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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 四驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10149公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車開(kāi)起來(lái)非常舒適。一是動(dòng)力上的舒適度,2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng),再加上 CVT變速箱,加速起來(lái)非常順暢,不會(huì)有任何的頓挫。二是這輛車的配置很高,科技版比其他版本多了很多配置,有抬頭顯示功能,可以把車速和導(dǎo)航信息投射到前面的擋風(fēng)玻璃上,通過(guò)限速路段可以安全地控制車速。而且這輛車的體積還挺大的,而且我的車還有變道超車的監(jiān)控功能,如果附近有車輛的話,我的后視鏡就會(huì)亮起來(lái),就像是有人在提醒你注意你的視線死角一樣,非常的安全!三是車內(nèi)空間寬敞,視野開(kāi)闊,不會(huì)因?yàn)榫o湊而有壓迫感。開(kāi)起來(lái)很舒服。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是內(nèi)飾做工!太便宜了!而且車?yán)镞有一股刺鼻的味道,這是20年前買的車,天一熱,車?yán)锞蜁?huì)散發(fā)出一股刺鼻的味道。車?yán)锏母粢粜Ч懿睢R惠v20多萬(wàn)的車,材料還算便宜。其他方面還可以,但中控屏上沒(méi)有實(shí)體音量調(diào)節(jié)按鍵,全是觸摸,不方便。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,前臉圓潤(rùn),紡錘形的車燈非常漂亮,與車頭渾然一體。從車身側(cè)面看去,流線型到菱形,尾部設(shè)計(jì)方正,與車頭形成了鮮明的對(duì)比。剛?cè)岵?jì),煞是好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用,沒(méi)有太多亮點(diǎn)。細(xì)節(jié)處理的很好,用的是塑料和軟包,我覺(jué)得還是物美價(jià)廉的。中控屏比榮放要好很多,但是沒(méi)有實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)還是很不方便。
空間:威蘭達(dá)的空間很大,前排座椅調(diào)整完畢,后排的腿部空間還是很大的,個(gè)子高的人也不會(huì)覺(jué)得雙腿不受限制,車頂也很高,不會(huì)給人一種坐在車頂上開(kāi)車的感覺(jué)。車?yán)镞有很多儲(chǔ)藏室,可以很好的利用各種空間,還有一些雜七雜八的東西,對(duì)于我這種車?yán)飽|西多的人來(lái)說(shuō),還是很實(shí)用的。后備箱容量很大,在緊急情況下也能裝得下。
配置:最后還是選擇了威蘭達(dá),性價(jià)比還是有的,這個(gè)價(jià)位完全符合我的需求,油耗一般,電子配置也不錯(cuò)。再說(shuō)了,豐田的品牌和口碑,也是毋庸置疑的。之所以選擇豐田,主要是因?yàn)樗馁|(zhì)量和售后,而且豐田三代的名氣也很大,希望它能帶我去更多的地方。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是綽綽有余的,平時(shí)上班和開(kāi)車都是80邁左右,在這個(gè)速度范圍內(nèi),動(dòng)力響應(yīng)非常好。超車和變道基本上都是踩油門,開(kāi)起來(lái)很輕松。這輛車有多種駕駛模式,可以將動(dòng)力輸出調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式,讓動(dòng)力輸出變得更快,更有動(dòng)力。
越野: 威蘭達(dá)的車身雖然不小,但是操控卻非常的靈活。方向盤輕而不重,很容易控制。車身很高,視野也很好,視野也很好,沒(méi)有太多的盲區(qū)。油門和剎車反應(yīng)非常及時(shí),剛開(kāi)始駕駛時(shí)很容易上手。
油耗:我的車油耗很低,我現(xiàn)在的油耗是10.5 L100 km,這和我的駕駛習(xí)慣有關(guān),我喜歡開(kāi)著車在車流中穿行,我喜歡開(kāi)著空調(diào),油耗比較高,油耗還能接受。
舒適:作為一名駕駛員,駕駛這輛威蘭達(dá)非常舒服。首先,動(dòng)力很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)也很順暢。乘坐感覺(jué)上,座椅包裹的非常好,主駕駛采用電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部有側(cè)面支撐,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,座椅可以根據(jù)需要調(diào)整座椅的形狀,座椅的軟硬適中,屬于比較硬的那種,坐在上面不會(huì)感覺(jué)到軟綿綿的感覺(jué)。底盤扎實(shí),防震效果好,舒適性也不錯(cuò)。這輛車的后座很寬敞,有全景天窗。
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