想買兩驅版本的，但是心說差距不大，就選四驅版本的吧！這款車不論是他的駕駛風格，還是他的油耗，我覺得都特別適合我，如果說它的性價比如何的話，我覺得性價比堪稱完美。
動力：考慮過渦輪增壓的車型，威蘭達也有混動的車型，試駕后感覺電機聲音偏大就沒考慮了。2.0L自然吸氣雖然沒有2.0T的暴躁，推背感沒那么強，但是加速還是不含糊，一樣的得心應手，加速也很平穩(wěn)。頓挫感也感覺不出來，上高速，輕松跑，還有余力。
越野：
自動擋配上多功能方向盤再加上1個抬頭顯示，基本上就完完全全可以把穩(wěn)方向盤直接盯著路開了，輕松駕馭！方向盤轉向輕巧，不費勁。多跑高速跟城區(qū)，四驅模式是有個單獨的旋轉按鈕，操作起來還是方便，沒咋用，沒有很直觀的感覺，驅動性能有所增強吧。并線輔助功能也很方便，避免壓線起到提醒功能。剎車反映靈敏，制動也很流暢。
油耗：油耗讓我很滿意，畢竟家用車，誰都想要一個更低的油耗，這樣用起來也比較省錢。我現在市區(qū)行駛為主，偶爾回老家會跑跑高速，目前的平均油耗也就8L多，整體還是很經濟的。
舒適：座椅的舒適度挺舒服的，該支撐的地方有支撐，改軟的地方軟，最滿意的是空調，可以瞬間進化空氣，主副駕駛空調可以雙溫調節(jié)，后排座椅也有空調出風口和充電插頭，這個必須給好評
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