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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版

一鍵砍遍全城

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威蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這款車的外觀特別的好看,外觀看上去高端大氣上檔次車身的整體線條是十分的硬朗,給我的感覺(jué)就是很有力量感的一個(gè)肌肉型男,并且他的前面的造型也非常的有個(gè)性,大面積的進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計(jì),讓整個(gè)前臉看上去很大氣。大燈的設(shè)計(jì)也很顯得很大氣燈光很亮。
缺點(diǎn):就是動(dòng)力吧,2.0的比較肉一些,也沒(méi)選擇油電的那個(gè)我覺(jué)得技術(shù)還是不可信。怎么來(lái)說(shuō)我不想當(dāng)小白。
外觀:外觀設(shè)計(jì),我很喜歡那在設(shè)計(jì)方面也是做了很大的突破的,他整個(gè)全臉屬于很大氣的設(shè)計(jì),感覺(jué)十分的霸氣,包括他的大格柵和大燈以及大的豐田標(biāo)都是很符合我的審美的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,用料上就有一點(diǎn)省了,塑料方向盤(pán),織物和皮混搭的座椅,雖然手感上沒(méi)覺(jué)得有什么區(qū)別,但是看起來(lái)確實(shí)不如全皮來(lái)的高檔,而且清理起來(lái)也要麻煩一些,內(nèi)飾的中控設(shè)計(jì)的有點(diǎn)浮夸了,尤其是10.1寸的大方屏幕,和外部形成鮮明的對(duì)比,好在其他地方還是比較良心,細(xì)節(jié)方面做工還可以,總體還算耐看。
空間:車主身高183,體重160,駕駛位空間,無(wú)論是腿部還是頭部空間都是足夠的,無(wú)論是前排還是后排這車空間超級(jí)大,第2排葛優(yōu)躺都可以。最主要是中間略平整化,比我之前那輛自主品牌的車好太多了,中間坐個(gè)人不用叉著腿坐。
配置:威蘭達(dá)的性價(jià)比還是值得肯定的,雖然價(jià)格上面沒(méi)怎么優(yōu)惠,畢竟新車,但是都說(shuō)開(kāi)不爛的豐田,而且都說(shuō)豐田的車子保值,所以這次買(mǎi)車就沒(méi)再考慮德系車了,換個(gè)品牌信得過(guò)的日系試試。因?yàn)檐囎淤I(mǎi)來(lái)基本給老婆用的,她想要三屏聯(lián)動(dòng)的功能,特別是抬頭顯示,她開(kāi)車更加注重一些安全性全和方便性好的功能,所以綜合考慮下來(lái),還是選擇了科技版,而且2.0的動(dòng)力她正常上下班出行也完全夠用,就沒(méi)有考慮2.5的動(dòng)力。因?yàn)槎急容^保守,不太敢嘗試混動(dòng)的車子,也擔(dān)心后期保養(yǎng)維修成本會(huì)不會(huì)比汽油版的高,所以還是老老實(shí)實(shí)選擇了汽油版的車子。
動(dòng)力:雖然是2.0L自然吸氣,但是威蘭達(dá)提速,別的都不說(shuō)了,就一個(gè)字概括∶爽!我平時(shí)就是標(biāo)準(zhǔn)模式開(kāi)的車,油門(mén)稍微用力一踩,車子就往前躥,就是起步和超車也是一路領(lǐng)先,很輕松就完成了。運(yùn)動(dòng)模式不怎么用,畢竟還是用于家用的,但是這個(gè)模式會(huì)感覺(jué)都更有力,威蘭達(dá)就像從青少年變成了青壯年,跑起來(lái)很野!經(jīng)濟(jì)模式就要凝重一些了,加速會(huì)慢一些,整個(gè)動(dòng)力都變得溫柔起來(lái),比較環(huán)保安全,防止暴脾氣的人橫沖直撞。
越野: 車子開(kāi)下來(lái),還是挺好操控的,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),方向盤(pán)也挺輕,女司機(jī)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁。車子有車道保持輔助系統(tǒng),在開(kāi)啟狀態(tài)下,如果要變道沒(méi)打轉(zhuǎn)向燈的話,能明顯的感覺(jué)到方向盤(pán)有一股力在幫你糾正車道,也能更好的輔助老婆日常開(kāi)車。我因?yàn)殚_(kāi)慣了,我開(kāi)的時(shí)候還是有點(diǎn)不太習(xí)慣這個(gè)功能,反而讓我有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗:油耗基本是沒(méi)有什么問(wèn)題的,畢竟豐田的車一直都比較省油的,而且我平常開(kāi)車都比較溫和,從來(lái)不會(huì)大腳油門(mén)的去開(kāi)車,所以目前百公里油耗在7個(gè)上下浮動(dòng),加上這個(gè)油耗也是在我自己預(yù)期內(nèi),所以還是比較滿意的。夏天開(kāi)空調(diào)的話油耗會(huì)稍微高一點(diǎn),影響也不是很大。
舒適:威蘭達(dá)的這個(gè)舒適性也確實(shí)是挺好的,雖然說(shuō)在配置上面受到了一定的限制,但就拋開(kāi)配置,從主觀的這個(gè)舒適性體驗(yàn)上來(lái)講,我覺(jué)得威蘭達(dá)也做得非常棒,因?yàn)槲腋杏X(jué)這個(gè)車子的隔音相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較好的,而且底盤(pán)的舒適度也沒(méi)有問(wèn)題,減震是偏軟的,所以整體的乘坐舒適性確實(shí)挺棒,從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò),完全是達(dá)到了我的要求。
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