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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比挺高的，外觀性能各方面表現(xiàn)都挺出色的，而且配置也比較高，因為買之前和銷售談了很多，算下來感覺入手不虧，而且威蘭達省油也是很多人說的，我覺得省油已經是一個挺大的優(yōu)點了，畢竟自己還要養(yǎng)家糊口，經濟實惠最重要。
缺點：就是榮放的這個舒適度了，這個座椅的舒適度確實不太好，而且底盤也比較硬，噪音控制也不是很好，沒有一個20萬級別車子應有的質感和舒適性。威蘭達的這個底盤還是比較高的，所以車身的穩(wěn)定性肯定是會受到一定的影響的，畢竟底盤高重心高跑起來肯定是不穩(wěn)的，這也是大多數(shù)SUV所存在的共性問題，不過好在我買的這個是四驅的，脫困能力很好。
外觀：外形設計很有自己的風格�，F(xiàn)在的市場上，不管是合資還是國產品牌，大家似乎都開始從圓潤風格的設計轉型到了比較運動化的設計。威蘭達就是這樣的一個偏運動化的、帶點硬朗感覺的這么一臺車。尤其是它的前臉，這種夸張的大嘴造型看上去很有沖擊力。大燈是全LED光源的，夜間行車亮度更高，同時自適應遠近光也能夠提升行車便捷性和安全系數(shù)，一舉多得。
內飾：大屏是觸屏，但是使用的稍后會感覺有些邊緣地帶，特別是這個從某個界面返回的時候，很難去摁到那個返回鍵，感覺也不是很靈敏。前排的話只預留了一個USB的位置，在使用的過程中，因為加了一個行車記錄儀，這樣的話這個孔就被長期占用了，倒是后排還設計了兩個USB的接口位置，前排至少兩個才夠用的。
空間：這款威蘭達特別適合自駕游，有著越野車子的野味，還有家用車子的舒服，空間乘坐特別的敞亮，頭部頂天，腳踏實地還有左右寬敞的伸展余地，后排隨便有個翹二郎腿的時候都不覺得費勁，后備箱雖然沒有多大吧，但是正常使用還是不錯的，有點特需的大件還可以吧座椅比例放倒來增加容量，這個設計蠻人性化，我挺喜歡的。
配置：綜合性能挺好的，動力表現(xiàn)很強勁，2.0的動力日常開已經很足夠了，油門一踩動力嘩嘩的馬上就來，超車也毫無壓力，然后操控感也很好，底盤調教的很運動，開著很有激情。另外外觀算是比較大氣的那種，看著比較養(yǎng)眼，總的來說這款車還是各方面挺合我心意的，性價比挺高的，對于廣汽豐田這個牌子我還是比較信任的。
動力：車身不是很重，配上171的馬力，就覺得起步好不拖泥帶水，不像別的車那樣，這個車發(fā)動機只要一工作，就妥妥的有很強的推背感，后期加速超車也都輕松，關鍵是動力比較流暢，整體很棒。
越野：
很好的控制，方向盤手感好，轉彎很靈活的，過彎很輕松，底盤也比較扎實，車是看著大，但開起來不笨，跑起來很穩(wěn)當。
油耗：油耗不是大問題，畢竟是日系品牌豐田的車。
舒適：第2排座椅靠背可以單獨調節(jié)，這一點我很滿意，這樣在長途出行時，坐在后排的乘客也能找到一個最舒適的坐姿，不容易疲勞。底盤的濾震效果非常好，過減速帶時初段特別柔軟，能夠化解掉大部分震動，坐在車內沖擊不大。
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