一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)決定買(mǎi)一臺(tái)車(chē)其實(shí)很簡(jiǎn)單，選擇一臺(tái)自己喜歡的車(chē)子，然后有那么一段時(shí)間你們會(huì)朝夕相處。對(duì)于你為什么選擇這一部車(chē)，特別是在眼花繚亂的眾多車(chē)子當(dāng)中，當(dāng)然是因?yàn)檫m合。特別是對(duì)于我這樣年齡的人來(lái)說(shuō)。人到中年最是知道適合兩個(gè)字的意義，雖然沒(méi)有經(jīng)歷大風(fēng)大浪，但是生活的砂紙還是磨平了我的棱角，變成了一個(gè)“圓滑”的人。就像是豐田的車(chē)子給我的感覺(jué)，沉穩(wěn)，大氣，又不失個(gè)性。最滿(mǎn)意得就是他穩(wěn)重的氣質(zhì)，又不失凌厲的氣息，不單單是說(shuō)外觀風(fēng)格，也是內(nèi)在的力量。這不就是中年人的氣質(zhì)嗎？當(dāng)然，我相信也會(huì)有不少年輕人喜歡，就像是一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特，不同的人會(huì)看到不同的威蘭達(dá)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是頂配車(chē)型，內(nèi)飾有些細(xì)節(jié)居然是塑料質(zhì)感，實(shí)在不應(yīng)該呢！還有就是后加裝的原廠用品確實(shí)好看，就是太貴了，心疼
外觀：威蘭達(dá)的外觀是我最滿(mǎn)意的地方，之前就說(shuō)過(guò)它像雷克薩斯的前臉外觀，車(chē)頭設(shè)計(jì)感個(gè)性十足，外形線條棱角分明，看著比較大氣，也非常優(yōu)雅高端，開(kāi)出去很有面子。車(chē)身側(cè)面流線也非常好看，輪胎造型犀利，19英寸高光鋁合金輪轂，增加了科技感，性能方面注重靜音效果和燃油效果。前大燈是LED大燈、LED霧燈。車(chē)尾設(shè)計(jì)，貫穿車(chē)尾兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條，顯的平直，感覺(jué)很穩(wěn)重。排氣口設(shè)計(jì)采用雙邊共處的模式，給人以流動(dòng)充沛感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格還是很認(rèn)可的，簡(jiǎn)潔大方，沒(méi)有太過(guò)復(fù)雜的繁瑣儀表中控:旋鈕式的左右雙區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)，還挺方便，不過(guò)老公覺(jué)得突出來(lái)的旋鈕不好看手感材質(zhì):內(nèi)飾整體還是中規(guī)中矩，只是有些小細(xì)節(jié)塑料感有點(diǎn)尷尬呢，不過(guò)也無(wú)傷大雅。其實(shí)，不細(xì)細(xì)看還好，但是用手指敲一下就能感覺(jué)到的那種，作為頂配車(chē)型，還是覺(jué)得有點(diǎn)美中不足。
空間：威蘭達(dá)本身車(chē)型的大小就是恰到好處，本來(lái)想貸款上更大的SUV，后來(lái)一想，單純的為了大而多花錢(qián)。這個(gè)成本就有點(diǎn)高了，買(mǎi)車(chē)是用來(lái)享受的，不是用來(lái)給自己添堵的。威蘭達(dá)空間上不像中大型SUV那樣奢侈，也不會(huì)像小型SUV那樣空間局促，給我的感覺(jué)就是很夠用，很舒適。后備箱非常的寬敞，而且后排座椅可以放倒，如果天氣好外出郊游，放下后排座椅躺在上面，會(huì)是非常愜意的。
配置：我這個(gè)是四驅(qū)版本，通過(guò)性能好，操控也不錯(cuò)，在動(dòng)力方面足夠我使用，配置還很豐富，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。當(dāng)然這個(gè)東西還需要結(jié)合各自的用車(chē)習(xí)慣來(lái)說(shuō)，如果對(duì)動(dòng)力有追求，可能2.5的混動(dòng)會(huì)更適合，但是就一般的家用而言，我認(rèn)為我這塊2.0四驅(qū)科技版已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：因?yàn)楫?dāng)時(shí)真的是覺(jué)得四驅(qū)的動(dòng)力好過(guò)兩驅(qū)的版本，就是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)上操作感隨踩隨有，還是給了我很大的驚喜，想要加速的時(shí)候也能很好的配合到我，當(dāng)時(shí)覺(jué)得城市這個(gè)車(chē)的話，它的動(dòng)力是完全夠用的，如果要激烈開(kāi)一下的時(shí)候也還是可以的，但是如果開(kāi)著它進(jìn)山，那種動(dòng)力的持續(xù)感好像就沒(méi)那么好了，就感覺(jué)略微能差點(diǎn)意思。
越野：
榮放的轉(zhuǎn)向手感以及底盤(pán)調(diào)校有一些偏向操控，在過(guò)彎時(shí)，它的精準(zhǔn)的指向，還有隨著轉(zhuǎn)向角度不斷增大的回正力矩，都讓我感覺(jué)十分自然，可以通過(guò)方向盤(pán)來(lái)感受車(chē)輛帶給我的回饋。底盤(pán)的韌勁實(shí)足，過(guò)彎時(shí)支撐也很給力，不會(huì)出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，讓我心里有底。我這款配置帶有360度全景影像功能，通過(guò)屏幕能夠觀察到4周的情況，分辨率很高，顯示效果很細(xì)膩，停車(chē)時(shí)很方便，不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗：百公里8升的油耗，說(shuō)出去別人都不信，他們覺(jué)得這么大的一臺(tái)SUV車(chē)型，油耗怎么著也得10升左右，但事實(shí)就是如此，威蘭達(dá)百公里真的只要8升左右的油耗，不過(guò)隨著天氣逐漸變熱，以后開(kāi)車(chē)就需要打開(kāi)空調(diào)了，不知道油耗會(huì)不會(huì)有所上升，值得一提的是威蘭達(dá)的空調(diào)效果真的很棒，不用一會(huì)車(chē)內(nèi)就能感受到沁人心脾的涼爽。
舒適：座椅真的很大，開(kāi)車(chē)幾個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得累，隔音效果可以，高速行駛在車(chē)上也聽(tīng)不到什么聲音
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